Volvo S40

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Volvo S40samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 1995 - 2012.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Volvo S40 I
Ilustracja
Volvo S40 I przed liftingiem
Producent

Volvo

Zaprezentowany

Grudzień 1995

Okres produkcji

1995 – 2004

Miejsce produkcji

Holandia Born
Tajlandia Rayong
Południowa Afryka Pretoria
Malezja Shah Alam

Poprzednik

Volvo 440
Volvo 460

Następca

Volvo S40 II

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
(V40)

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

1995-1999: 4480 mm
1999-2004: 4516 mm

Szerokość

1720 mm

Wysokość

1995-1999: 1410 mm
1999-2004: 1425 mm

Rozstaw osi

2562 mm

Masa własna

1190 - 1250 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

471 - 853 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volvo V40

Pokrewne

Mitsubishi Carisma

Volvo S40 I - tył
Volvo S40 I po liftingu
Volvo S40 I - tył po liftigu

Volvo S40 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1995 roku.

Również w 1995 roku wprowadzono do produkcji wersję kombi pojazdu, nazwaną V40.

Samochód został zbudowany na płycie podłogowej Mitsubishi Carisma. W 1999 roku wraz z modelem V40 pojazd przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. delikatnie stylizację oraz wprowadzono kilka modyfikacji technicznych, m.in. bezpośredni wtrysk paliwa w silnikach wysokoprężnych, większe tarcze hamulcowe oraz zmieniono układ kierowniczy i zawieszenie, a także wprowadzono nowe jednostki napędowe[1].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6 1587 R4 109 145 12,5 190
1.8 1731 R4 115 165 11,2 195
1.8 1783 R4 122 170 10,4 200
1.8i GDI 1834 R4 122/125 174 10,5 200
1.9T4 1855 R4 200 300 7,3 235
2.0 1948 R4 136/140 183 9,5 210
2.0T 1948 R4 160/163/165 240 8,5 220
2.0T4 1948 R4 200 300 7,4 235
Silniki wysokoprężne:
1.9 TD 1870 R4 90 176 13,0 180
1.9 Di 1870 R4 95 190 12,5 180
1.9 Di 1870 R4 102 215 12,0 185
1.9 Di 1870 R4 115 265 10,5 195


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Volvo S40 II
Ilustracja
Volvo S40 II przed liftingiem
Producent

Volvo

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2004

Okres produkcji

2004 – 2012

Miejsce produkcji

Belgia Gandawa
Południowa Afryka Pretoria
Malezja Shah Alam
Chongqing

Poprzednik

Volvo S40 I

Następca

Volvo V40

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
(V50)

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
5 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4515 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1450 mm

Rozstaw osi

2640 mm

Masa własna

1311 kg

Zbiornik paliwa

62 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

404 - 883 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volvo V50

Pokrewne

Ford Focus
Mazda 3
Volvo C30
Volvo C70

Volvo S40 II - tył
Volvo S40 II po liftingu
Volvo S40 II - tył po liftingu

Volvo S40 II zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 2003 roku.

Rok później zaprezentowano wersję kombi pojazdu, która nosi nazwę V50. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej amerykańskiego koncernu Ford Motor Company o nazwie P1 dzielonej m.in. z Fordem Focusem oraz Mazdą 3. Pojazd stylistycznie podobny do modelu S80 wprowadził nowy projekt wnętrza z estetyczną oraz lekką konsolą środkową[2].

W 2005 roku modele S40 i V50 zajęły w konkursie na Światowy Samochód Roku 2. pozycję (za Audi A6 C6)[3]. W tym samym roku wprowadzono nowy silnik wysokoprężny 1.6D pochodzący z Forda Focusa (produkcji koncernu PSA).

W 2007 roku samochód przeszedł face lifting, który upodobnił auto stylistycznie do modeli S80 i V70. Wprowadzono między innymi: nowe reflektory biksenonowe z możliwością doświetlania zakrętów, światła awaryjnego hamowania (EBL), a także system ostrzegania o obiektach znajdujących się w martwym polu lusterek BLIS, nowy zderzak przedni i tylny oraz nowe lampy tylne w technologii LED. Przy okazji liftingu wzbogacono wyposażenie standardowe pojazdu o system ESP, 6 poduszek powietrznych, klimatyzację automatyczną oraz radio CD. Wprowadzono także nowe silniki benzynowe i wysokoprężne.

W 2008 roku zaprezentowano ekologiczną wersję pojazdu - eDrive[4].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Kinetic
  • Momentum
  • Summum
  • R-Design

Standardowe wyposażenie wersji po face liftingu obejmuje m.in. system ABS, ESP, układ antypoślizgowy DSTC, klimatyzację automatyczną, 6 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie i podgrzewanie lusterek, elektryczne sterowanie szyb oraz radio z CD.

W zależności od wersji wyposażenia pojazd doposażyć opcjonalnie można było m.in. w regulację wysokości fotela kierowcy, reflektory biksenonowe, felgi aluminiowe, skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę, komputer pokładowy, światła przeciwmgłowe, podgrzewane przednie fotele, skórzaną tapicerkę, system bezkluczykowy, system automatycznej regulacji prześwitu, system BLIS oraz EBL oraz tempomat[5], a także czujniki parkowania, zmierniarkę płyt CD, 12-głośnikowy zestaw audio Premium Sound z dźwiękiem w systemie Dolby Pro Logic II oraz gniazdo iPod[6], czujnik deszczu i zmierzchu[7].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6 1596 R4 100 150 11,9 185
1.8 1798 R4 125 165 10,9 200
2.0 1999 R4 145 185 9,5 210
2.4 2435 R5 140 220 9,9 205
2.4i 2435 R5 170 230 8,1 220
T5 2.5 2521 R5 230 320 6,8 240
Silniki wysokoprężne:
1.6D 1560 R4 109 240 11,4 190
2.0D 1997 R4 136 320 9,5 205
D5 2.4 2400 R5 180 400 7,9 225


Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Artur Kuśmierzak: Volvo S40/V40 - awarie i problemy. autokult.pl. [dostęp 2015-02-25].
  2. Marcin Łobodziński: Używane Volvo S40/V50 II 1.6D [2003-2012 - poradnik kupującego]. autokult.pl, 2015-02-24. [dostęp 2015-02-25].
  3. World Car Awards - 2005 WCA Results. wcoty.com. [dostęp 2013-09-19]. (ang.).
  4. Artur Kuśmierzak: Volvo S40/V50 II [awarie i problemy]. autokult.pl, 2011-09-30. [dostęp 2015-02-25].
  5. Tymon Grabowski: Używane Volvo S40/V50 (2004-2012). magazynauto.interia.pl, 2013-03-29. [dostęp 2015-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-25)].
  6. Michał Niezgoda: Volvo V50 T5 AWD Summum - Szwedzkie TGV. autogaleria.pl, 2007-11-24. [dostęp 2016-04-16].
  7. Volvo S40/V40/V50 na stronie katalog.autokult.pl