Renault Captur

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Renault Captur
Renault Captur
Inne nazwy Samsung QM3
Producent Renault
Projektant Julio Lozano
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2013
Okres produkcji 2013-2019
Miejsce produkcji Hiszpania Valladolid
Korea Południowa Busan
Poprzednik Renault Modus
Następca Renault Captur II
Dane techniczne
Segment crossover segmentu B
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki Benzynowe:
0.9 TCe 90 KM
1.2 TCe 120 KM
1.2 TCe 120 KM EDC
Wysokoprężne:
1.5 dCi 90 KM
1.5 dCi 90 KM EDC
1.5 dCi 110 KM
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna EDC
Rodzaj napędu przedni
Długość 4122 mm
Szerokość 1778 mm
Wysokość 1556 mm
Rozstaw osi 2606 mm
Masa własna 1170 – 1180 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 377–455/1235 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Renault Clio
Renault Kaptur
Renault Kadjar
Renault Arkana
Konkurencja Citroen C4 Cactus
Fiat 500X
Ford EcoSport II
Kia Soul
Honda HR-V
Mazda CX-3
Jeep Renegade
Opel Mokka
Nissan Juke
Peugeot 2008
SsangYong Tivoli
Suzuki Vitara

Renault Captur – samochód osobowy typu crossover segmentu B produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault od 2013 roku. W 2019 roku pojawi się druga generacja modelu.

Opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Renault Captur – tył
Wnętrze
koreański Samsung QM3
rosyjski Renault Kaptur

Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie crossoverów segmentu B, który zapoczątkowały takie samochody, jak Nissan Juke czy Kia Soul. Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje z resztą pod wieloma względami wyglądem. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent. Captur oficjalnie został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2013 roku.

W 2016 roku Renault zaprezentowało oryginalną wariację na temat modelu Captur, która powstała specjalnie z myślą o rynku rosyjskim – dłuższy i wyższy względem europejskiego modelu samochód o nazwie Kaptur, który odznacza się poza innymi wymiarami przestylizowanym pasem przednim oraz większą powierzchnią za słupkiem C.

Wersje wyposażeniowe[1][edytuj | edytuj kod]

  • Life
  • Alize
  • Zen
  • Intens
  • XMod
  • Helly Hansen Edition – edycja limitowana stworzona we współpracy z firmą odzieżową Helly Hansen

Auto standardowo wyposażone jest w m.in. w system HSA, przesuwaną tylną kanapę, Bluetooth, tempomat oraz pełną regulację kierownicy[2], kartę zamiast kluczyka, system wspomagania ruszania pod górę, kamerę oraz radar cofania[3]. Dodatkowo pojazd wyposażyć można w pakiet R-Link z wbudowanym tabletem z ekranem multimedialnym o przekątnej 7 cali, nawigacją i dostępem do internetu, system audio z sześcioma głośnikami.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Kamil Rogala: Nowy Renault Captur trafił do sprzedaży we Francji. autocentrum.pl, 17-03-2013. [dostęp 17-04-2013].
  2. Piotr Wereszczyński: Renault Captur – na pohybel krawężnikom [Genewa 2013]. autokult.pl. [dostęp 17-04-2013].
  3. ms: Renault Captur już w Polsce – mamy zdjęcia. moto.onet.pl, 17-04-2013. [dostęp 17-04-2013].