Grid: Autosport

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grid: Autosport
Producent

Codemasters

Wydawca

Cenega Poland

Seria gier

TOCA Race Driver

Silnik

Ego

Data wydania

PC, X360, PS3:
PL: 27 czerwca 2014[1][2][3]
Am.Płn.: 24 czerwca 2014[1][2][3]

iOS
27 listopada 2017[4]
Nintendo Switch
19 września 2019[5]
Android
26 listopada 2019[6]

Gatunek

symulator jazdy

Tryby gry

gra jednooosbowa
wieloosobowa

Język

polski, angielski, francuski, włoski, niemiecki, hiszpański, japoński, portugalski, rosyjski[7]

Wymagania sprzętowe
Platforma

Microsoft Windows, Xbox 360, PlayStation 3, Nintendo Switch, Android, iOS

Poprzednik

Grid 2 (2013)

Kontynuacja

GRID (2019)

Strona internetowa
 Odbiór gry
Recenzje
Publikacja Ocena
GamesRadar+ X360: 4.5/5 gwiazdek[8]


Grid: Autosport (zapisywane jako GRID: Autosport) – ósma część serii symulatorów jazdy ToCA Race Driver, wyprodukowana przez firmę Codemasters oraz mająca swoją premierę 24 czerwca 2014. W porównaniu z poprzednią częścią serii – Grid 2 – powraca widok z kokpitu. W grze znajduje się 100 tras wyścigowych[9] w 22 lokacjach[10]. Większość tras pochodzi z Grid 2 i Grid.

Rozgrywka[edytuj | edytuj kod]

Gracz wcielając się w kierowcę, otrzymuje od firm różne oferty na konkretny sezon. W większości przypadków ma do wyboru dwie oferty kontraktów o zawartych w nich warunkach. Po otrzymaniu pojazdu do ścigania się (zależnie od kontraktu), możliwe jest jego tuningowanie, bądź też zmienianie jego parametrów, co wpływa na osiągi pojazdu. W grze dostępne jest 5 poziomów trudności: bardzo łatwy, łatwy, średni, wysoki, bardzo wysoki. Podczas kariery otrzymujemy również rywala bezpośredniego, z którym należy wygrać.

Podczas gry gracz bierze udział w pięciu rodzajach zawodów:

  • Touring Cars – zawody, w których startują samochody turystyczne. Pojazdy te są oparte na wyścigowych seriach WTCC, DTM, V8 Supercars[11]. Dyscyplina z dostępnymi kwalifikacjami.
  • Endurance (ang. wytrzymałość) – wyścigi supersamochodów na torze przez określony czas, zawody są utrudnione tym, że rozgrywane są w nocy. Wygrywa ten kierowca, który będzie pierwszy po zakończeniu się czasu wyścigu. Dyscyplina dostępna z kwalifikacjami.
  • Open Wheel – zawody bolidów Formuły 3, Auto GP oraz IndyCar. Zawody odbywają się tylko i wyłącznie na zamkniętych torach.
  • Tuner – pojawiają się pojazdy z kategorii muscle, a także pojazdy tuningowane oraz pojazdy driftingowe. Zawody w sezonie opierają się na jeździe na czas, normalnych wyścigach z dostępnymi kwalifikacjami oraz drifcie. Zawody drifterskie opierają się na eliminacji począwszy od kwalifikacji kończąc na finale.
  • Street – wyścigi lekko stuningowanymi samochodami ulicznymi na zamkniętych torach znajdujących się na ulicy, często z ciasnymi skrętami. W tej dyscyplinie jest mniejsza liczba zawodników (12, a w reszcie dyscyplin jest 16).

W każdej dyscyplinie dostępne są również puchary dodatkowe, w których kolejność startowa ustalana jest według klasyfikacji generalnej sezonu.

Po zdobyciu przynajmniej trzeciego poziomu doświadczenia w każdej z wyżej wymienionych kategorii, odblokowuje się szósta: Grid Series, w której rozgrywane są dwukrotnie zawody w każdej dyscyplinie. Dostępne są trzy sezony: Grid Series: Grid Grand Slam (od 3 poziomu doświadczenia), Grid Series: Masters Trophy (od 6 poziomu doświadczenia) oraz Grid Series: Grid Legends Series (od 9 poziomu doświadczenia). Po wygraniu ostatniego sezonu w Grid Series pokazują się napisy końcowe, lecz to nie oznacza końca gry. Po osiągnięciu 10 poziomu w jednej dyscyplinie pojawiają się nowe mistrzostwa Milestone Masters, po 11 poziomie Veteran, a po 12 poziomie pojawiają się ostatnie zawody w danej dyscyplinie, czyli Legend. Po zakończeniu ostatnich mistrzostw można tylko powtarzać poprzednie.

Oprócz trybu kariery dostępne są również tryb gry wieloosobowej (zawody pomiędzy graczami z całego świata), tryb z podzielonym ekranem oraz tryb własnego pucharu.

W trybie gry wieloosobowej można stworzyć własną drużynę lub dołączyć do innej. Podczas tworzenia własnej drużyny ustalamy barwy zespołu oraz sponsorów. Sponsorów, ulepszenia pojazdów itd. kupujemy za tzw. golary czyli walutę w Gridzie. Po każdym wyścigu w trybie gry wieloosobowej zdobywamy punkty doświadczenia samochodu jak i dyscypliny, z której pochodzi dany samochód.

W grze znajduje się 10 drużyn:

  • Razer Motorsport – najgorsza z drużyn, samochody są barwy zielono-czarnej, rywal: Oakley Motorsport, Intel Motorsport w Open Wheel.
  • Oakley Inc. Motorsport – druga najgorsza z drużyn, samochody są barwy jasnoniebiesko-białej, rywal: Razer Motorsport. Drużyna nie startuje w kategorii Open Wheel.
  • Liqui Moly Racing Team – jedna z gorszych drużyn, samochody są barwy niebiesko-czerwono-białej, rywal: Monster Energy Racing, CUSCO Racing Team oraz FORGE Motorsport w kategorii Tuner.
  • Team KICKER – średnia drużyna, samochody są barwy żółtej z czarnymi pasami, rywale: K&N Motorsport, Ravenwest oraz w Street Racing Monster Energy Racing.
  • K&N Motorsport – jedna z lepszych drużyn, samochody są barwy różowo-pomarańczowej, rywale: Team KICKER, Ravenwest.
  • Monster Energy Racing Team – średnia drużyna, samochody są barwy fioletowo-czarno-niebiesko-białej, rywale: Liqui Moly Racing Team oraz w Street Racing Team KICKER. Drużyna nie startuje w kategorii Tuner.
  • Intel Motorsport – średnia drużyna, specjalizuje się w Street Racing, samochody są barwy niebiesko-białej, rywale: Ravenwest w Street Racing, Razer Motorsport w Open Wheel, CUSCO Racing Team oraz FORGE Motorsport w kategorii Tuner.
  • Ravenwest – najlepsza drużyna, wygrywa większość wyścigów, samochody są barwy szaro-czarnej, rywale: Intel Motorsport w Street Racing, K&N Mototrsport, Team KICKER.
  • Cusco Racing Team – średnia drużyna, samochody są barwy szaro-czerwonej, rywale: Liqui Moly Racing Team, Intel Motorsport, FORGE Motorsport w kategorii Tuner. Drużyna startuje tylko w Tuner, Touring oraz Open Wheel
  • Forge Motorsport – średnia drużyna, samochody są barwy ciemnoniebiesko-biało-czerwonej, rywale: Liqui Moly Racing Team, Intel Motorsport, CUSCO Racing Team. Drużyna startuje tylko w kategorii Tuner.

Pakiety DLC[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Data premiery gry GRID: Autosport na komputery osobiste. Gry–Online.
  2. a b Data premiery gry GRID: Autosport na platformę Xbox 360. Gry–Online.
  3. a b Data premiery gry GRID: Autosport. Gry–Online.
  4. Console-quality racing comes to iOS with GRID Autosport. feralinteractive.com. [dostęp 2022-08-31]. (ang.).
  5. GRID™ Autosport for Nintendo Switch. nintendo.com. [dostęp 2022-08-31]. (ang.).
  6. GRID Autosport w Sklepie Play - gra tylko dla wybranych, ale po polsku!. android.com.pl, 2019-08-26. [dostęp 2022-08-31]. (pol.).
  7. Lista obsługiwanych języków gry. Platforma Steam.
  8. Justin Towell: GRID AUTOSPORT REVIEW. gamesradar.com, 2014-06-24. [dostęp 2015-07-17]. (ang.).
  9. Ben Walke: GRID Autosport Track List. blog.codemasters.com. [dostęp 2014-06-02]. (ang.).
  10. Informacje o GRID Autosport. Oficjalna strona gry. [dostęp 2014-06-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-06-26)]. (ang.).
  11. Ben Walke: GRID Autosport Car List. blog.codemasters.com. [dostęp 2014-06-03]. (ang.).
  12. a b Ben Walke: GRID Autosport // Coupé Style and Black Edition. Codies Blog. [dostęp 2014-08-05]. (ang.).
  13. Ben Walke: GRID Autosport // Touring Legends. Codies Blog. [dostęp 2014-09-16]. (ang.).
  14. Ben Walke: GRID Autosport // Sprint Pack. Codemasters Blog. [dostęp 2014-08-26]. (ang.).
  15. Ben Walke: GRID Autosport // Road and Track Pack. Codies Blog. [dostęp 2014-09-02]. (ang.).
  16. Matt Pickering: GRID Autosport // Drag Racing. Codies Blog. [dostęp 2014-08-14]. (ang.).
  17. Ben Walke: Best of British Car Pack // GRID Autosport. Codies Blog. [dostęp 2014-07-22]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]