Grand Prix Niemiec 1978

Grand Prix Niemiec 1978 Großer Preis von Deutschland
Hockenheimring
11. wyścig z 16 w sezonie 308. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data	30 lipca 1978
Trasa
Liczba okrążeń	45
Długość okrążenia	6,789 km
Dystans	305,505 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	30 kierowców
Zakwalifikowało się	24 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Mario Andretti (1:51,90, Lotus)
Zwycięzca	Mario Andretti (1:28:00,90, Lotus)
Najszybsze okrążenie	Ronnie Peterson (1:55,62, Lotus)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1978 Grand Prix Austrii 1977 Grand Prix Niemiec 1979

Grand Prix Niemiec 1978 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 30 lipca 1978, po raz trzeci na torze Hockenheimring.

40. Grand Prix Niemiec, 26. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru (domyślny #F8F8F8)	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
*	Sezon w trakcie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Nr.	Kierowca	Konstruktor	Okrążeń	Czas/powód NU	Poz. start.	Punktów
1	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	45	1:28:00.90	1	9
2	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	45	+15.35 sek.	4	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	45	+28.01 sek.	7	4
4	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	45	+36.88 sek.	10	3
5	3	Didier Pironi	Tyrrell-Ford	45	+57.26 sek.	16	2
6	25	Héctor Rebaque	Lotus-Ford	45	+1:37.86	18	1
7	2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	45	+1:39.53	5
8	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	45	+1:56.87	15
9	35	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	44	+1 okrążenie	14
10	32	Keke Rosberg	Wolf-Ford	42	+3 okrążenia	19
11	23	Harald Ertl	Ensign-Ford	41	Silnik	17
DK	36	Rolf Stommelen	Arrows-Ford	42	Dyskwalifikacja	23
NU	6	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	36	Skrz. biegów	2
DK	7	James Hunt	McLaren-Ford	34	Dyskwalifikacja	8
NU	27	Alan Jones	Williams-Ford	31	Prob. z paliwem	6
NU	22	Nelson Piquet	Ensign-Ford	31	Silnik	21
NU	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	24	Prob. z paliwem	20
NU	8	Patrick Tambay	McLaren-Ford	16	Wypadek	11
NU	11	Carlos Reutemann	Ferrari	14	Prob. z paliwem	12
NU	1	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	11	Silnik	3
NU	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	5	Silnik	9
NU	9	Jochen Mass	ATS-Ford	1	Wypadek	22
NU	16	Hans Joachim Stuck	Shadow-Ford	1	Wypadek	24
NU	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	0	Wypadek	13
NZ	17	Clay Regazzoni	Shadow-Ford
NZ	10	Jean-Pierre Jarier	ATS-Ford
NZ	18	Rupert Keegan	Surtees-Ford
NZ	37	Arturo Merzario	Merzario-Ford
NZ	31	René Arnoux	Martini-Ford
NZ	30	Brett Lunger	McLaren-Ford

Uwagi

• Pole position: Mario Andretti - 1:51.90
• Najszybsze okrążenie: Ronnie Peterson - 1:55.62
• Na prowadzeniu: Ronnie Peterson 4 okrążeń (1-4); Mario Andretti 41 okrążeń (5-45).