Przejdź do zawartości

Volvo V90 (2016)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego w latach 2016–2025. Zobacz też: Volvo V90 (1996) produkowane w latach 1996–1998.
Volvo V90
Ilustracja
Volvo V90 przed liftingiem
Producent

Volvo

Projektant

Thomas Ingenlath

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2016

Okres produkcji

2016 – 2025

Miejsce produkcji

Szwecja Göteborg

Poprzednik

Volvo V70

Następca

Volvo ES90

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi
4-drzwiowy sedan (S90)

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4936 mm[1]

Szerokość

1890 mm[1]

Wysokość

1475 mm[1]

Rozstaw osi

2941 mm[1]

Masa własna

1825 - 2100 kg

Zbiornik paliwa

55 - 60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

560 - 1526 l[1]

Dane dodatkowe
Pokrewne

Polestar 1
Volvo XC60

Konkurencja

Audi A6
BMW serii 5
Jaguar XF
Mercedes-Benz klasy E

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo V90 — samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 2016–2025.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Volvo V90 - tył
Volvo V90 po liftingu
Volvo S90 - wersja sedan
Volvo V90 Cross Country

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2016 roku. Nazwa V90 w latach 1990 - 1998 używana już była w nomenklaturze Volvo jako oznaczenie poprzednika modelu S80. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej SPA (Scalable Product Architecture[2]), która wykorzystana została do stworzenia drugiej generacji modelu XC90. Samochód zaprojektowany został przez Thomasa Ingenlatha[1]. Pierwszy pokaz pojazdu miał miejsce 18 lutego 2016 roku[3].

We wrześniu 2016 roku zaprezentowana została uterenowiona wersja Cross Country. Auto wyróżnia się zmienionymi zderzakami, plastikowymi nakładkami na nadkolach i progach, specjalnym wzorem alufelg oraz podniesionym zawieszeniem[4].

W październiku 2017 roku zaprezentowane zostało sportowe coupe Polestar 1, które jest powiązane technicznie z V90. Z racji nowej polityki Volvo firma Polestar nie tworzy już usportowionej linii modelowej szwedzkiego producenta, lecz jest oddzielną marką samochodową[5].

W lutym 2020 roku samochód przeszedł lifting[6]. Po modernizacji auto zyskało nie tylko nieco inną stylistykę nadwozia, lecz także 48-woltowe hybrydowe jednostki napędowe. We wnętrzu pojawiły się nowe materiały wykończeniowe, a zestaw audio zapewnia lepszą jakość dźwięku. Dzięki zastosowaniu jednostek z elektrycznym wspomaganiem kierowca może liczyć na niższe zużycie paliwa.

Stylistyka

[edytuj | edytuj kod]

Charakterystycznym elementem pojazdu jest przód podobny do zastosowanego w drugiej generacji modelu XC90. Podobnie jak pierwowzór, pojazd otrzymał światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED w kształcie położonej litery "T", która nawiązuje do młota Thora. Linia dachu pojazdu poprowadzona została nisko, a auto otrzymało smukły i długi wygląd. Tylne lampy zostały wkomponowane w układ przetłoczeń klapy bagażnika i otrzymały kształt litery "C", która natomiast nawiązuje do kształtu lamp zastosowanych prototypowym modelu Concept Estate. Bryła pojazdu osadzona może być na dużych felgach (od 17 do 21-cali).

Centralnym elementem stylizacji wnętrza pojazdu jest umieszczony na środku 9-calowy tablet, który zastąpił standardowe przyciski i przełączniki.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Model S90 wyposażony jest w silniki z gamy Drive-E, w które wyposażone zostało m.in. Volvo XC90 II.

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]		 Typ silnika Układ zasilania Moc maksymalna
[KM] (kW) przy obr./min		 Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min		 Przyspieszenie
0–100 km/h [s]		 Prędkość
maks. [km/h]		 Średnie zużycie
paliwa [l/100km]		 Emisja CO2
[g/km]
Silniki benzynowe:
T5 2.0 Turbo R4 b.d. 254 / 5500 350 / 1500-4800 6,8 230 6,5 b.d.
T6 2.0 Turbo Kompresor R4 b.d. 320 (236 kW) / 5700 400 / 2200 - 4500 5,9 230 7,2 b.d.
Silniki wysokoprężne:
D4 (D4204T14) FWD[7] 2.0 TwinTurbo R4 wtrysk common-rail 190 / 4250 400 / 1750-2500 8,5 225 4,5 119
D5 (D4204T23) AWD[7] 2.0 TwinTurbo R4 wtrysk common-rail 235 (173) / 4000 480 / 1750 - 2250 7,2 240 4,9 129
Silnik hybrydowe:
T8 Twin Engine (B4204T35) AWD[7] T6 2.0 Turbo Kompresor
+
Silnik elektryczny		 R4 b.d. Silnik benzynowy: 320 (236) / 5700
Silnik elektryczny: 87
Łączna moc: 400		 Silnik benzynowy: 400 / 2200 - 4500
Łączny moment obrotowy: 240		 5,2 b.d. 2,1 47

Silnik D5 został wyposażony w system Power Pulse, który poprawia przyspieszenie i elastyczność samochodu. Silnik elektryczny spręża powietrze pobrane przez filtr powietrza i gromadzi je w specjalnym zbiorniku. Gdy kierowca naciśnie mocniej gaz, sprężone powietrze trafia na gorącą stronę turbosprężarki eliminując efekt tzw. turbodziury[8].

Wersja hybrydowa wyposażona jest w zestaw baterii z możliwością doładowania za pomocą przydomowego gniazdka. Silnik spalinowy odpowiada za napędzanie przednich kół, natomiast silnik elektryczny napędza tylną oś. Wersja hybrydowa została wyposażona w możliwość podróżowania w trybie miejskim wyłącznie na silniku elektrycznym. Zasięg wynosi 40 km. Pojazd przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund[9]. W wersjach z napędem AWD zastosowano układ Haldex 5. generacji.

Wersje wyposażeniowe (2022)[10]

[edytuj | edytuj kod]
  • Core
  • Plus Bright
  • Plus Dark
  • Ultimate Bright
  • Ultimate Dark
  • Cross Country Core

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu Kinetic obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, układ wspomagania hamowania w mieście (city safety[2]), system ABS z EBA i EBD, ACC, LKA, ESC, SIPS, WHIPS, CTC, RSC, TSA, układ ostrzegania o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu, system wspomagania kierowania przy prędkościach powyżej 130 km/h, układ ostrzegający o dekoncentracji kierowcy, system ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, system rozpoznający znaki drogowe (TSR), napinacze pasów bezpieczeństwa, czujnik deszczu, zamek centralny, elektroniczny hamulec postojowy, funkcję Auto Hold, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, 6-głośnikowy system audio o mocy 80W wyposażony w 6,5-calowy wyświetlacz, złącze AUX i USB oraz Bluetooth, 2-strefową klimatyzację elektroniczną, wielofunkcyjną kierownicę, komputer pokładowy, 17-calowe alufelgi.

Wersja Momentum dodatkowo wyposażona jest m.in. w skórzaną tapicerkę i kierownicę, światła drogowe oraz do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, 18-calowe alufelgi, czujniki cofania, system recyrkulacji, kontroli i poprawy jakości powietrza, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne oraz 4-stopniowo elektrycznie regulowane fotele przednie. Wersja Inscription dodatkowo wyposażona została m.in. w elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień, system regulacji trybów jazdy Drive Mode raz światła przeciwmgłowe. Wersja R-Design dodatkowo wyposażona może być także m.in. w sportowe fotele oraz sportowe zawieszenie.

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto opcjonalnie doposażyć można m.in. w system BLIS, system Cross Traffic Alert ostrzegający o zbliżających się obiektach (piesi, duże zwierzęta itp.[2]), aktywne światła drogowe Full LED z technologią sterowania natężeniem strumienia reflektorów oraz automatycznego doświetlania zakrętów, spryskiwacze reflektorów, system bezkluczykowy, czterostrefową klimatyzację elektroniczną, łopatki zmiany biegów, pneumatyczne zawieszenie, asystenta parkowania, kamerę wspomagającą parkowanie tyłem, funkcję masażu w fotelach, elektrycznie składane tylne siedzenia, podgrzewane siedzenia przednie i tylne, podgrzewaną przednią szybę, podgrzewane dysze spryskiwaczy oraz kierownicę, ogrzewanie postojowe, elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, wyświetlacz HUD, 19-głośnikowy system audio Bowers & Wilkins o mocy 1400 W, system nawigacji satelitarnej, tuner radia cyfrowego DAB, telewizję satelitarną, dach panoramiczny oraz system Volvo On Call z Wi-Fi, a także 19 lub 20-calowe alufelgi.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ a b c d e f Jan Zomer: Volvo V90 - Pierwszy kontakt - Szwedzi znów w natarciu. moto.pl, 2016-02-23. [dostęp 2016-11-03].
  2. ↑ a b c Premiera Volvo V90: zobacz nowe kombi ze Szwecji w pełnej okazałości. superauto24.se.pl, 2016-02-18. [dostęp 2016-11-03].
  3. ↑ Filip Trusz: Salon Genewa 2016 - znamy datę premiery Volvo V90. moto.pl, 2016-02-09. [dostęp 2016-11-03].
  4. ↑ Marcin Napieraj: Volvo V90 Corss Country - Idealny Szwed. autogaleria.pl, 2016-09-16. [dostęp 2016-11-03].
  5. ↑ New Polestar 1 hybrid coupe revealed ahead of 2019 arrival. [dostęp 2017-10-17]. (ang.).
  6. ↑ Volvo S90 i V90 po liftingu [online], www.auto-swiat.pl, 24 lutego 2020 [dostęp 2023-02-01] (pol.).
  7. ↑ a b c V90 | Specyfikacja | Volvo Cars [online], www.volvocars.com [dostęp 2017-11-20] (pol.).
  8. ↑ Rafał Mądry: Debiut Volvo S90 - taka jest nowa flagowa limuzyna ze Szwecji. superauto24.se.pl, 2012-12-02. [dostęp 2015-12-03].
  9. ↑ Bartosz Pokrzywiński: Nowe Volvo XC90 - najmocniejsza wersja hybrydą. autogaleria.pl, 2014-07-09. [dostęp 2014-07-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-14)].
  10. ↑ Volvo V90. chorzow.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2022-12-27].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_V90_(2016)&oldid=77636189”