Kia Bongo

Kia Bongo III
Kia Travello
Kia Bongo EV
	; europejska Kia K2500 przed liftingiem
Inne nazwy	Kia Frontier; Kia Jumbo; Kia Kaon; Kia K2000; Kia K2500; Kia K2700; Kia K2700 Big-Up
Producent	Kia
Zaprezentowany	styczeń 2004
Okres produkcji	od 2004
Miejsce produkcji	Gwangju; Quito; Montevideo; Batna; Karaczi; Chu Lai; Dżyzak
Poprzednik	Kia Bongo II; Kia Pregio
	Dane techniczne
Segment	dostawcze segmentu C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy pick-up; 4-drzwiowy van; 4-drzwiowy furgon
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna ; 6-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4825 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1975 mm
Rozstaw osi	2415 mm
Liczba miejsc	3–6
Ładowność	1000 kg
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Hyundai Porter
Konkurencja	Isuzu Bison; Mitsubishi L300
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kia Bongo II
	; europejska Kia K2700 przed liftingiem
Inne nazwy	Kia Bongo Frontier; Kia Frontier; Kia K2500; Kia K2700
Producent	Kia
Zaprezentowany	kwiecień 1997
Okres produkcji	1997 – 2004
Miejsce produkcji	Gwangju; Quito; Karaczi; Batna
Poprzednik	Kia Bongo I; Kia Ceres
Następca	Kia Bongo III
	Dane techniczne
Segment	dostawcze segmentu C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy pick-up
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna ; 6-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4810 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1975 mm
Rozstaw osi	2415 mm
Liczba miejsc	3-6
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Kia Pregio
Konkurencja	Hyundai Porter
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kia Bongo I
	; Kia Bongo I przed liftingiem
Inne nazwy	Kia K2400
Producent	Kia
Zaprezentowany	lipiec 1980
Okres produkcji	1980 – 1997
Miejsce produkcji	Gwangju; Quito
Następca	Kia Bongo II
	Dane techniczne
Segment	dostawcze segmentu C
Typy nadwozia	2-drzwiowy pick-up
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna ; 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	3995–4455 mm
Szerokość	1620–1690 mm
Wysokość	1850–1990 mm
Rozstaw osi	2155 mm
Liczba miejsc	3-6
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Mazda Bongo Brawny
Pokrewne	Kia Besta; Kia Ceres
Konkurencja	Hyundai Porter
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kia Bongo – samochód dostawczy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 1980 roku. Od 2004 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Kia Bongo I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1980 roku.

Model Bongo pojawił się w ofercie Kii jako niewielki samochód dostawczy stanowiący odpowiedź na podobnych rozmiarów konkurencyjny model Hyundai Porter. Podobnie jak on, Kia Bongo dostępna była jako skrzyniowy pick-up dostępny zarówno z dwudrzwiową, jak i czterodrzwiową kabiną pasażerską. Samochód szybko zdobył popularność w Korei Południowej^[1].

Pojazd został zbudowany w ramach współpracy z japońską Mazdą jako bliźniacza konstrukcja wobec dostawczego Bongo Brawny^[2], odróżniając się od niego odrębną stylizacją przedniej części nadwozia przy zachowaniu kluczowych cech stylizacji^[3].

Popularną anegdotą, która nie znalazła oficjalnego potwierdzenia^[4], jest twierdzenie jakoby nazwa Kii Bongo powstała w nawiązaniu do wieloletniego prezydenta Gabonu, Omara Bongo, którego kraj był w drugiej połowie XX wieku połączony silnymi więziami dyplomatycznymi z Koreą Południową^[4].

Lifting

W 1995 roku Kia Bongo I przeszła gruntowną restylizację nadwozia, która przyniosła zmiany w kształcie reflektorów oraz zderzaka. Ponadto, pojazd otrzymał też nowy kształt atrapy chłodnicy z nowym, owalnym logo producenta.

Sprzedaż

Kia Bongo pierwszej generacji była produkowana także z myślą o rynkach eksportowych. M.in. w wybranych krajach Ameryki Południowej jak Chile czy Peru pojazd nosił odrębną nazwę, Kia K2400^[5].

Silniki

L4 2.2l
L4 2.7l

Druga generacja

Kia Bongo II została zaprezentowana po raz pierwszy w 1997 roku.

Po 17 latach produkcji pierwszej generacji Bongo, Kia przedstawiła zupełnie nową generację modelu skonstruowaną już bez udziału Mazdy jako samodzielna konstrukcja powiązana technicznie z dostawczym modelem Pregio^[6].

Samochód zachował charakterystyczną koncepcję poprzednika, z jednobryłową kabiną pasażerską ze schowaną pod nią zarówno przednią osią, jak i jednostką napędową. Linia okien w drzwiach przednich zyskała zagiętą, nieregularną formę^[7], za to kabina pasażerska dalej dostępna była w konfiguracji dwu- lub czterodrzwiowej.

Lifting

W 2001 roku Kia Bongo drugiej generacji przeszła obszerną modernizację nadwozia^[8]. Charakterystyczne, nisko osadzone reflektory o prostokątnym kształcie zastąpiły większe, wyżej osadzone reflektory kwadratowe z ciemnymi wkładami, za to między nimi znalazła się duża, chromowana atrapa chłodnicy.

Sprzedaż

Druga generacja Kii Bongo była sprzedawana na jeszcze liczniejszych rynkach globalnych niż poprzednik. W Korei Południowej samochód otrzymał nazwę Kia Bongo Frontier^[9], za to pod nazwą Kia Frontier oferowano go w Chile.

Jako Kia K2500/K2700 samochód oferowano m.in. na rynkach Europy^[10], a także w Południowej Afryce^[11].

Samochód zdobył dużą popularność na rynku polskim wśród np. drobnych przedsiębiorstw budowlanych i miejskich zakładów komunalnych, zyskując nieformalny przydomek kijanka^[12].

Silniki

L4 2.7l
L4 3.0l

Trzecia generacja

Kia Bongo III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku.

Trzecia generacja Bongo powstała tym razem jako wspólna konstrukcja Kii i Hyundaia, zbudowana w ramach powstałego 5 lat wcześniej koncernu tworzonego w ramach fuzji tych przedsiębiorstw. Podobnie jak bliźniaczy Hyundai Porter, samochód zyskał charakterystyczne obłe proporcje kabiny pasażerskiej.

W stosunku do poprzednika, Kia Bongo trzeciej generacji wyróżniała się podłużnymi, wysoko umieszczonymi reflektorami, a także wyżej poprowadzoną linią szyby czołowej, a także okien bocznych. Pod kątem technicznym pojazd zyskał dopracowany układ kierowniczy i hamulcowy, a także poprawił zwrotność^[13].

Lifting

W listopadzie 2013 roku, po 9 latach dotychczasowego cyklu produkcyjnego, Kia Bongo trzeciej generacji przeszła obszerną restylizację^[14]. Pod kątem wizualnym samochód otrzymał charakterystyczną atrapę chłodnicy w stylu nowszych samochodów osobowych, a także ciemne wkłady reflektorów i odświeżony zderzak.

W kabinie pasażerskiej pojawiło się jednoramienne koło kierownicy podobne do modelu Picanto ze standardową poduszką powietrzną, a także nowe materiały wykończeniowe kokpitu i bogatsze elementy wyposażenia^[14]. Jednostki napędowe z kolei dostosowano do nowych norm emisji i udoskonalono ich ekonomię jazdy.

Travello

Specjalnie z myślą o rynku Indonezji, Kia opracowała osobowy wariant typu van o nazwie Kia Travello^[15]. Samochód przyjął rolę następcy modelu Pregio, nawiązując do niego takim samym kształtem tylnych lamp i kształtem bryły nadwozia.

Bongo EV

W kwietniu 2020 roku Kia przedstawiła elektryczny wariant Kia Bongo EV zbudowany specjalnie z myślą o wewnętrznym rynku południowokoreańskim podobnie jak bliźniaczy Hyundai Porter Electric^[16]. Pod kątem wizualnym samochód otrzymał inny wygląd przedniego zderzaka, a także zmodyfikowane wkłady reflektorów. Układ napędowy złożył się z baterii o pojemności 58,8 kWh, rozwijając maksymalnie 184 KM i 211 kilometrów na jednym ładowaniu^[17].

Sprzedaż

W pierwszych latach produkcji, Kia Bongo trzeciej generacji była oferowana na równie licznych rynkach globalnych. Jako Kia K2500/K2700 samochód był oferowany zarówno w Afryce, jak i Australii^[13] czy Europie, gdzie ponownie stanowiła budżetową alternatywę dla większych pojazdów dostawczych europejskich producentów^[18]. W ramach nowej taktyki marketingowej, samochody dostawcze Kii zniknęły ze sprzedaży^[19] w regionie europejsko-australijskim między 2008 a 2012 rokiem^[20].

Pod nazwą Kia Kaon samochód trafił do oferty producenta w Tajwanie^[21], z kolei jako Kia Jumbo producent oferował go w Tajlandii do 2011 roku, później przemianowując go na K2500^[22]. Podobnie jak poprzednik, w Chile pojazd poownie otrzymał nazwę Kia Frontier^[23].

Silniki

L4 2.4l
L4 3.0l

Przypisy

↑ Od stalowych rur do SUV-ów. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ Mazda Bongo Brawny. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ Mazda Bongo Brawny Van Review (Fourth Generation). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ ^a ^b The origin of the Bongo. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia K2400. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia Pregio. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia Bongo FrontierSuper Cab 2.7 D MT (1997–2000). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ 2001 Kia K2700 First generation facelift Engine Oil Capacity. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ 1997 Kia Bongo Frontier (K2700) 1 ton CRDi King Cab 4*2(2WD). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia K2700 historia. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ Versatile Kia K2700 Makes Light Work Of Any Task. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia K 2700 - tani i dobry. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ ^a ^b New Kia K2700 makes its mark. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ ^a ^b Kia Bongo 2014 – Utilitário ganha airbag e parte de R$ 63,900. [dostęp 2020-12-13]. (port.).
↑ Review KIA Travello 2006: Paket Lengkap Untuk Pebisnis Travel dan Sewa Mobil. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Cargo trucks in Korea going green. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia's latest electric vehicle is a K2700 truck. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia K2500 i K2700. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ Oto samochody Kia, którymi nie pojeździcie. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).
↑ Kia Australia wants vans and trucks again. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).
↑ Kia Kaon. [dostęp 2020-12-13]. (chiń.).
↑ Kia K2500 รุ่นล่าสุด. [dostęp 2020-12-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-10-29)]. (taj.).
↑ Camioneta KIA Nueva Frontier 2019. [dostęp 2020-12-13]. (hiszp.).

[1] Od stalowych rur do SUV-ów. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[2] Mazda Bongo Brawny. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[3] Mazda Bongo Brawny Van Review (Fourth Generation). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[:1-4] The origin of the Bongo. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[5] Kia K2400. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[6] Kia Pregio. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[7] Kia Bongo FrontierSuper Cab 2.7 D MT (1997–2000). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[8] 2001 Kia K2700 First generation facelift Engine Oil Capacity. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[9] 1997 Kia Bongo Frontier (K2700) 1 ton CRDi King Cab 4*2(2WD). [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[10] Kia K2700 historia. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[11] Versatile Kia K2700 Makes Light Work Of Any Task. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[12] Kia K 2700 - tani i dobry. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[:4-13] New Kia K2700 makes its mark. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[:3-14] Kia Bongo 2014 – Utilitário ganha airbag e parte de R$ 63,900. [dostęp 2020-12-13]. (port.).

[15] Review KIA Travello 2006: Paket Lengkap Untuk Pebisnis Travel dan Sewa Mobil. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[16] Cargo trucks in Korea going green. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[17] Kia's latest electric vehicle is a K2700 truck. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[18] Kia K2500 i K2700. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[19] Oto samochody Kia, którymi nie pojeździcie. [dostęp 2020-12-13]. (pol.).

[20] Kia Australia wants vans and trucks again. [dostęp 2020-12-13]. (ang.).

[21] Kia Kaon. [dostęp 2020-12-13]. (chiń.).

[22] Kia K2500 รุ่นล่าสุด. [dostęp 2020-12-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-10-29)]. (taj.).

[23] Camioneta KIA Nueva Frontier 2019. [dostęp 2020-12-13]. (hiszp.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]