Williams FW31
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Williams FW31 | |||||||||
| Kategoria | Formuła 1 | ||||||||
| Konstruktor | Williams | ||||||||
| Projektant | Sam Michael (dyrektor techniczny) Jon Tomlinson (szef ds. aerodynamiki) Ed Wood (główny projektant) |
||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Nadwozie | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||||||||
| Zawieszenie przednie |
podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||||||||
| Zawieszenie tylne |
wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny | ||||||||
| Silnik | Toyota RVX-09 2,4l V8 | ||||||||
| Skrzynia biegów | sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna | ||||||||
| Hamulce | sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||||||||
| Waga | 605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||||||||
| Paliwo | Petrobras | ||||||||
| Olej | Petrobras | ||||||||
| Koła | RAYS z kutego magnezu | ||||||||
| Opony | Bridgestone | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Debiut | GP Australii 2009 | ||||||||
| Kierowcy | 16. Nico Rosberg 17. Kazuki Nakajima |
||||||||
| Używany | 2009 | ||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima[1].
Starty [edytuj]
| Sezon | Konstruktor | Nr | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS |
MYS |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
TUR |
GBR |
DEU |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
BRA |
ARE |
Pozycja | Punkty | Pozycja | Punkty | ||||
| 2009[2] | 16 | 6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | NU | 9 | 7 | 34,5 | 7 | 34,5 | ||
| 17 | NU | 12 | NU | NU | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | NU | 13 | 20 | 0 | |||||
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Williams-Toyota FW31 - Williams. f1ultra.pl, 15-05-2010.
- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Sezon 2009 (pol.). F1ultra.pl. [dostęp 2010-04-20].
|
|||||
|
|||||