Most Żernicki

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Most Żernicki
Ilustracja
Poprzednie nazwy Lohebrücke-Neukirch
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
Podstawowe dane
Przeszkoda Ślęza
Długość 37,3 m
Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników

7,3 m
5,9 m
0,7 m
Liczba przęseł 3
Data budowy 1932
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
Most Żernicki
Most Żernicki
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Most Żernicki
Most Żernicki
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Most Żernicki
Most Żernicki
Ziemia51°07′19″N 16°56′20″E/51,121944 16,938889

Most Żernicki (Lohebrücke-Neukirch[1]; w 1948 r. Most Żerdnicki[2]) – most położony we Wrocławiu, stanowiący przeprawę nad rzeką Ślęza. Most zlokalizowany jest w rejonie osiedla Żerniki, w ciągu Ulicy Żernickiej[1][3][4].

Most został zbudowany w 1932 roku, a następnie, w roku 1952, odbudowany na dawnych podporach[5]. Jego długość całkowita wynosi 37,3 m, a szerokość całkowita 7,3 m, w tym 5,9 m to jezdnia, a 0,7 to chodniki. Konstrukcja mostu została wykonana w postaci trzech przęseł, ustrój nośny płytowo–żebrowy, technologia wykonania żelbetowa. Nawierzchnia wykonana została jako bitumicza[3]. Zbyt mała szerokość mostu (jezdni, chodników), wymusiła wybudowanie w 2007 roku[6], równolegle do mostu Kładki Żernickiej, dla ruchu pieszego i rowerowego. Przez most przeprowadzone są linie autobusowe komunikacji miejskiej obsługujące wschodnie osiedla miasta (linie nr 109, 129, 148, 609)[7].

Przedwojenne niemieckie nazwy mostów przerzuconych nad rzeką Ślęzą – Lohebrücke – znaczą most na Ślęzie; nazwa ta stosowana była w odniesieniu do wszystkich ówczesnych mostów przerzuconych przez rzekę Ślęza – Lohe; Neukirch stanowi nawiązanie do poprzedniej nazwy ulicy Żernickiej – Neukircher Str. – obowiązującej od 8 sierpnia 1933 r.[2]

W październiku 2017 most został wyłączony z ruchu (zbudowano równoległą przeprawę w sąsiedztwie mostu, kilkanaście metrów na południe od niego) w związku z koniecznością jego rozbiórki i zastąpienia starego mostu nową konstrukcją. Nowy most powstać ma – według zatwierdzonego harmonogramu – do października 2018 roku[8]. W grudniu 2017 r. zakończono palowanie pod fundamenty. Nowy most ma mieć 61 m długości i ma być o 1,5 m wyższy od poprzedniego. Nowy termin zakończenia budowy wyznaczono na lato 2018[5].

Na 17 sierpnia 2018 planuje się otwarcie mostu dla ruchu kołowego. Planuje się następnie remont kładki pieszo-rowerowej.[9]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Most Żernicki (pol.). Wratislaviae Amici. [dostęp 2010-05-27].
  2. a b Niemiecko-polski słownik nazw ulic (pol.). www.wratislavia.net. s. 172. [dostęp 2010-05-28].
  3. a b 99. Most Żernicki (pol.). W: Mosty [on-line]. ZDiUM. s. 11. [dostęp 2010-05-27].
  4. Mosty na Ślęzie (pol.). Mosty polskie. [dostęp 2010-05-27].
  5. a b Wrocław: Postęp w budowie mostu Żernickiego nad Ślęzą (pol.). gazetawroclawska.pl, 2017-12-30. [dostęp 2018-01-01].
  6. 34. Kładka Żernicka (pol.). W: Kładki [on-line]. ZDiUM. s. 4. [dostęp 2010-05-27].
  7. Komunikacja Miejska (pol.). www.wroclaw.pl. [dostęp 2010-05-27].
  8. Ewa Mazur: Most Żernicki do rozbiórki. Przełożenie ruchu na most tymczasowy 5 października wieczorem (pol.). ZDiUM, 2017-10-03. [dostęp 2017-12-29].
  9. W weekend pojedziemy nowym mostem we Wrocławiu (pol.). gazetawroclawska.pl, 2018-08-15. [dostęp 2018-08-15].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]