Airbus Beluga
| Airbus Beluga | |
 Airbus Beluga w locie |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  międzynarodowy |
| Producent | Airbus |
| Typ | samolot transportowy sredniego zasięgu |
| Załoga | 2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | 13 września 1994 |
| Egzemplarze | 5 |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
0 0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | General Electric CF6-80C2A8 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 44,84 m |
| Długość | 56,15 m |
| Wysokość | 17,24 m |
| Powierzchnia nośna | 122,40 m² |
| Masa | |
| Własna | 86 000 kg |
| Użyteczna | 47 000 kg |
| Startowa | 155 000 kg |
| Osiągi | |
| Zasięg | 4 632 km ( przy załadowaniu 26 000 kg) |
| Dane operacyjne | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 1,365 m³ | |
| Użytkownicy | |
| Airbus | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Airbus A300-600ST (Super Transporter) Beluga (pol. Bieługa lub Białucha - obie nazwy tłumaczą się identycznie na angielski) to zmodyfikowana wersja samolotu Airbus A300 przystosowana do transportowania ogromnych ładunków, m.in. części i fragmentów kadłuba Airbusa A320. Jego oficjalna nazwa to Super Transporter, ale w branży przyjęto potoczną nazwę Beluga.
[edytuj] Historia
Airbus Beluga został zaprojektowany w 1991 roku na podstawie planów konstrukcyjnych Airbusa A300. Dolna część kadłuba samolotu oraz skrzydła, podwozie i układ silników są identyczne jak w A300. Natomiast górnej części kadłuba nadano niezwykły kształt podkowy(w przekroju poprzecznym) o średnicy 7,7 m. Łatwy dostęp do ładowni zapewniono poprzez opuszczenie kokpitu i umieszczenie nad nim 17-metrowej otwieranej pokrywy. Cała struktura została powiększona i wzmocniona, aby zapewnić stabilność podczas lotu.
Produkcję samolotu rozpoczęto w 1992 roku, a testowe loty zaczęły się dwa lata później. Po roku samolotowi przyznano odpowiednie certyfikaty i wprowadzono go do użytku. W sumie wyprodukowano pięć egzemplarzy. Wszystkie są dziś w użyciu. Ich podstawowym zadaniem jest przenoszenie ładunków na potrzeby Airbusa, np. części kadłuba Airbusa A320. Mimo swoich wymiarów jest zbyt mały aby pomieścić niektóre części z Airbusa A380.
Ładownia samolotu ma długość 37,7 m i szerokość 7,7 m. Konstrukcja może unieść ładunek nie cięższy, niż 47 ton, co pokazuje, że samolot został zaprojektowany na transport dużych ładunków, ale stosunkowo lekkich.
[edytuj] Nazwa
Potoczna nazwa A300-600ST pochodzi od angielskiej nazwy białuchy, wieloryba żyjącego w wodach Arktyki.
[edytuj] Zobacz też
|
||||||||||||||||
