Audi LeMans Quattro

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Audi LeMans Quattro
Audi LeMans Quattro
Producent Audi
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2003
Okres produkcji 2003 (prototyp)
Miejsce produkcji  Niemcy, Ingolstadt
Poprzednik brak
Następca Audi R8
Dane techniczne
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki 5.2 V10 FSI BiTurbo 610KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
Długość 4371 mm
Szerokość 1905 mm
Wysokość 1250 mm
Rozstaw osi 2651 mm
Masa własna od 1530 kg
Poj. zbiornika paliwa 75 l
Pojemność bagażnika 100 l
Wyposażenie
dodatkowe
Klimatyzacja
ASR
ABS
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi R8
Lamborghini Gallardo
Konkurencja Ferrari F430
Porsche 911 GT3
Nissan GT-R

Audi LeMans Quattro – prototyp dwudrzwiowego coupé z centralnie umieszczonym silnikiem V10 FSI przedstawionego na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w roku 2003. Podczas salonu samochodowego IAA 2003 miała miejsce premiera Audi Le Mans Quattro, trzeciego w roku 2003 prototypu stworzonego przez Audi. Model ten wyznaczył kierunek dalszego rozwoju stylistyki Audi[potrzebny przypis]. Jest ono przykładem połączenia inspirującego designu z techniką, która trzykrotnie doprowadziła Audi do triumfu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans

Opis Modelu[edytuj | edytuj kod]

Prototyp nawiązuje stylistyką do konceptu Audi Nuvolari quattro pokazanego podczas salonu w Genewie (2003). Le Mans mierzy tylko 4,37 m długości, 1,25 m wysokości i 1,90 m szerokości. Rozstaw osi wynosi 2,65 m. Masę udało się ograniczyć do 1530 kg przez zastosowanie aluminiowej ramy przestrzennej (ASF) i włókien węglowych. W konstrukcji karoserii zastosowano aluminium i włókno węglowe. We wnętrzu dominują: aluminium, kauczuk i skóra.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • Silnik 5.2 FSI
    • Pojemność skokowa: 5204 cm³
    • Moc maksymalna: 610 KM (449 kW) przy 6800 obr/min
    • Maks. moment obrotowy: 750 Nm przy 5800 obr/min
  • Podwozie
    • Hamulce przód/tył: tarcze wentylowane/tarcze wentylowane
    • ABS i ASR
  • Wymiary i masy
    • Rozstaw osi: 2651 mm
    • Wymiary: 4371/1905/1250
    • Masa własna: 1530 kg
    • Pojemność bagażnika: 100 l
    • Pojemność zbiornika paliwa: 75 l
  • Osiągi
    • Przyśpieszenie 0-100km/h: 3,7 s
    • Przyśpieszenie 0-200km/h: 10,8 s
    • Prędkość maksymalna: 345 km/h, ustawiono ogranicznik prędkości do 250 km/h

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • W NFS Carbon samochód był prowadzony przez Dariusa, głównego bossa gry.
  • Ten Samochód jest bardzo często mylony z Audi R8, jednak różni się od niego wieloma szczegółami: wagą (30 kg mniej), światłami, lusterkami, felgami, przede wszystkim lakierem oraz silnikiem z wyższymi osiągami niż u tradycyjnego R8.
  • Na podstawie nadwozia tego samochodu zaprojektowano Audi R8.