2 Pułk Kolejowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
2 Pułk Kolejowy
Historia
Państwo  Polska
Sformowanie 1957 (przeformowanie)
Rozformowanie 1995 (przeformowanie)
Tradycje
Rodowód 3 Batalion Wojsk Kolejowych
7 Batalion Wojsk Kolejowych
Kontynuacja 2 Pułk Mostów Kolejowych
2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego
2 Pułk Komunikacyjny
Organizacja
Dyslokacja Przemyśl, Inowrocław
Podległość dowództwo Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych
Rodzaj sił zbrojnych Wojska lądowe

2 Pułk Kolejowy (2 Pułk Mostów Kolejowych) - oddział Zgrupowania Wojsk Kolejowych i Drogowych Sił Zbrojnych PRL.

Historia pułku[edytuj]

15 czerwca 1957 w Przemyślu 3 Batalion Wojsk Kolejowych przeformowany został w 2 Pułk Kolejowy. Jednostkę tworzyło 121 oficerów i podoficerów, 896 żołnierzy służby zasadniczej i 8 pracowników cywilnych. Pułk zajmował się m. in. budową leśnej kolei wąskotorowej w Bieszczadach. W styczniu 1960 przeniesiony do Inowrocławia. Pod koniec lat 80. XX wieku 2 Pułk Mostów Kolejowych przeformowany został w 2 Wojskowe Zakłady Budownictwa Kolejowego. Do 31 października 1990 zakłady przeformowane zostały w 2 Pułk Mostów Kolejowych. 15 sierpnia 1995 oddział przeformowany został w 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego.

Struktura organizacyjna[edytuj]

Żołnierze pułku[edytuj]

Pułkiem dowodzili[1]:

  • płk Ryszard Domański
  • płk Jerzy Jaremek
  • płk Henryk Chojnacki
  • płk Edward Miszczak

Przypisy

Bibliografia[edytuj]

  • Jan Czerniak, Marek Fojutowski, Artur Wiśniewski: 2 Inowrocławski Pułk Komunikacyjny im. gen. Jakuba Jasińskiego 1918-2003. Inowrocław: 2003.