Peugeot 607

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Peugeot 607
Peugeot 607 po liftingu
Peugeot 607 po liftingu
Producent Peugeot
Zaprezentowany 1999
Okres produkcji wrzesień 1999–czerwiec 2010
Miejsce produkcji Francja Sochaux
Francja Rennes
Poprzednik Peugeot 605
Następca Peugeot 508
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4, 5 i 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4902 mm
Szerokość 1835 mm
Wysokość 1442 mm
Rozstaw osi 2800 mm
Masa własna 1610 - 1798 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 509 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Citroën C6
Peugeot 407
Konkurencja Alfa Romeo 166
Audi A6
BMW serii 5
Honda Legend
Jaguar S-Type
Lancia Thesis
Lexus GS
Mercedes-Benz klasy E
Rover 75
Saab 9-5
Toyota Camry
Volvo S80

Peugeot 607samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Peugeot w latach 1999–2010[1].

Peugeot 607 przed liftingiem
Peugeot 607 po liftingu - tył
Peugeot 607 - wnętrze

Historia i opis modelu[edytuj]

W październiku 1999 roku zaprezentowany został model 607 jako następca przestarzałego modelu 605 produkowanego w latach 1989–1999. Auto charakteryzuje się dużą atrapą chłodnicy, skośnymi reflektorami oraz delikatnymi przetłoczeniami wzdłuż nadwozia płynnie przechodzącymi w światła tylne[2].

W 2002 roku do listy jednostek napędowych pojazdu dodano 2 l silnik wysokoprężny z rodziny HDI. W 2004 roku auto przeszło face lifting[3]. Odświeżony został wygląd pasa przedniego pojazdu oraz reflektorów[4].

Silniki[edytuj]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
2.2 16V[5] R4 2,2 l (2230 cm³), DOHC wtrysk 86,00 mm × 96,00 mm 10,8:1 158 KM (116 kW) przy 5650 obr/min 217 N•m przy 3900 obr/min 9,6 s 220 km/h
3.0 V6[6] V6 2,9 l (2946 cm³), DOHC wtrysk EFi 87,00 mm × 82,60 mm 10,9:1 211 KM (155 kW) przy 6000 obr/min 285 N•m przy 3750 obr/min 8,1 s 240 km/h
Silniki wysokoprężne:
2.0 HDi 16V[7] R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC common rail 85,00 mm × 88,00 mm 17,6:1 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 2000 obr/min 10,8 s 190 km/h
2.2 HDi[8] R4 2,2 l (2179 cm³), DOHC common rail 85,00 mm × 96,00 mm 18,0:1 133 KM (98 kW) przy 4000 obr/min 314 N•m przy 2000 obr/min 10,6 s 205 km/h
2.2 HDi[9] R4 2,2 l (2179 cm³), DOHC common rail 85,00 mm × 96,00 mm 16,6:1 170 KM (125 kW) przy 4000 obr/min 370 N•m przy 1500 obr/min 9,9 s 224 km/h
V6 HDi[10] V6 2,7 l (2721 cm³), DOHC common rail 81,00 mm × 88,00 mm 17,3:1 204 KM (150 kW) przy 4000 obr/min 440 N•m przy 1900 obr/min 8,7 s 230 km/h

Wyposażenie[edytuj]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS, komplet poduszek powietrznych, zamek centralny, klimatyzację, odtwarzacz CD oraz elektryczne sterowanie szyb i elektryczne sterowanie lusterek.

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ESP, tempomat, reflektory ksenonowe, czujniki cofania, klimatyzację automatyczną, podgrzewane oraz elektrycznie regulowane fotele, a także skórzaną tapicerkę, system audio firmy JBL[11], zmieniarkę płyt CD oraz system nawigacji satelitarnej[12][2].

Peugeot 607 Paladine[edytuj]

Peugeot 607 Paladine

W 2000 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została wersja z przedłużonym nadwoziem oraz otwieraną tylną częścią dachu. Auto nigdy nie trafiło do produkcji seryjnej. Pojazd został użyty w 2007 roku, kiedy Prezydentem Francji został Nicolas Sarkozy[2].

Przypisy

  1. L'Industrie Automobile Francaise - Analyse et statistiques 2011. W: Comité des Constructeurs Francais d'Automobiles [on-line]. [dostęp 1 października 2016].
  2. a b c Peugeot 607 na stronie katalog.autokult.pl
  3. Artur Kuśmierzak: Peugeot 607 (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2016-09-29].
  4. Jacek Ambrozik: Używany Peugeot 607 (1999-2010). magazynauto.interia.pl, 2013-05-22. [dostęp 2016-09-29].
  5. 2000 Peugeot 607 2.2 16V Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  6. 2000 Peugeot 607 3.0 V6 Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. 2008 Peugeot 607 2.0i HDi 16v Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. 2000 Peugeot 607 2.2 HDi Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  9. 2006 Peugeot 607 2.2 HDi Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  10. 2004 Peugeot 607 V6 HDi Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  11. Michał Domański: Ofiara niemieckiej ekspansji - Peugeot 607. autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-29].
  12. Bartosz Pokrzywiński: Peugeot 607 - z drugiej ręki. autokult.pl. [dostęp 2016-09-29].