Seria GP2 - Hockenheimring 2012
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Runda GP2 na torze Hockenheimring 2012 | |
| 8. runda z 12 w sezonie 82. runda o mistrzostwo serii GP2 |
|
| Data | 20-22 lipca 2012 |
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń | 38 |
| Długość okrążenia | 4,574 km |
| Dystans | 173,812 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń | 27 |
| Długość okrążenia | 4,574 km |
| Dystans | 123,498 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia | 26 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 24 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia | 26 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 23 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position | Giedo van der Garde (1:44,022, Caterham Racing) |
| Zwycięzca | Johnny Cecotto Jr (58:16,075, Barwa Addax) |
| Najszybsze okrążenie |
Fabio Onidi (1:25,254, Scuderia Coloni) |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Johnny Cecotto Jr (1:26,629, Barwa Addax) |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca | James Calado (40:18,134, Lotus GP) |
| Najszybsze okrążenie |
Stéphane Richelmi (1:25,760, Trident Racing) |
| Premia za najszybsze okrążenie |
James Calado (1:26,418, Lotus GP) |
| Silverstone w sezonie 2012 Hungaroring Seria GP2 |
|
Runda GP2 na torze Hockenheimring – ósma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Spis treści |
Wyniki [edytuj]
Sesja treningowa [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | DAMS | 1:24,031 | 10 |
Kwalifikacje [edytuj]
Źródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig [edytuj]
Wyścig [edytuj]
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 15 | Scuderia Coloni | 1:25,254 | 31 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10 [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barwa Addax | 1:26,629 | 32 |
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6-38 | 33 | |||
| 25 | 2-4 | 2 | |||
| 5 | 4-6 | 2 | |||
| 12 | 1-2 | 1 | |||
|
|||||
Sprint [edytuj]
Wyścig [edytuj]
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 16 | Trident Racing | 1:25,760 | 7 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10 [edytuj]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 9 | Lotus GP | 1:26,418 | 24 |
Prowadzenie w wyścigu [edytuj]
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1-27 | 27 | |||
|
|||||
Lista startowa [edytuj]
Tom Dillmann powrócił do bolidu Rapax Team, zmieniając Daniëla de Jonga.
Sergio Canamasas zmienił Fabrizio Crestaniego w bolidzie Venezuela GP Lazarus[7].
Klasyfikacja po zakończeniu rundy [edytuj]
Kierowcy [edytuj]
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 16 | 171 | 4 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 2 | 0 | 16 | 161 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 3 | 0 | 16 | 129 | 2 | 2 | 1 | - | 3 | 1 | |
| 4 | +2 | 16 | 119 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | - | |
| 5 | -1 | 16 | 116 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | |
| 6 | -1 | 16 | 95 | - | 1 | 1 | - | - | 1 | |
| 7 | 0 | 16 | 94 | - | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 8 | +1 | 16 | 75 | 2 | 1 | - | 1 | 1 | 6 | |
| 9 | +2 | 16 | 68 | - | - | 3 | - | - | 3 | |
| 10 | -2 | 16 | 56 | - | 2 | - | - | 1 | 2 | |
| 11 | -1 | 14 | 48 | 1 | - | 1 | - | - | 2 | |
| 12 | 0 | 16 | 41 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| 13 | 0 | 16 | 31 | - | - | 1 | - | 1 | 5 | |
| 14 | 0 | 14 | 29 | 1 | - | - | - | - | 3 | |
| 15 | 0 | 16 | 27 | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| 16 | 0 | 16 | 25 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 17 | +3 | 16 | 19 | - | - | 1 | - | - | 4 | |
| 18 | -1 | 16 | 13 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 19 | -1 | 16 | 6 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 20 | -1 | 16 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
| 21 | 0 | 16 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 22 | 0 | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 23 | 0 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 24 | 0 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 25 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 26 | 0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 27 | 0 | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 28 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| 29 | -1 | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 30 | -1 | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 31 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy [edytuj]
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 32 | 245 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | |
| 2 | 0 | 32 | 231 | 3 | 2 | 5 | 2 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 32 | 175 | 4 | 2 | 1 | - | 3 | - | |
| 4 | +1 | 32 | 135 | - | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 5 | +2 | 32 | 125 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | |
| 6 | -2 | 32 | 122 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 | |
| 7 | -1 | 30 | 104 | 1 | 2 | 1 | - | 1 | 4 | |
| 8 | 0 | 32 | 82 | 2 | 1 | - | 1 | 1 | 10 | |
| 9 | 0 | 32 | 29 | 1 | - | - | - | - | 7 | |
| 10 | 0 | 32 | 26 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 11 | 0 | 32 | 20 | - | - | 1 | - | - | 5 | |
| 12 | 0 | 32 | 1 | - | - | - | - | - | 8 | |
| - | 0 | 32 | 0 (44) | - | - | 1 | - | 1 | 7 | |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ GP2 SERIES 2012 RESULTS > Hockenheimring, Germany > QUALIFING (ang.). gp2series.com. [dostęp 2012-07-20].
- ↑ 2,0 2,1 SILVERSTONE SPRINT RACE PENALTIES (ang.). gp2series.com, 2012-07-8. [dostęp 2012-07-21].
- ↑ 3,0 3,1 GP2 Series > 2012 > Niemcy (główny) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-07-21].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
- ↑ Zignorowanie kary przejazdu przez boksy za ignorowanie niebieskich flag.
- ↑ 6,0 6,1 Kara doliczenia 20s do wyniku wyścigu za wyprzedzanie pod żółtymi flagami.
- ↑ Michal2_F1: Sergio Canamasas zadebiutuje w GP2 na Hockenheim (pol.). f1wm.pl, 2012-07-17. [dostęp 2012-07-20].
|
|||||

