Most Słodowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most Słodowy
{{{alt zdjęcia}}}
Poprzednie nazwy

Weg nach Hinterbleiche

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Wrocław

Podstawowe dane
Przeszkoda

Upust powodziowy Klary

Długość

8,45 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników


9,2 m
6,0 m
1,6+1,6 m

Liczba przęseł

1

Rozpiętość przęseł

7,5

Data budowy

1837–1838

Data odbudowy

1911

Plan
Plan okolic mostu
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa konturowa Wrocławia, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Słodowy”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Most Słodowy”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Most Słodowy”
Ziemia51°06′57″N 17°02′23″E/51,115833 17,039722

Most Słodowy (Weg nach Hinterbleiche[1]) to most położony we Wrocławiu, stanowiący przeprawę nad Upustem powodziowym Klary. Most w tym miejscu powstał w latach 1837-1838. Współczesna budowla pochodzi z 1911 roku. Do jego modernizacji i wykonania zastosowano technologię stalową. Jednak most w tym miejscu istniał znacznie wcześniej i jest zaznaczony na wielu planach miasta pochodzących z wcześniejszego okresu[2][3].

Prawy brzeg stanowi Wyspa Słodowa[a]. Natomiast lewy brzeg to Wyspa Młyńska[b]. Most jest jedyną przeprawą drogową na Wyspę Słodową z terenu miasta. Drugi z mostów drogowych (Most św. Klary[c]) prowadzi z tej wyspy tylko na Wyspę Bielarską. Pozostałe przeprawy prowadzące na wyspę to kładki piesze. Most znajduje się w ciągu ulicy, której nadano nazwę od nazwy wyspy – wyspa Słodowa.

Konstrukcja mostu to jednoprzęsłowa belka swobodnie podparta, stalowa, połączenia wykonane w technologii nitowej. Zastosowano cztery dźwigary główne w rozstawie 2,0 m i dwie dodatkowe skrajne belki po obu stronach mostu w rozstawie 1,6 m od dźwigarów głównych, dla poparcia pomostu chodnika. Dźwigary główne to belki stalowe – blachownice – wysokości 700 mm, a boczne 350 mm. Rozpiętość w osi łożysk wynosi 8,45 m, a w świetle ścian przyczółków 7,50 m. Pomost został wykonany w postaci płyty stalowej z żebrowanej blachy o grubości 12 mm, na której ułożona została nawierzchnia z kostki granitowej o wymiarach 6 na 8 cm na podsypce piaskowej; nawierzchnia chodników bitumiczna. Przyczółki to murowane z cegły ściany kanału. Belki na przyczółkach oparte są za pośrednictwem granitowych ciosów[2][3][4]. Szerokość mostu wynosi 9,2 m, w tym 6 m to jezdnia, a pozostała szerokość to dwa chodniki po obu stronach mostu o szerokości 1,6 m każdy[3].

Most Słodowy

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. zachodni przyczółek mostu, a wschodni kraniec wyspy
  2. wschodni przyczółek mostu, a zachodni kraniec wyspy
  3. most ten nie jest ogólnodostępny dla ruchu, jedynie na potrzeby obsługi

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Most Słodowy na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2010-01-25)
  2. a b Fundacja Otwartego Muzeum Techniki – Trasa turystyczna Mosty i przeprawy, Wrocław 2007 (dostęp 2010-01-23)
  3. a b c ZDiUM - mosty (dostęp 2010-01-25)
  4. mostypolskie.pl – Most Słowowy. mostypolskie.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-28)]. (dostęp 2010-01-25)

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]