Volvo S70

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Volvo S70
Ilustracja
Volvo S70
Producent

Volvo Car Corporation

Projektant

Peter Horbury

Zaprezentowany

Wrzesień 1996

Okres produkcji

1996–2000

Miejsce produkcji

Szwecja Göteborg
Belgia Gandawa
Kanada Halifax

Poprzednik

Volvo 850

Następca

Volvo S80

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
(V70)

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4722 mm

Szerokość

1760 mm

Wysokość

1402 mm
AWD: 1448 mm

Rozstaw osi

2664 mm
AWD: 2654 mm

Masa własna

1428 - 1510 kg
AWD: 1600 - 1635 kg

Zbiornik paliwa

69 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

470 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volvo V70

Konkurencja

Audi A6
BMW serii 5
Honda Legend
Lexus ES
Mercedes-Benz klasy E
Saab 9-5

Volvo S70samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1996–2000.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Volvo S70 - tył

Pojazd został oparty na bazie nadwozia swojego poprzednika - modelu 850. W stosunku do poprzednika, zmianom uległy głównie reflektory przednie, maska silnika oraz kierunkowskazy, a także stylistyka, która z kanciastej przekształciła się w obłą.


Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Base
  • SE
  • GL
  • GLT
  • T5
  • R

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS oraz 2 poduszki powietrzne. Opcjonalnie, auto wyposażone może być m.in. w system kontroli trakcji (TRASC), dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią trzech ustawień[1], a także skórzaną tapicerkę.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Podstawową jednostką napędową pojazdu był benzynowy pięciocylindrowy silnik o pojemności 2.0 l o mocy 126 KM. Wersja GLT posiadała turbodoładowaną wersję tego samego silnika, dzięki czemu jego moc wzrosła do 190 KM (141 kW). W wersji T5 montowano turbodoładowane silniki benzynowe o pojemności 2.3L o mocy 236 KM (175 kW). Oprócz tego dostępny był jeszcze doładowany silnik wysokoprężny 2.5 TDI pochodzący z Audi A6 o mocy 140 KM i 290 Nm, charakteryzujący się dobrą dynamiką i niewielkim spalaniem[2]. W bazowej wersji S70 oraz w wersji T5 można było zamówić manualną skrzynię biegów o pięciu przełożeniach, wersje GL oraz GLT dostępne były tylko z automatycznymi skrzyniami. Wszystkie modele wyposażone były w hamulce tarczowe wraz z systemem ABS. W wersji GLT dostępny był napęd na wszystkie koła (AWD).

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Moc maksymalna
[KM]([kW]) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Silniki benzynowe:
2.0 10V 1984 126 (93) 170/4800 11,7
automat: 12,1
2.5 10V 2435 144 (106) 206/3300 10,2
automat: 10,6
2.4 20V 2435 170 (125) 220/3300 8,9
automat: 10,0
2.0T 1984 180 (132) 240/1800 b.d.
2.5T 2435 193 (142) 270/1800 7,8
automat: 8,2
T5 2.0 1984 230 (169) 310/2700 b.d.
T5 2.3 2319 240 (177) 330/2700 b.d.
2.3 R 2319 250 (184) 350/2700 6,8
AWD: 7,3
2.3 R 2319 240 (177) 330/2700 b.d.
2.3 R 2319 250 (184) 350/2400 b.d.
2.4 R 2435 265 (195) 400/2500 b.d.
Silniki wysokoprężne:
2.5 TDI 2461 140 (103) 290/1900 9.9
Silnik napędzany gazem ziemnym
2.4 BiFuel 2435 144 (106) 206/3300 b.d.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Volvo S70/V70 (I) na stronie katalog.autokult.pl
  2. Łukasz Kochanek: Volvo S70 – skandynawski relikt. autocentrum.pl. [dostęp 2016-04-16].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]