Grand Prix Włoch 2012
Wygląd
| 12. wyścig z 20 w sezonie 871. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
53 | |||
| Długość okrążenia |
5,793 km | |||
| Dystans |
306,72 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lewis Hamilton | |||
| Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nico Rosberg | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Włoch | ||||
| ||||
Grand Prix Włoch 2012 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio Santander d’Italia 2012) – trzynasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Mercedes | 1:25,422 | 26 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:25,290 | 32 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:24,578 | 18 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:24,211 | 1:24,394 | 1:24,010 | 1 | ||
| 2 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:24,672 | 1:24,255 | 1:24,133 | 2 | ||
| 3 | 6 | Ferrari | 1:24,882 | 1:24,505 | 1:24,247 | 3 | ||
| 4 | 11 | Force India-Mercedes | 1:24,875 | 1:24,345 | 1:24,304 | 9[2] | ||
| 5 | 7 | Mercedes | 1:25,302 | 1:24,675 | 1:24,540 | 4 | ||
| 6 | 1 | Red Bull-Renault | 1:25,011 | 1:24,687 | 1:24,802 | 5 | ||
| 7 | 8 | Mercedes | 1:24,689 | 1:24,515 | 1:24,833 | 6 | ||
| 8 | 9 | Lotus-Renault | 1:25,151 | 1:24,742 | 1:24,855 | 7 | ||
| 9 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:25,317 | 1:24,683 | 1:25,109 | 8 | ||
| 10 | 5 | Ferrari | 1:24,175 | 1:24,242 | 1:25,678 | 10 | ||
| 11 | 2 | Red Bull-Renault | 1:25,556 | 1:24,809 | – | 11 | ||
| 12 | 18 | Williams-Renault | 1:25,103 | 1:25,042 | – | 22[3] | ||
| 13 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:25,300 | 1:24,901 | – | 12 | ||
| 14 | 19 | Williams-Renault | 1:25,135 | 1:25,042 | – | 13 | ||
| 15 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,728 | 1:25,312 | – | 14 | ||
| 16 | 10 | Lotus-Renault | 1:25,834 | 1:25,408 | – | 15 | ||
| 17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:25,649 | 1:25,441 | – | 16 | ||
| 18 | 20 | Caterham-Renault | 1:26,382 | – | – | 17 | ||
| 19 | 21 | Caterham-Renault | 1:26,887 | – | – | 18 | ||
| 20 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:27,039 | – | – | 19 | ||
| 21 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:27,073 | – | – | 20 | ||
| 22 | 23 | HRT-Cosworth | 1:27,441 | – | – | 21 | ||
| 23 | 22 | HRT-Cosworth | 1:27,629 | – | – | 23 | ||
| 12 | Force India-Mercedes | – | – | – | 24 | |||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | 1h19m41,221 | ||||
| 2 | 15 | Sauber-Ferrari | 53 | +0:04,356 | ||||
| 3 | 5 | Ferrari | 53 | +0:20,594 | ||||
| 4 | 6 | Ferrari | 53 | +0:29,667 | ||||
| 5 | 9 | Lotus-Renault | 53 | +0:30,881 | ||||
| 6 | 7 | Mercedes | 53 | +0:31,259 | ||||
| 7 | 8 | Mercedes | 53 | +0:33,550 | ||||
| 8 | 11 | Force India-Mercedes | 53 | +0:41,057 | ||||
| 9 | 14 | Sauber-Ferrari | 53 | +0:43,898 | ||||
| 10 | 19 | Williams-Renault | 53 | +0:48,144 | ||||
| 11 | 18 | Williams-Renault | 53 | +0:48,682 | ||||
| 12 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 53 | +0:50,316 | ||||
| 13 | 10 | Lotus-Renault | 53 | +1:15,861 | ||||
| 14 | 20 | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. (1 okr.) | ||||
| 15 | 21 | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. (00,199) | ||||
| 16 | 25 | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. (10,921) | ||||
| 17 | 24 | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. (27,393) | ||||
| 18 | 22 | HRT-Cosworth | 52 | +1 okr. (12,032) | ||||
| 19 | 23 | HRT-Cosworth | 52 | +1 okr. (14,868) | ||||
| 20 | 2 | Red Bull-Renault | 51 | wycofał się | ||||
| 21 | 12 | Force India-Mercedes | 50 | hamulce | ||||
| 22 | 1 | Red Bull-Renault | 47 | alternator | [a] | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 3 | McLaren-Mercedes | 32 | układ paliwowy | |||||
| 17 | Toro Rosso-Ferrari | 8 | zawieszenie | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 8 | Mercedes | 1:27,239 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1-23; 29-53 | 47 | |||
| 15 | 23-29 | 6 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 13 | 179 | 3 | 2 | 2 | 2 | – | 1 | |
| 2 | +3 | 13 | 142 | 3 | – | 3 | 4 | – | 2 | |
| 3 | +1 | 13 | 141 | – | 3 | 3 | – | 2 | – | |
| 4 | −2 | 13 | 140 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | |
| 5 | −2 | 13 | 132 | 2 | – | – | 1 | – | – | |
| 6 | 0 | 13 | 101 | 2 | 2 | – | 1 | 1 | 1 | |
| 7 | 0 | 13 | 83 | 1 | 1 | – | 1 | 2 | – | |
| 8 | 0 | 12 | 76 | – | 1 | 2 | – | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 13 | 65 | – | 2 | 1 | – | 1 | 3 | |
| 10 | +1 | 13 | 47 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 11 | −1 | 13 | 43 | – | – | 1 | – | 1 | 6 | |
| 12 | 0 | 13 | 35 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 13 | +2 | 13 | 32 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 14 | −1 | 13 | 31 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 15 | −1 | 13 | 29 | 1 | – | – | 1 | – | 3 | |
| 16 | 0 | 13 | 25 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 17 | 0 | 13 | 8 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 18 | 0 | 13 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 19 | +1 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | −1 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 21 | N | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 22 | −1 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 23 | −1 | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 24 | −1 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 25 | −1 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 26 | 272 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 26 | 243 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1 | 3 | |
| 3 | +1 | 26 | 226 | 3 | 2 | 2 | 2 | – | 2 | |
| 4 | −1 | 26 | 217 | – | 4 | 5 | – | 3 | 5 | |
| 5 | 0 | 26 | 126 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | |
| 6 | 0 | 26 | 100 | – | 2 | 1 | – | 2 | 5 | |
| 7 | 0 | 26 | 63 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 8 | 0 | 26 | 54 | 1 | – | – | 1 | 1 | 4 | |
| 9 | 0 | 26 | 12 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 10 | 0 | 25 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 11 | 0 | 25 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 12 | 0 | 24 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara przejazdu przez boksy za wypchnięcie Alonso poza tor.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Gran Premio Santander d’Italia 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Di Resta zostanie ukarany za wymianę skrzyni biegów. f1wm.pl, 2012-09-08. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Maldonado zostanie cofnięty o dziesięć miejsc na starcie do GP Włoch. f1wm.pl, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ Gran Premio Santander d’Italia 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
- ↑ Gran Premio Santander d’Italia 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-09]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Włoch 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-09-03]. (ang.).
