BMW i3 (2013)
 BMW i3 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Richard Kim |
| Zaprezentowany |
lipiec 2013 |
| Okres produkcji |
2013–2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
3999 mm |
| Szerokość |
1775 mm |
| Wysokość |
1578 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Masa własna |
1270–1315 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
260–1100 l |
| Ładowność |
425 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
BMW i3 – elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2013–2022.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Studyjną zapowiedzią pierwszego produkcyjnego samochodu elektrycznego BMW odbyła się w lipcu 2011 roku przy okazji prototypu BMW i3 Concept[1], który zwiastował kluczowe cechy wyglądu pojazdu.
Jeszcze przed debiutem, w kwietniu 2013 roku BMW zebrało 11 tysięcy zamówień na model i3[2]. Oficjalna prezentacja elektrycznego hatchbacka odbyła się ostatecznie pod koniec lipca 2013 roku, mając swoje miejsce na równocześnie odbywających się wydarzeniach w Pekinie, Nowym Jorku i Londynie[3].
Produkcyjne BMW i3 w szerokim zakresie odtworzyło stylistykę przedstawionego dwa lata wcześniej prototypu[4], zyskując charakterystyczną nieregularną linię okien z obniżeniem przy tylnych drzwiach, a także tylne lampy schowane pod szybą. Pojazd nie posiada środkowego słupka, dzięki czemu drzwi pojazdu otwierają się przeciwstawnie[5].
We wnętrzu auta zastosowano recyklingowane i ekologiczne surowce, m.in. plastik z butelek PET, włókna hibiskusa i wełnę. Skóra pokrywająca fotele jest garbowana przy pomocy naturalnej oliwy[6]. Około dziesięciu procent włókna węglowego zastosowanego w kabinie BMW i3 pochodzi z materiałów z odzysku, zaś energia potrzebna do produkcji włókna węglowego pozyskiwana jest w stu procentach z dostępnej lokalnie energii wodnej. 95 proc. materiałów użytych do produkcji pojazdu BMW i3 podlega recyklingowi[7].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
W sierpniu 2017 roku BMW przedstawiło i3 po modernizacji. Samochód zyskał zmodyfikowany wygląd zderzaków, poszerzone nadkola, dodatkowe chromowane akcenty w wyglądzie zewnętrznym oraz standardowe odtąd reflektory w pełni wykonane w technologii LED[8].
Pod tą postacią produkcja samochodu trwała przez kolejne 5 lat - pod koniec stycznia 2022 BMW oficjalnie ogłosiło, że koniec produkcji i3 po 9 latach rynkowej obecności został wyznaczony na lipiec 2022 roku, z czego rolę najmniejszego i najtańszego samochodu elektrycznego w ofercie odtąd pełnić będzie elektryczna odmiana kompaktowego crossovera X1, BMW iX1[9].
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
_(40717464865).jpg)
- Deka World
- Mega World
- Giga World
- Tera World
- Electronaut[10]
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Pojazd w podstawowym wariancie napędzany jest silnikiem elektrycznym generującym moc 125 kW (170 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 250 Nm[11]. Ładowanie pojazdu z domowego gniazdka trwa około ośmiu godzin, jednak za dodatkową opłatą można skrócić czas ładowania do 4 godzin z użyciem naściennej stacji ładowania. Zasięg pojazdu po jednym pełnym cyklu ładowania wynosi ok. 160 kilometrów[12].
W sierpniu 2017 roku zaprezentowany został topowy wariant BMW i3S. Poza poszerzonymi nadkolami i różnicami wizualnymi, samochód napędza silnik elektryczny o mocy 136 kW (184 KM)[13]. Pojazd rozpędza się do 100 km/h w 6,9 sekundy, a maksymalnie może jechać z prędkością 160 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi ok. 160 kilometrów[14].
W latach 2013–2018 BMW oferowało także samochód w wersji hybrydowej z silnikiem spalinowym, który pełnił funkcję tzw. „range extendera”. BMW i3 REx wyposażone było w dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 647 cm³ i mocy 28 kW/38 KM, który zwiększa zasięg pojazdu do około 300 km[15].
| Model | Moc silnika elektrycznego | Moment obrotowy silnika elektrycznego | Moc silnika spalinowego | Moment obrotowy silnika spalinowego | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maksymalna | Zasięg (Comfort/Eco Pro/EU) | Średnie zużycie paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i3 | 75 kW / 102 KM przy 4800 obr./min (chwilowa 125 kW / 170 KM) |
250 Nm | – | – | 7,2 s | 150 km/h | 160/200/190 km | – |
| i3 (Range Extender) | 75 kW / 102 KM przy 4800 obr./min (chwilowa 125 kW / 170 KM) |
250 Nm | 28 kW / 38 KM przy 5000 obr./min | 56 Nm przy 4500 obr./min | 7,9 s | 150 km/h | 300/340/170 km | 0,6 l/100km (EU) |
Fakty i zastosowanie[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
- Pojazd wyposażony jest w opony o nietypowym rozmiarze 155/70 R19[16]. Wąskie opony zmniejszają opory ruchu.
- Norwegia jest krajem z największym odsetkiem samochodów BMW i3 na głowę mieszkańca w skali świata[17].
- W kwietniu 2014 roku – na konferencji prasowej zorganizowanej przy okazji salonu motoryzacyjnego w Nowym Jorku – BMW i3 otrzymało od dziennikarzy motoryzacyjnych prestiżowe nagrody Green Car of the Year 2014 oraz 2014 World Car Design of the Year[18].
- Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w 2017 roku był to drugi najchętniej kupowany model samochodu elektrycznego w Polsce[19].
- BMW i3 było udostępniane przez polską firmę innogyGO! na obszarze Warszawy w ramach usługi car sharingu w latach 2019–2021[20][21]. Samochód zdobył dużą popularność w takiej formie usługi także w innych krajach, jak m.in. w Australii[22], Hongkongu, Niemczech czy Danii[23].
- BMW i3 zdobyło również dużą popularność jako policyjny radiowóz miejskich jednostek na całym świecie. Pojazd pełni tę rolę m.in. w Wielkiej Brytanii[24], Watykanie, Czechach[25], Niemczech[26], Stanach Zjednoczonych[27], Szwajcarii[28], Rumunii[29] czy Włoszech[30].
- Pomimo relatywnie długiego stażu rynkowego, który w 2020 roku wyniósł 7 lat, BMW i3 zyskiwał systematycznie rosnącą popularność w 2018 oraz 2019 roku, w kolejnym analogicznym roku notując tylko niewielki spadek popularności z 23 tysiącami sprzedanych egzemplarzy w Europie[31].
- W ciągu niespełna 9 lat produkcji, od września 2013 do lipca 2022 roku, na całym świecie samochód sprzedał się w liczbie nieco ponad 250 000 egzemplarzy[32].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ BMW i3 Concept (2011) first official pictures. [dostęp 2021-02-02]. (ang.).
- ↑ BMW i3 Release Date. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ BMW i3: Bavaria’s first electric car revealed. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Frankfurt motor show 2013: BMW i3. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ BMW i3 – zmieni wszystko?. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ Ewa Szulc: Sensacyjne BMW i3 już w Polsce. life.forbes.pl, 2013-11-14. [dostęp 2013-11-30].
- ↑ Michał Sztorc: Tego mogłeś nie wiedzieć o BMW i3. PremiumMoto.pl. [dostęp 2014-08-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-14)]. (pol.).
- ↑ BMW i3 po liftingu. Jakie zmiany?. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ BMW i3 will soon leave the conveyor: it will be replaced by iX1 and Mini Electric. [dostęp 2022-01-28]. (ros.).
- ↑ A. Ruciński: BMW i3 niebawem będzie dostępne w edycji Electronaut. v10.pl, 2013-12-15. [dostęp 2013-12-15].
- ↑ BMW i3 – test elektrycznego premium. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ BMW i3 już w polskich salonach. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ BMW i3s: WRAŻENIA po pierwszej jeździe [BMW Blog] • www.elektrowoz.pl, „www.elektrowoz.pl”, 6 grudnia 2017 [dostęp 2018-03-21] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-21] (pol.).
- ↑ Nowe BMW i3S – elektryczny hot hatch!. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ BMW REVEALS UPGRADED I3 AS IT AXES RANGE-EXTENDER VARIANT. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Bridgestone dostarcza opony do BMW i3. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ BMW sales boss bullish on ‘born electric’ range. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Oto Światowy Samochód Roku. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-04-18]. (pol.).
- ↑ RANKING. Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce: 1) Nissan Leaf, 2) BMW i3, 3) Nissan e-NV200 czy Tesla?, „www.elektrowoz.pl”, 7 lutego 2018 [dostęp 2018-03-21] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-25] (pol.).
- ↑ Rusza innogy go. 500 BMW i3 w rękach warszawskich kierowców. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ Innogy GO [online], innogygo.pl [dostęp 2021-06-02].
- ↑ Evee – electric car sharing. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Four hundred BMW i3 for interconnected mobility in Copenhagen. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Hampshire Police to drive an all-electric fleet of BMW i3. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Czech Republic: Police Acquire 11 BMW i3 for Prague. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Munich police fleets gets BMW i3 cars. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Los Angeles Police Department Is Selling Its Fleet Of BMW i3 Vehicles. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ Sauberer Einsatz. [dostęp 2021-02-03]. (niem.).
- ↑ Romanian Police Force gets a BMW i3. [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ The BMW i3 Police Car – Italy (11/2015). [dostęp 2021-02-03]. (ang.).
- ↑ 13 niespodzianek z europejskich list sprzedaży. Co łączy BMW i3, Suzuki Swace i MG ZS?. [dostęp 2021-02-03]. (pol.).
- ↑ Koniec produkcji BMW i3, ostatnie 18 sztuk trafiło do odbiorcy. Od teraz BMW i3 jest tylko w Chinach • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl [online], SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl, 7 sierpnia 2022 [dostęp 2022-08-07] (pol.).