Grand Prix Włoch 1951

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Włoch 1951
XXII Gran Premio d'Italia
Tor Autodromo Nazionale di Monza
Włochy Autodromo Nazionale di Monza
7. wyścig z 8 w sezonie
14. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 16 września 1951
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 6,300 km
Dystans 504,000 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 23 kierowców
Zakwalifikowało się 23 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:53,2, Alfa Romeo)
Zwycięzca Alberto Ascari
(2:42:39,3, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Giuseppe Farina
(1:56,5, Alfa Romeo)
Grand Prix Niemiec w sezonie 1951 Grand Prix Hiszpanii
1950 Grand Prix Włoch 1952

Grand Prix Włoch 1951 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 16 września 1951 po raz drugi na torze Autodromo Nazionale Monza.

22. Grand Prix Włoch, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Juan Manuel Fangio  Argentyna Alfa Romeo Pirelli 1:53,200
2 Giuseppe Farina  Włochy Alfa Romeo Pirelli 1:53,900 0:00,700
3 Alberto Ascari  Włochy Ferrari Pirelli 1:55,100 0:01,900
4 José Froilán González  Argentyna Ferrari Pirelli 1:55,900 0:02,700
5 Luigi Villoresi  Włochy Ferrari Pirelli 1:57,900 0:04,700
6 Piero Taruffi  Włochy Ferrari Pirelli 1:58,200 0:05,000
7 Felice Bonetto  Włochy Alfa Romeo Pirelli 1:58,300 0:05,100
8 Reg Parnell  Wielka Brytania BRM 2:02,200 0:09,000
9 Emmanuel de Graffenried  Szwajcaria Maserati Pirelli 2:05,200 0:12,000
10 Ken Richardson  Wielka Brytania BRM 2:05,600 0:12,400
11 André Simon  Francja Gordini 2:08,000 0:14,800
12 Maurice Trintignant  Francja Gordini 2:08,900 0:15,700
13 Robert Manzon  Francja Gordini 2:09,000 0:15,800
14 Yves Giraud-Cabantous  Francja Talbot 2:09,300 0:16,100
15 Louis Rosier  Francja Talbot 2:10,800 0:17,600
16 Chico Landi  Brazylia Ferrari Pirelli 2:11,200 0:18,000
17 Louis Chiron  Monako Talbot 2:12,100 0:18,900
18 Franco Rol  Włochy O.S.C.A. 2:13,400 0:20,200
19 Peter Whitehead  Wielka Brytania Ferrari Englebert 2:16,200 0:23,000
20 Pierre Levegh  Francja Talbot 2:16,500 0:23,300
21 Johnny Claes  Belgia Talbot 2:18,600 0:25,400
22 Jacques Swaters  Belgia Talbot 2:18,800 0:25,600
23 Rudi Fischer  Szwajcaria Ferrari Pirelli 0,000

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 2 Alberto Ascari  Włochy Ferrari Pirelli 80 2h42m39.300 8
2 6 José Froilán González  Argentyna Ferrari Pirelli 80 +44,600 s 6
3 40 Felice Bonetto  Włochy Alfa Romeo Pirelli 29 +1 okr. 2
3 40 Giuseppe Farina  Włochy Alfa Romeo Pirelli 50 +1 okr. 3
4 4 Luigi Villoresi  Włochy Ferrari Pirelli 79 +1 okr. 3
5 8 Piero Taruffi  Włochy Ferrari Pirelli 78 +2 okr. 2
6 48 André Simon  Francja Gordini 74 +6 okr. 0
7 18 Louis Rosier  Francja Talbot 73 +7 okr. 0
8 24 Yves Giraud-Cabantous  Francja Talbot 72 +8 okr. 0
9 44 Franco Rol  Włochy O.S.C.A. 67 +13 okr. 0
Nie sklasyfikowani
38 Juan Manuel Fangio  Argentyna Alfa Romeo Pirelli 39 silnik 0
50 Jean Behra  Francja Gordini 29 silnik 0
46 Robert Manzon  Francja Gordini 29 silnik 0
20 Louis Chiron  Monako Talbot 23 zapłon 0
22 Pierre Levegh  Francja Talbot 9 silnik 0
28 Jacques Swaters  Belgia Talbot 7 przegrzanie 0
34 Giuseppe Farina  Włochy Alfa Romeo Pirelli 6 silnik 0
26 Johnny Claes  Belgia Talbot 4 pompa oleju 0
36 Emmanuel de Graffenried  Szwajcaria Maserati Pirelli 1 kompresor 0
16 Peter Whitehead  Wielka Brytania Ferrari Englebert 1 magneto 0
12 Chico Landi  Brazylia Ferrari Pirelli 1 układ transmisji 0
30 Reg Parnell  Wielka Brytania BRM 0 nie wystartował / silnik 0
32 Hans Stuck  Niemcy BRM 0 nie wystartował / silnik 0
32 Ken Richardson  Wielka Brytania BRM 0 nie wystartował / brak licencji 0

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

Współdzielone samochody:

  1. Nr #40. Giuseppe Farina (przejechał 50 okrążeń) potem Felice Bonetto (29 okrążeń) wystartował gdy samochód Fariny odmówił posłuszeństwa. Podzielili między siebie punkty za trzecie miejsce. Farina otrzymał dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie.