Deutsche Tourenwagen Masters
| Deutsche Tourenwagen Masters | |
 DTM 2007 – wyścig na torze Oschersleben |
|
 2012 |
|
| Państwo |  Niemcy |
| Oficjalny skrót | DTM |
| Dyscyplina | wyścigi samochodów |
| Data założenia | 1984 |
| Poprzednia nazwa | Deutsche Tourenwagen Meisterschaft |
| Zwycięzcy | |
| Obecny zwycięzca | Bruno Spengler |
| Najwięcej zwycięstw | Bernd Schneider |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
| Oficjalna strona internetowa | |
DTM (pełna nazwa od 2000 roku Deutsche Tourenwagen Masters; w latach 1984-1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) – najważniejsza seria wyścigowa samochodów w Niemczech. Obok brytyjskiej BTCC, najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigowa w tej kategorii.
Spis treści |
Początki[edytuj]
DTM powołano do życia w 1984 roku jako następcę DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft). W pierwszym sezonie wzięło udział sześciu konstruktorów (Rover, BMW, Alfa Romeo, Ford, Chevrolet oraz Volvo). Mistrzostwa szybko zyskały popularność, do stawki wkrótce dołączyli nowi konstruktorzy, m.in. Audi oraz Mercedes.
Kryzys i likwidacja DTM[edytuj]
Kryzys nastąpił na początku lat 90. XX wieku. Wewnętrzne spory o kształt regulaminu technicznego spowodowały wycofanie się zespołu Audi w 1992 roku. Trzy lata później seria uległa likwidacji, a w jej miejsce powołano ITC (International Touring Car Championship). Jednak, gdy w 1996 roku czołowe zespoły, Alfa Romeo i Opel zrezygnowały z udziału w nowych mistrzostwach, serię ITC, czyli ostatnie połączenie z dawnym DTM, także zlikwidowano.
Powrót DTM[edytuj]
W 2000 roku dzięki inicjatywie Audi, Opla i Mercedesa reaktywowano mistrzostwa DTM. W 2005 roku z udziału w DTM zrezygnował Opel. BMW oficjalnie potwierdziło swój powrót do serii DTM w sezonie 2012. Do chwili obecnej, mimo kilku zapowiedzi, do serii nie dołączyła żadna marka spoza Niemiec. W 2012 roku, potwierdzono iż, od 2014 roku DTM łączy się z japońską serią Super GT.
Ciekawostki[edytuj]
- W DTM startowało bądź startuje wielu byłych kierowców Formuły 1, m.in. Ralf Schumacher, David Coulthard, Mika Häkkinen, a przede wszystkim najbardziej utytułowany zawodnik w historii cyklu, Bernd Schneider.
- W latach 1994-1999 rozgrywano mistrzostwa STW (Super Tourenwagen Cup), które po likwidacji DTM były jedyną liczącą się serią samochodów turystycznych w Niemczech, ale prestiżem nigdy nie dorównały one mistrzostwom DTM.
Mistrzowie DTM od 1984 roku[edytuj]
(*) – w 1996 roku mistrzostwa pod egidą ITC.
Linki zewnętrzne[edytuj]
|
|||||||
