Nissan Qashqai

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai przed face liftingiem
Nissan Qashqai przed face liftingiem
Inne nazwy Nissan Dualis
Nissan CCUV
Producent Nissan
Zaprezentowany Paris Motor Show 2006
Okres produkcji od 2007
Miejsce produkcji Sunderland  Anglia
Dane techniczne
Segment crossover
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki Benzynowe:
R4 1,6 (117KM)
R4 2,0 (141KM)
Wysokoprężne:
R4 1,5 (109KM)
R4 1,6 130KM (od 2012)
R4 2,0 (150KM)
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
CVT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4315 mm
+2: 4536 mm
Szerokość 1783 mm
Wysokość 1606 mm
+2: 1643 mm
Rozstaw osi 2631 mm
+2: 2765 mm
Masa własna 1356 – 1685 kg
Poj. zbiornika paliwa 65 l
Liczba miejsc 5 lub 7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 410-1513 l
+2: 130-450/500-550-1520 l
Ładowność 415 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan Tiida
Konkurencja Ford Kuga
Peugeot 3008
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Nissana Qashqaia przed face liftingiem
Nissan Qashqai po face liftingu
Tył Nissana Qashqaia po face liftingu
Tył Nissana Qashqaia po face liftingu w wersji +2

Nissan Qashqai – model Nissana zaliczany do aut typu crossover, łączący cechy SUV-a i miejskiego hatchbacka klasy C. Nazwa Quashqai, po polsku Kaszkajowie, pochodzi od plemienia Nomadów żyjących na pustyniach Iranu.

Droższe odmiany tego auta posiadają kontrolowany napęd 4x4 (4WD), tańsze posiadają typowy dla samochodów klasy C napęd na przednie koła (2WD). Przednie fotele i tylna, regulowana na wiele sposobów kanapa, są umieszczone wysoko, niemal jak w autach terenowych.

Samochód jest oferowany z silnikiami benzynowymi o pojemności 1,6 l (117 KM) i 2,0 (141 KM) oraz wysokoprężnymi 1.5 dCi (110 KM), 1.6dCi (130 KM) oraz 2.0 dCi (150 KM) oraz zestawem skrzyń biegów od tradycyjnej, pięciobiegowej manualnej pięciobiegowych (w przypadku oferowanego od końca 2011 roku silnika 1.6dCi (130 KM) sześciobiegowej manualnej), po bezstopniową automatyczną typu CVT (po face liftingu wyłącznie dla silników benzynowych) oraz sześciobiegową automatyczną w wersji 2.0 dCi (150 KM) (po face liftingu wersja ta dostępna jest wyłączenie z przekładnią automatyczną oraz z napędem napęd 4x4).

W Europie Zachodniej samochód ten zaczęto sprzedawać w lutym 2007 roku, a w Polsce w marcu tego samego roku. W Japonii samochód ten nosi nazwę Nissan Dualis, a w Chinach Nissan CCUV.

Pod koniec 2008 roku zaprezentowano wersję z dodatkowym rzędem siedzeń – nazwaną Nissan Qashqai +2. Model od wersji pięcioosobowej różni się inną atrapą chłodnicy oraz tyłem o bardziej kanciastej stylistyce. Model oferowany w Polsce jest od stycznia 2009 roku.

Auto uzyskało w teście EuroNCAP 5 gwiazdek w zakresie ochrony kierowcy i pasażerów dorosłych, 4 gwiazdki w zakresie ochrony pasażerów-dzieci i 2 gwiazdki w zakresie ochrony pieszych[1].

W grudniu 2009 pokazano wersję po modernizacji (MY 2010). Zmiany objęły głównie przód samochodu, z tyłu są one niewielkie (zmieniono układ lamp, które częściowo wykonane są w technologi LED [2].

Spis treści

[edytuj] Dane techniczne MY 2007-2009 (przed face liftingiem)

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Śr. zużycie paliwa na 100 km
Silniki benzynowe:
1.6[3] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 114 KM (84 kW) przy 6000 obr/min 156 N•m przy 4400 obr/min 12,4 s 175 km/h 6,7 l
2.0[4] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,1 s 190 km/h 8,2 l
Silniki wysokoprężne:
1.5[5] R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC, turbo common rail 76,00 mm × 80,50 mm 15,3:1 107 KM (78 kW) przy 4000 obr/min 240 N•m przy 2000 obr/min 12,2 s 174 km/h 5,4 l
2.0[6] R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo common rail 84,00 mm × 90,00 mm 16,0:1 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 2000 obr/min 10,5 s 191 km/h 6,6 l

[edytuj] Dane techniczne MY 2010- (po face lifitingu)

Wersja: Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h 2WD/4WD: V-max 2WD/4WD: Śr. zużycie paliwa na 100 km 2WD/4WD: Emisja CO2 wg EURO5 2WD/4WD:
Silniki benzynowe:
1.6 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min 158 N•m przy 4400 obr/min 11,9 s 181 km/h 6,2 l 144g/km
1.6 CVT R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min 158 N•m przy 4400 obr/min 13,0 s 174 km/h 6,4 l 149g/km
2.0 R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,1 s / 10,6 s 195 km/h / 193 km/h 7,7 l / 8,1 l 177g/km / 187g/km
2.0 CVT R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,7 s / 11,3 s 183 km/h / 181 km/h 7,5 l / 7,9 l 177g/km / 182g/km
Silniki wysokoprężne:
1.5 R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC, turbo common rail 76,00 mm × 80,50 mm 15,3:1 110 KM (81 kW) przy 4000 obr/min 240 N•m przy 1750 obr/min 12,4 s 177 km/h 4,9 l 129g/km
1.6 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo common rail 80,00 mm × 79,50 mm 15,4:1 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 1750 obr/min 10,3 s / 10,9 s 190 km/h 4,5 l / 5,1 l 119g/km / 135g/km
2.0 4WD R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo common rail 84,00 mm × 90,00 mm 16,0:1 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 2000 obr/min 11,0 s 188 km/h 7,0 l 179g/km


Przypisy

  1. Test EuroNCAP Nissana Qashqai
  2. Nissan Qashqai po zmianach – Onet.pl Moto – 04.12.2009
  3. 2006 Nissan Qashqai 1.6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  4. 2006 Nissan Qashqai 2.0 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  5. 2006 Nissan Qashqai 1.5 Diesel technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  6. 2006 Nissan Qashqai 2.0 Diesel technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].

[edytuj] Linki zewnętrzne