Volvo S70

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volvo S70
Volvo S70
Producent Volvo Car Corporation
Projektant Peter Horbury
José Luis Diaz de la Vega
Zaprezentowany 1996
Okres produkcji 1996 - 2000
Miejsce produkcji Szwecja Göteborg
Belgia Gandawa
Kanada Halifax
Poprzednik Volvo 850
Następca Volvo S60
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4722 mm
Szerokość 1760 mm
Wysokość 1402 mm
AWD: 1448 mm
Rozstaw osi 2664 mm
AWD: 2654 mm
Masa własna 1428 - 1510 kg
AWD: 1600 - 1635 kg
Poj. zbiornika paliwa 69 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 470 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volvo V70
Konkurencja Acura TL
Audi A6
BMW serii 5
Honda Legend
Lexus ES
Mercedes-Benz klasy E
Saab 9000
Saab 9-5

Volvo S70 - samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzkie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Volvo Car Corporation w latach 1996 - 2000.

Volvo S70 - tył

Pojazd został oparty na bazie nadwozia swojego poprzednika - modelu 850. W stosunku do poprzednika, zmianom uległy głównie reflektory przednie, maska silnika oraz kierunkowskazy, a także stylistyka, która z kanciastej przekształciła się w obłą.

Silniki[edytuj]

Podstawową jednostką napędową pojazdu był benzynowy pięciocylindrowy silnik o pojemności 2.0 l o mocy 126 KM. Wersja GLT posiadała turbodoładowaną wersję tego samego silnika, dzięki czemu jego moc wzrosła do 190 KM (141 kW). W wersji T5 montowano turbodoładowane silniki benzynowe o pojemności 2.3L o mocy 236 KM (175 kW). Oprócz tego dostępny był jeszcze doładowany silnik wysokoprężny 2.5 TDI pochodzący z Audi A6 o mocy 140 KM i 290 Nm, charakteryzujący się dobrą dynamiką i niewielkim spalaniem[1]. W bazowej wersji S70 oraz w wersji T5 można było zamówić manualną skrzynię biegów o pięciu przełożeniach, wersje GL oraz GLT dostępne były tylko z automatycznymi skrzyniami. Wszystkie modele wyposażone były w hamulce tarczowe wraz z systemem ABS. W wersji GLT dostępny był napęd na wszystkie koła (AWD).

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Moc maksymalna
[KM]([kW]) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Silniki benzynowe:
2.0 10V 1984 126 (93) 170/4800 11,7
automat: 12,1
2.5 10V 2435 144 (106) 206/3300 10,2
automat: 10,6
2.5 20V 2435 170 (125) 220/3300 8,9
automat: 10,0
2.0T 1984 180 (132) 240/1800 b.d.
2.5T 2435 193 (142) 270/1800 7,8
automat: 8,2
T5 2.0 1984 230 (169) 310/2700 b.d.
T5 2.3 2319 240 (177) 330/2700 b.d.
2.3 R 2319 250 (184) 350/2700 6,8
AWD: 7,3
2.3 R 2319 240 (177) 330/2700 b.d.
2.3 R 2319 250 (184) 350/2400 b.d.
2.4 R 2435 265 (195) 400/2500 b.d.
Silniki wysokoprężne:
2.5 TDI 2460 140 (103) 290/1900 b.d.
Silnik napędzany gazem ziemnym
2.4 BiFuel 2435 144 (106) 206/3300 b.d.

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Base
  • SE
  • GL
  • GLT
  • T5
  • R

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS oraz 2 poduszki powietrzne. Opcjonalnie, auto wyposażone może być m.in. w system kontroli trakcji (TRASC), dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią trzech ustawień[2], a także skórzaną tapicerkę.

Przypisy

  1. Łukasz Kochanek: Volvo S70 - skandynawski relikt. autocentrum.pl. [dostęp 2016-04-16].
  2. Volvo S70/V70 (I) na stronie katalog.autokult.pl

Bibliografia[edytuj]