Ferrari Testarossa F90 Speciale
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
kwiecień 1988 |
| Okres produkcji |
1988 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowa targa |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2550 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Ferrari Testarossa F90 Speciale – supersamochód klasy średniej wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1988 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Pod koniec lat 80. Ferrari otrzymało specjalne zamówienie na wykonanie unikatowego modelu samochodu dla Sułtana Brunei Hassanala Bolkiah, który rozsławił się zamiłowaniem do kolekcjonowania wielu niepowtarzalnych samochodów w latach 80. i 90. XX wieku. Do opracowania specjalnego modelu zaangażowane zostało włoskie studio projektowe Pininfarina, gdzie głównym stylistą i koordynatorem był Enrico Fumia[1].
Testarossa F90 Speciale otrzymała awangardową, futurystyczną stylistykę z motywem owali, licznych przetłoczeń wraz z tylnymi panelami zakrywającymi część powierzchni kół. Pomimo sylwetki w stylu coupé, unikatowy model Ferrari to klasyczna targa z demontowanym panelem dachowym. Enrico Fumia określił zaawansowanie techniczne samochodu jako najbardziej wyrafinowany i skomplikowany projekt, jaki koordynował[2].
Jak wskazała sama nazwa, Ferrari Testarossa F90 Speciale powstało w oparciu o model Testarossa, dzieląc z nim zarówno płytę podłogową i podzespoły techniczne, jak i specyficzną jednostkę napędową. Płasko umieszczona, 12-cylindrowa jednostka napędowa napędziła tylną oś, charakteryzując się mocą 390 KM i pojemnością 4,9 litra. Silnik sprzężono z manualną, 5-stopniową skrzynią biegów[3].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Testarossa F90 Speciale to najbardziej sekretny, nieudokumentowany i szerzej nieznany projekt w historii Ferrari[4]. Wyprodukowany został w 1988 roku w 6 sztukach na wyłączne zamówienie sułtana Brunei Hassanala Bolkiah oraz jego brata Jefriego[5], z kolei przez kolejne 18 lat wiedza o istnieniu samochodu nie wykraczała poza krąg wybranych osób z Pininfariny i Ferrari[4]. O istnieniu samochodu nigdy miał nie dowiedzieć się sam Enzo Ferrari[1]. Istnienie F90 Speciale ujawnione zostało w 2005 roku, a jeden z 6 egzemplarzy miał być widziany w Monako.
Współczesny status samochodów pozostaje bliżej nieznany - spekuluje się, że wzorem innych modeli z kilkutysięczną kolekcji samochodów sułtana Brunei, pozostają one nieużywane w hangarze i niszczeją z powodu suchego, gorącego klimatu azjatyckiego państwa[6]. W internecie dostępna jest ściśle limitowana dokumentacja fotograficzna samochodu - Ferrari udostępniło niewielką liczbę zdjęć egzemplarzy w granatowym oraz czarnym kolorze[4].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- V12 180 4.9l 390 KM
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Coches con Historia: Ferrari Testarossa F90 Speciale. [dostęp 2022-04-29]. (hiszp.).
- ↑ 1988 Ferrari F90. [dostęp 2022-04-29]. (ang.).
- ↑ Szybkie i nieznane: Ferrari Testarossa F90 Speciale. [dostęp 2022-04-29]. (pol.).
- ↑ a b c After 18 years, the mysterious F90 was admitted its existence by Ferrari. [dostęp 2022-04-29]. (ang.).
- ↑ Ferrari Testarossa F90 Speciale. [dostęp 2022-04-29]. (ang.).
- ↑ Ferrari F90 Speciale : l’oeuvre très discrète de Pininfarina. [dostęp 2022-04-29]. (fr.).