51,1278°N 17,0783°E/51,127778 17,078333Mosty Jagiellońskie
 |
Ten artykuł od 2012-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
 widok z południowego brzegu: na pierwszym planie mosty nowe | ||
| Państwo |  Polska
| |
| Miejscowość | Wrocław | |
| most południowy stary | ||
| Poprzednie nazwy | Most Nakonza Most Na Końcu | |
| Przeszkoda | Kanał Powodziowy | |
| Długość | 60,49 m | |
| Liczba przęseł | 1 | |
| Data budowy | 1916-1917 | |
| Projektant | inż. Christian Nakonz | |
| most północny stary | ||
| Przeszkoda | Kanał Żeglugowy | |
| Długość | 21,65 m | |
| Liczba przęseł | 1 | |
| Data budowy | 1917 | |
| most południowy nowy | ||
| Długość | 60,70 m | |
| Liczba przęseł | 1 | |
| Data budowy | 22 lipca 1984 | |
| Projektant | Krystyna Angerman | |
| most północny nowy | ||
| Długość | 39 m | |
| Liczba przęseł | 1 | |
| Data budowy | 22 lipca 1984 | |
| Projektant | Krystyna Angerman | |
Położenie na mapie brak   Mosty Jagiellońskie | ||
Położenie na mapie świata  Mosty Jagiellońskie | ||
| 51,1278°N 17,0783°E/51,127778 17,078333
| ||
Mosty Jagiellońskie – zespół czterech jednoprzęsłowych mostów drogowych przerzuconych we Wrocławiu nad kanałami Odry (Kanałem Żeglugowym i Kanałem Powodziowym), łączących osiedla Zacisze i Mirowiec.
Starsze dwa mosty wybudowano w latach 1916-1917 nad świeżo przekopanymi kanałami rzeki w ramach wielkiego projektu udrożnienia transportu drogowego i żeglugi w granicach miasta oraz budowy systemu zabezpieczeń przeciwpowodziowych.
- Południowy most, nad Kanałem Powodziowym, zaprojektowany przez inżyniera Christiana Nakonza, miał stalowy pomost podwieszony na sztywnych wieszakach podtrzymywanych przez dwuprzegubowe dźwigary łukowo-kratowe. Od nazwiska projektanta nosił on nazwę "mostu Nakonza", która przez fonetyczne skojarzenie z peryferyjnym położeniem mostu przekształcona została po II wojnie światowej w nazwę "mostu Na Końcu"[a].
- Krótszy od południowego most północny, wybudowany w 1917 na przedłużeniu południowego nad Kanałem Żeglugowym ma ramowo-belkową konstrukcję z belek żelbetowych; podstawy ramy przęsła wsparte są o konstrukcję znajdującej się tu śluzy "Zacisze".
Mosty Jagiellońskie dopiero w latach 70. uzyskały swoją oficjalną współczesną nazwę. 22 lipca 1984 do eksploatacji oddano niemal bliźniaczo wyglądające nowe mosty, równoległe do poprzednich, położone na zachód od starych, zaprojektowane przez Krystynę Angerman; wybudował je wrocławski "Mostostal". Trzystutonowy most południowy ma 60,70 metrów długości (stary - 60,49 m), a 170-tonowy północny - 39,0 metrów (stary - 21,65 m).
Most płd.-zach.
Most płd.-wsch.
Most płn.-zach.
Most płn.-wsch.
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ślad tego skojarzenia pozostał w nazwie znajdującej się blisko mostu uliczki, łączącej się z al. Kochanowskiego: przecznica ta nazywa się ul. Na Końcu
