Jarocin (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Jarocin
Dworzec kolejowy w Jarocinie
Dworzec kolejowy w Jarocinie
Państwo  Polska
Miejscowość Jarocin
Lokalizacja Centrum
Data otwarcia 1875
Poprzednie nazwy Jarotschin
Dane techniczne
Liczba peronów 4
Liczba krawędzi
peronowych
6
Kasy T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Jarocina
Mapa lokalizacyjna Jarocina
Jarocin
Jarocin
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Jarocin
Jarocin
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa wielkopolskiego
Jarocin
Jarocin
Położenie na mapie powiatu jarocińskiego
Mapa lokalizacyjna powiatu jarocińskiego
Jarocin
Jarocin
Położenie na mapie gminy Jarocin
Mapa lokalizacyjna gminy Jarocin
Jarocin
Jarocin
Ziemia51°58′09″N 17°29′41″E/51,969167 17,494722
Portal Portal Transport szynowy

Jarocinstacja kolejowa w Jarocinie. Znajduje się przy ulicy Dworcowej 2. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1]. Budynek dworca w Jarocinie został wybudowany w latach 1870-1875 w czasie oddania do eksploatacji linii kolejowej Poznań GłównyKluczbork. Został on opisany przez Jarosława Iwaszkiewicza w Młynie nad Lutynią. Jednak opis nieco odbiega od stanu rzeczywistego. Gmach dworca jest to budynek piętrowy i wykonany z czerwonej cegły licowej z wielopłaszczyznowym dachem z licznymi facjatami. Wewnątrz zachowane są dekoracje stiukowe. Jego powstanie uwarunkowane było budową linii kolejowych: Poznań Główny – Kluczbork (ukończona w 1875 r.) i OleśnicaKrotoszynGniezno (1876 r.). Z chwilą uruchomienia kolejnych dwóch linii: w 1888 do Leszna i w 1906 r. CzempińŚrem – Jarocin stacja stała się jedną z najważniejszych stacji węzłowych w zaborze pruskim. Jest ostatnim zachowanym wielkim pruskim dworcem węzłowym na terenie Wielkopolski.

25 października 1919 r. dworzec był widownią spotkania społeczeństwa jarocińskiego z marszałkiem Józefem Piłsudskim.

Dziś zaliczany jest do obiektów zabytkowych PKP. Uchroniło go to przed modernizacją zewnętrzną i nie podzielił losu m.in. neogotyckiego dworca leszczyńskiego. Dworzec w Jarocinie był pierwszym dworcem kolejowym w Wielkim Księstwie Poznańskim z oświetleniem elektrycznym. Przeprowadzona została jedynie modernizacja wnętrza dworca i podzielona została na dwa etapy:

  1. etap realizowany w latach 1979-1983 – modernizacja części przeznaczonej dla podróżnych;
  2. etap realizowany w latach 1987-1988 – modernizacja części gastronomicznej.

Podczas pierwszego etapu wymieniono stropy drewniane na staloceramiczne, przebudowano pomieszczenia kas biletowych, poczekalnie dla podróżnych, zmodernizowano poddasze i odtworzono pierwotny wystrój wnętrz. Odnowiono również nadokienne zewnętrzne freski. W drugim etapie odnowiono część gastronomiczną poprzez założenie nowych instalacji gazowych i wodno-kanalizacyjnych. Odnowiono również ściany pomieszczeń.

W roku 2013 przeprowadzono kosztem 4,9 mln zł remont dworca wraz z najbliższym otoczeniem. Prace przebiegały pod okiem konserwatora zabytków[2][3].

Połączenia kolejowe[edytuj | edytuj kod]

Tabela[edytuj | edytuj kod]

Stacja docelowa Przewoźnik
Bielsko-Biała Główna PKP Intercity
Gdynia Główna PKP Intercity
Gniezno Koleje Wielkopolskie
Jelenia Góra PKP Intercity
Kalisz Koleje Wielkopolskie
Przewozy Regionalne
Katowice PKP Intercity
Kępno Koleje Wielkopolskie
Kluczbork Przewozy Regionalne
Kraków Główny PKP Intercity
Krotoszyn Koleje Wielkopolskie
Łódź Kaliska Przewozy Regionalne
Olsztyn Główny PKP Intercity
Ostrów Wielkopolski Przewozy Regionalne
Poznań Główny Koleje Wielkopolskie
PKP Intercity
Przewozy Regionalne
Przemyśl Główny PKP Intercity
Słupsk PKP Intercity
Świnoujście PKP Intercity
Wieluń PKP Intercity
Wrocław Główny PKP Intercity

Mapa[edytuj | edytuj kod]

Mapa lokalizacyjna Polski
Jarocin
Jarocin
Września
Września
Bielsko-Biała Główna
Bielsko-Biała Główna
Jelenia Góra
Jelenia Góra
Swarzędz
Swarzędz
Wrocław Główny
Wrocław Główny
Świnoujście
Świnoujście
Gniezno
Gniezno
Ostrów Wielkopolski
Ostrów Wielkopolski
Łódź Kaliska
Łódź Kaliska
Poznań Główny
Poznań Główny
Kalisz
Kalisz
Kraków Główny
Kraków Główny
Słupsk
Słupsk
Przemyśl Główny
Przemyśl Główny
Gdynia Główna
Gdynia Główna
Olsztyn Główny
Olsztyn Główny
Katowice
Katowice
Toruń Główny
Toruń Główny
Szczecin Główny
Szczecin Główny
Opole Główne
Opole Główne
Piła Główna
Piła Główna
Bydgoszcz Główna
Bydgoszcz Główna
Geographylogo.svg
Połączenia ze stacji Jarocin

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 144
  2. PKP S.A., Dworce w Kępnie i Jarocinie otwarte dla podróżnych, kurierkolejowy.eu, 20 grudnia 2013 [dostęp 2013-12-23] (pol.).
  3. Kamil Bachorz, Dworzec PKP w Jarocinie otwarty dla podróżnych (ZDJĘCIA), jarocin.naszemiasto.pl, 21 grudnia 2013 [dostęp 2013-12-23] (pol.).

Galeria[edytuj | edytuj kod]


Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Jarocin
Linia 272 KluczborkPoznań Główny (133,574 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Witaszyce
odległość: 6,583 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 7,398 km
Linia 281 OleśnicaChojnice (94,600 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Golina
odległość: 7,450 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 7,165 km
Linia 360 Jarocin – Kąkolewo (0,000 km)
BSicon KBHFaq.svg
odległość: 4,773 km