ART Grand Prix

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
ART Grand Prix
Pełna nazwa ART Grand Prix
Aktywna od roku 1991 (jako ASM)
Siedziba Francja Villeneuve-la-Guyard
Ważni ludzie
Założyciel Frédéric Vasseur
Nicolas Todt
Inne
Mistrzostwa
konstruktorów
2013 Seria GP3
2012 Seria GP3
2011 Seria GP3
2010 Seria GP3
2009 Seria GP2
2009 Formuła 3 Euroseries
2008 Azjatycka seria GP2
2008 Formuła 3 Euroseries
2007 Formuła 3 Euroseries
2006 Seria GP2
2006 Formuła 3 Euroseries
2005 Seria GP2
2005 Formuła 3 Euroseries
Mistrzostwa
kierowców
2011 Seria GP3 (Valtteri Bottas)
2010 Seria GP3 (Esteban Gutiérrez)
2009 Seria GP2 (Nico Hülkenberg)
2009 Formuła 3 Euroseries (Jules Bianchi)
2008 Azjatycka seria GP2 (Romain Grosjean)
2008 Formuła 3 Euroseries (Nico Hülkenberg)
2007 Formuła 3 Euroseries (Romain Grosjean)
2006 Seria GP2 (Lewis Hamilton)
2006 Formuła 3 Euroseries (Paul di Resta)
2005 Seria GP2 (Nico Rosberg)
2005 Formuła 3 Euroseries (Lewis Hamilton)
2004 Formuła 3 Euroseries (Jamie Green)
Strona internetowa

ART Grand Prix (dawniej Lotus ART, Lotus GP) – francuski zespół wyścigowy startujący w wyścigach samochodów jednomiejscowych w Europie. Został utworzony w roku 2005. Obecnie zespół startuje w serii GP2, serii GP3, Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0, FFSA GT Championship, i Blancpain Endurance Series. W przeszłości zespół pojawiał się na starcie Formuły 3 Euroseries i azjatyckiej serii GP2.

Jules Bianchi w bolidzie Lotus ART podczas brytyjskiej rundy serii GP2 w sezonie 2011

Powstanie[edytuj | edytuj kod]

ART Grand Prix powstał z połączenia projektów Frédérica Vasseura szefa zespołu ASM Formule 3 i Nicolasa Todta, syna byłego dyrektora zarządzającego FerrariJeana Todta. Frederic chciał rozszerzyć działalność swojego niemalże niepokonanego zespołu w Formule 3 poprzez zaangażowanie się w GP2, która towarzyszy wyścigom Grand Prix Formuły 1 na terenie Europy, a Nicolas wyraził zainteresowanie prowadzeniem zespołu. Do środowiska motorsportu trafił głównie dzięki posadzie managera Felipe Massy. Todt zajął się promocją i marketingiem zespołu, natomiast Vasseur zajmował się prowadzeniem zespołu. Zespół ART zlokalizował swoją bazę przy zespole ASM w Villeneuve-la-Guyard w departamencie Yonne we Francji.

Natychmiastowe sukcesy[edytuj | edytuj kod]

W debiutanckim sezonie w GP2, ART zatrudniło czołowych kierowców F3 – Alexandre Prémata z Francji i Nico Rosberga z Niemiec. Pomimo że ich przeciwnikami byli kierowcy z serii Formuła 3000, która była poprzedniczką GP2, Rosberg sięgnął po tytuł mistrza GP2, co później zaowocowało podpisaniem kontraktu z zespołem F1 – Williams F1 Team. Rosberg tytuł zawdzięczał równej jeździe i wysokim zdobyczom punktowym w wielu wyścigach. Premat ukończył mistrzostwa na czwartym miejscu, co pozwoliło ART sięgnąć po pierwszy tytuł mistrzów zespołów w GP2.

Premat postanowił pozostać z zespołem na sezon 2006, a ponieważ Rosberg awansował do F1, zespół musiał znaleźć nowego kierowcę. W końcu ogłoszono, że nowym partnerem Francuza, będzie Brytyjczyk Lewis Hamilton, co było logiczne, zważywszy na to, że Lewis zdominował serię F3 Euroseries w roku 2005 z siostrzanym zespołem ASM. Hamilton pokazał niesamowitą jazdę wywalczając tytuł już w debiutanckim sezonie w GP2. Mało tego, długo nie mógł znaleźć równorzędnego rywala, który pojawił się dopiero w połowie sezonu i był nim Nelson Piquet jr.. Premat po raz kolejny pojechał dobre mistrzostwa i uzupełnił podium klasyfikacji końcowej co pozwoliło ART na zdobycie drugiego tytułu mistrzowskiego.

Po awansie Hamiltona do F1, zespół zdołał zdobyć w sezonie sezon 2007 jedynie wicemistrzostwo. Głównym kierowcą zespołu był wówczas Lucas di Grassi, który również zdobył wicemistrzostwo. W Formule 3 Euroseries siostrzany zespół ASM Formule 3 zdobył po raz kolejny mistrzostwo, a także mistrzostwo kierowców z Romainem Grosjeanem.

Choć w sezonie 2008 serii GP2 udało się wywalczyć jedynie piąte miejsce, to zespół zdobył dwa tytuły mistrzowskie wśród konstruktorów i dwa wśród zespołów. W azjatyckim odpowiedniku serii GP2 wraz z Romainem Grosjeanem oraz w Formule 3 Euroseries (już jako ART Grand Prix) wraz z Nico Hülkenbergiem.

Sezonie 2009 to znów trium w klasyfikacji zespołów GP2 oraz mistrzowski tytuł wraz z Nico Hülkenbergiem. W Formule 3 Euroseries zepół znów święcił triumf zarówno wśród zespołów, jak i wśród kierowców (Jules Bianchi).

W ostatnim swym sezonie startów w Formule 3 Euroseries (rok 2010) zespół zdobył tytuł wicemistrzowski. Zaś w Serii GP2 było to jedynie trzecie miejsce. W zamian za to w nowo powstałej serii GP3 zespół święcił triumf w obu klasyfikacjach. Tytuł wśród kierowców zdobył bowiem kierowca ART – Esteban Gutiérrez.

Na sezon 2011 ART zawarł współpracę z firmą Lotus Cars, stąd zmianie uległa nazwa zespołu – Lotus ART. Mimo wielkich zapowiedzi i największych szans wśród wszystkich kandydatów, zespół nie zdołał zdobyć miejsca w Formule 1. Jeśli chodzi o wyniki, to zespół znów świętował zwycięstwo w obu klasyfikacjach serii GP3. Tytuł wśród kierowców zdobył bowiem kierowca ART – Valtteri Bottas. W azjatyckiej Serii GP2 zespół święcił wicemistrzostwo. Osiągnięcie to nie przeniosło się jednak na główną serię GP2 – Lotus zakończył sezon na piątej pozycji w klasyfikacji zespołów. Zespół także wkroczył do serii wyścigowych Formuły Renault 2.0 – jako zespół R-Ace Grand Prix.

W sezonie 2012 zmianie znów uległa nazwa zespołu – Lotus GP. Nowa nazwa nie zmieniła jednak poziomu zespołu. W serii GP3 zespół był bowiem ciągle niepokonany (choć żaden z kierowców nie sięgnął po tytuł mistrzowski), a w serii GP2 zespół święcił wicemistrzostwo.

W sezonie 2013 zespół powrócił do dawnej nazwy – ART Grand Prix. Mimo zmiany nazwy, nie zmieniły się wyniki zespołu w serii GP3. Po raz czwarty z rzędu w czteroletniej historii tej serii ekipa zdobyła tytuł mistrzowski. W GP2 lider zespołu - James Calado był trzeci w klasyfikacji generalnej, ale zespół uplasował się na piątej pozycji.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Zwycięstwa PP NO Punkty M.K. M.Z.
2005 Dallara-Mecachrome Niemcy Nico Rosberg 23 5 5 4 120 1 1
Francja Alexandre Prémat 23 2 1 2 67 4
2006 Dallara-Mecachrome Wielka Brytania Lewis Hamilton 21 5 1 7 114 1 1
Francja Alexandre Prémat 21 1 0 1 66 3
2007 Dallara-Mecachrome Brazylia Lucas di Grassi 21 1 0 0 77 2 2
Szwajcaria Sébastien Buemi 11 0 0 2 6 21
Rosja Michaił Aloszyn 4 0 0 0 3 25
Niemcy Michael Ammermüller 6 0 0 1 1 26
2008 Dallara-Mecachrome Włochy Luca Filippi 10 0 0 0 5 19 5
Japonia Sakon Yamamoto 10 0 0 0 3 23
Francja Romain Grosjean 20 2 1 2 62 4
2009 Dallara-Mecachrome Niemcy Nico Hülkenberg 8 6 3 2 100 1 1
Wenezuela Pastor Maldonado 8 2 0 1 36 6
2010 Dallara-Mecachrome Francja Jules Bianchi 4 0 1 0 11 5
Wielka Brytania Sam Bird 4 0 0 2 5 12
2011 Dallara-Mecachrome Francja Jules Bianchi 18 1 1 0 53 3 5
Meksyk Esteban Gutiérrez 17 1 0 1 15 13
2012 Dallara-Mecachrome Wielka Brytania James Calado 24 2 2 1 160 5 2
Meksyk Esteban Gutiérrez 24 3 0 5 176 3
2013 Dallara-Mecachrome Wielka Brytania James Calado 22 2 0 2 157 3 5
Niemcy Daniel Abt 22 0 0 0 11 22
2014 Dallara-Mecachrome Japonia Takuya Izawa Sezon w trakcie
Belgia Stoffel Vandoorne
  • M.K. = Pozycja w klasyfikacji kierowców, M.Z. = Pozycja w klasyfikacji zespołów.

Seria GP3[edytuj | edytuj kod]

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Punkty M.K. M.Z.
2010 Dallara-Renault Stany Zjednoczone Alexander Rossi 16 2 0 1 38 4 1
Meksyk Esteban Gutiérrez 16 5 3 7 88 1
Brazylia Pedro Nunes 16 0 0 0 4 24
2011 Dallara-Renault Brazylia Pedro Nunes 12 0 0 0 0 32 1
Nowa Zelandia Richie Stanaway 4 1 0 0 7 20
Finlandia Valtteri Bottas 16 4 1 2 62 1
Wielka Brytania James Calado 16 1 1 2 55 2
2012 Dallara-Renault Niemcy Daniel Abt 16 2 0 0 149,5 2 1
Stany Zjednoczone Conor Daly 16 1 0 0 106 6
Finlandia Aaro Vainio 16 1 0 0 123 4
2013 Dallara-Renault Stany Zjednoczone Conor Daly 16 1 1 1 126 3 1
Argentyna Facu Regalía 16 1 1 2 138 2
Wielka Brytania Jack Harvey 16 2 0 1 114 5
2014 Dallara-Renault Szwajcaria Alex Fontana Sezon w trakcie
Niemcy Marvin Kirchhöfer
Wielka Brytania Dino Zamparelli

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0[edytuj | edytuj kod]

ART Grand Prix uczestniczył w Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 jako R-Ace Grand Prix w latach 2011-2012, a od 2013 jako ART Junior Team

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Punkty M.K. M.Z.
2011 Tatuus-Renault Francja Côme Ledogar 14 0 0 0 9 19 8
Holandia Pieter Schothorst 14 0 0 0 1 24
Francja Norman Nato 14 0 0 0 58 11
2012 Tatuus-Renault Holandia Nyck de Vries 14 0 0 1 78 5 5
Francja Pierre Gasly 14 0 1 0 49 10
Francja Andrea Pizzitola 14 0 1 0 12 21
2013 Tatuus-Renault Francja Alexandre Baron 8 0 0 0 0 27 2
Francja Nicolas Jamin 2 0 0 0 0 NS†
Francja Esteban Ocon 14 2 1 1 159 3
Francja Andréa Pizzitola 8 0 0 0 39 13
2014 Tatuus-Renault Francja Aurélien Panis Sezon w trakcie
Szwajcaria Levin Amweg
Francja Simon Gachet
Republika Południowej Afryki Callan O'Keeffe

Azjatycka Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Punkty M.K. M.Z.
2008 Dallara-Mecachrome Wielka Brytania Stephen Jelley 9 0 0 0 0 24 1
Francja Romain Grosjean 10 4 4 4 61 1
2008/2009 Dallara-Mecachrome Japonia Sakon Yamamoto 11 0 0 0 13 9 4
Francja Nelson Philippe 2 0 0 0 0 34
Wenezuela Pastor Maldonado 5 0 0 0 7 15
Niemcy Nico Hülkenberg 4 1 2 1 27 6
2009/2010 Dallara-Mecachrome Szwecja Marcus Ericsson 2 0 0 0 0 24 5
Francja Jules Bianchi 6 0 1 0 8 12
Wielka Brytania Sam Bird 6 0 0 1 12 7
2011 Dallara-Mecachrome Francja Jules Bianchi 4 1 0 2 18 2 2
Meksyk Esteban Gutiérrez 4 0 0 0 4 11

Formuła 3 Euro Series[edytuj | edytuj kod]

ART Grand Prix uczestniczył w F3 jako ASM Formule 3 w latach 2003-2007.

Formuła 3 Euro Series
Rok Bolid Kierowcy Zwycięstwa PP NO Punkty M.K. M.Z.
2003 Dallara F303-Mercedes HWA Francja Alexandre Prémat 1 2 2 50 7 N/A
Francja Olivier Pla 0 3 0 74 3
Kanada Bruno Spengler 0 0 0 34 10
Wielka Brytania Jamie Green 0 0 0 6 20
2004 Dallara F303-Mercedes HWA Francja Alexandre Prémat 3 4 88 2 N/A
Wielka Brytania Jamie Green 7 6 139 1
Francja Eric Salignon 3 2 64 6
2005 Dallara F305-Mercedes HWA Wielka Brytania Lewis Hamilton 15 8 172 1 1
Niemcy Adrian Sutil 2 1 94 2
2006 Dallara F305-Mercedes HWA Niemcy Sebastian Vettel 1 1 75 2 1
Wielka Brytania Paul di Resta 5 3 86 1
Holandia Giedo van der Garde 1 1 37 6
Japonia Kamui Kobayashi 0 1 34 8
2007 Dallara F305-Mercedes HWA Japonia Kamui Kobayashi 1 1 59 4 1
Francja Romain Grosjean 6 4 106 1
Niemcy Nico Hülkenberg 4 2 72 3
Francja Tom Dillmann 0 0 23 9
2008 Dallara F308-Mercedes HWA Niemcy Nico Hülkenberg 7 6 7 85 1 1
Wielka Brytania James Jakes 1 1 2 19 13
Francja Jules Bianchi 2 2 1 47 3
Wielka Brytania Jon Lancaster 1 0 2 19 12
2009 Dallara F308-Mercedes HWA Francja Jules Bianchi 9 6 7 114 1 1
Finlandia Valtteri Bottas 2 0 1 62 3
Meksyk Esteban Gutiérrez 0 0 0 26 9
Francja Adrien Tambay 0 0 0 0 23
2010 Dallara F308-Mercedes HWA Finlandia Valtteri Bottas 2 1 4 74 3 2
Wielka Brytania Alexander Sims 1 0 0 63 4
Francja Jim Pla 1 0 0 13 10

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]