Kia Picanto

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Kia Picantosamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez południowokoreański koncern motoryzacyjny Kia Motors od 2003 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Nazwa Picanto pochodzi od francuskiego słowa picquant, co w wolnym tłumaczeniu oznacza mający własny charakter.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto I
Ilustracja
Kia Picanto I przed liftingiem
Inne nazwy Kia Morning
Kia New Morning
Kia Picanto Morning
Kia EuroStar
Naza Suria
Naza Picanto
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2003
Okres produkcji 2003 - 2011
Miejsce produkcji Korea Południowa Seosan
Malezja Gurun
Wietnam Chu Lai
Poprzednik Kia Visto
Następca Kia Picanto II
Dane techniczne
Segment A
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
R4 1.0 62 KM
R4 1.1 65 KM
Wysokoprężne:
R3 1.1 CRDi 75 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3535 mm
Szerokość 1595 mm
Wysokość 1480 mm
Rozstaw osi 2370 mm
Masa własna 836 - 945 kg
Zbiornik paliwa 35 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 157 - 868 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Atos
Hyundai Getz
Hyundai i10
Konkurencja Chevrolet Spark
Citroën C1
Daewoo Matiz
Fiat Panda
Nissan Pixo
Opel Agila
Peugeot 107
Toyota Aygo
Volkswagen Fox

Kia Picanto I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto I po pierwszym liftingu
Kia Picanto I po drugim liftingu
Kia Picanto I po pierwszym liftingu - tył
Kia Picanto I po drugim liftingu - wnętrze

Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej opracowanej razem z marką Hyundai, którą dzielił z modelem Getz. Historia powstania modelu Picanto sięga roku 1999, kiedy to wprowadzony został model Visto – bliźniacza konstrukcja Hyundaia Atosa[1]. W 2007 roku auto przeszło pierwszy lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu w którym zastosowano nowe reflektory, atrapę chłodnicy oraz pokrywę silnika i zderzak. We wnętrzu pojazdu nieznacznie przemodelowano zestaw wskaźników, a do listy wyposażenia podstawowego wprowadzono elektryczne wspomaganie kierownicy[1].

W 2010 roku auto przeszło kolejny lifting, za który odpowiedzialny był szef działu projektowego marki – Peter Schreyer; zmianom ponownie poddano przód pojazdu, w którym zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy, reflektory oraz zderzak. W lusterkach zewnętrznych zamontowane zostały dodatkowe kierunkowskazy[1].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.0 GSL 999 R4 SOHC 62/5600 89/3000 15,8 150
1.1 GSL 1086 R4 DOHC 65/5500 99/2800 17,5 145
Silniki wysokoprężne:
1.1 DSL 1120 R3 DOHC 75/4000 155/1900-2750 15,7 163

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • Cool
  • EX
  • LX
  • SLX
  • Strike
  • City
  • Family
  • Comfort
  • Optimum

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej auto mogło być wyposażone m.in. w elektryczne wspomaganie kierownicy, zamek centralny, dwie poduszki powietrzne, system Isofix, klimatyzację manualną, światła przeciwmgłowe oraz elektryczne sterowanie szyb[2] i elektryczne sterowanie lusterek.


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto II
Ilustracja
Kia Picanto II przed liftingiem
Inne nazwy Kia Morning
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Park Kee-hong
Cho Kwae-jae
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2011
Okres produkcji 2011 - 2017
Miejsce produkcji Korea Południowa Seosan
Malezja Gurun
Republika Chińska Xinzhu
Wietnam Chu Lai
Algieria Batna
Poprzednik Kia Picanto I
Następca Kia Picanto III
Dane techniczne
Segment A
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
CVT
Rodzaj napędu przedni
Długość 3595 mm
Szerokość 1595 mm
Wysokość 1490 mm
Rozstaw osi 2385 mm
Masa własna 840 - 900 kg
Zbiornik paliwa 35 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 200 - 918 l
Ładowność 495 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai i10
Kia Ray
Konkurencja Chevrolet Spark
Citroën C1
Fiat Panda
Opel Karl
Renault Twingo
Peugeot 108
SEAT Mii
Škoda Citigo
Toyota Aygo
Volkswagen up!

Kia Picanto II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2011 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto II po liftingu
Kia Picanto II przed liftingiem - tył

Druga generacja pojazdu otrzymała atrakcyjniejszą stylistykę, która upodobniła pojazd do innych ówcześnie oferowanych modeli marki. W przeciwieństwie do pierwszej generacji auto dostępne było także w wersji trzydrzwiowej.

W 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została wersja po liftingu. Zmieniony został m.in. design przednich zderzaków, atrapa chłodnicy, a także delikatnie wykończenie wnętrza pojazdu[3].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • LX
  • SE
  • Si
  • Spirit
  • Vision
  • M
  • L
  • XL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, elektryczne wspomaganie kierownicy, system ABS oraz BAS, światła do jazdy dziennej, zamek centralny z pilotem oraz komputer pokładowy.

Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, elektryczne sterowanie szyb oraz radio CD/MP3. Najbogatsza wersja XL dodatkowo obejmowała m.in. wykonane w technologii LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację manualną oraz chromowane dodatki wykończeniowe[4].


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto III
Ilustracja
Inne nazwy Kia Morning
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2017
Okres produkcji od 2017
Miejsce produkcji Korea Południowa Seosan
Algieria Batna
Rosja Kaliningrad
Poprzednik Kia Picanto II
Dane techniczne
Segment A
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
R3 1.0 MPI 67 KM
R4 1.2 MPI 84 KM
R3 1.0 T-GDI 100 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3595 mm
Szerokość 1595 mm
Wysokość 1485 mm
Rozstaw osi 2400 mm
Masa własna 860 - 884 kg
Zbiornik paliwa 35 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika 255 - 1010 l[5]
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai i10
Kia Ray
Konkurencja Chevrolet Spark
Citroën C1
Fiat Panda
Opel Karl
Renault Twingo
Peugeot 108
SEAT Mii
Škoda Citigo
Toyota Aygo
Volkswagen up!

Kia Picanto III została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2017 roku[6].

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Picanto III - tył
Kia Picanto III - wnętrze

Pierwsza prezentacja pojazdu miała miejsce w Korei Południowej pod koniec 2016 roku. Auto podobnie jak inne pojazdy kontynuuje formę ewolucji koncepcji poprzednich generacji. Zaprojektowane zostało przez dwa biura projektowe – w koreańskim Namyang oraz niemieckim Frankfurcie. Zbudowane zostało na zupełnie nowej płycie podłogowej, która otrzymała o 15 mm zwiększony rozstaw osi[7].

W 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowana została uterenowiona wersja X-Line. W stosunku do normalnej wersji pojazdu podniesiony został o 15 mm prześwit oraz zamontowane zostały specjalne zderzaki i nadkola[8].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • M
  • L
  • GT Line
  • GT Line S
  • S
  • X-Line

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESC, elektryczne sterowanie szyb, zamek centralny z pilotem, klimatyzację manualną, radio CD/MP3, wielofunkcyjną kierownicę, port AUX i USB oraz Bluetooth.

Bogatsza wersja L obejmuje dodatkowo m.in. klimatyzacje automatyczną, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy systemu multimedialnego z kamerą cofania oraz 6-głośnikami, przednie reflektory i światła przeciwmgłowe typu projekcyjnego, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek. Najbogatsza wersja GT Line i X-Line dodatkowo wyposażona została m.in. w wyposażone w kierunkowskazy lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, podgrzewane koło kierownicy oraz przednie fotele, skórzaną tapicerkę oraz czujniki cofania.

Opcjonalnie auto doposażyć można m.in. w system aktywnego wspomagania jazdy (AEB), system nawigacji satelitarnej oraz system bezkluczykowy[9].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Historia modelu Picanto na stronie kia-motors.pl
  2. Norbert Szwarc: Mały elegant. autocentrum.pl, 2005. [dostęp 2019-01-02].
  3. Łukasz Heger: Kia Picanto FL – Powiew świeżości. autogaleria.pl, 2015-03-10. [dostęp 2019-01-02].
  4. Tomasz Popławski: Kia Picanto debiutuje w Polsce w cenie od 29 900 zł. autogaleria.pl, 2011-05-05. [dostęp 2019-01-02].
  5. Marcin Lewandowski: Kia Picanto III. Największa w segmencie A. motofakty.pl, 2017-03-30. [dostęp 2019-01-02].
  6. Maciej Kuchno: Nowa Kia Picanto oficjalnie zaprezentowana. autogaleria.pl, 2017-01-04. [dostęp 2019-01-02].
  7. Nowa kia picanto już w Polsce! Ta "ślicznotka" robi wrażenie wyposażeniem i ceną. auto.dziennik.pl, 2017-04-20. [dostęp 2019-01-02].
  8. Błażej Boner: Kia Picanto X-Line - przemiana w crossovera. moto.pl, 2017-09-21. [dostęp 2019-01-02].
  9. Cennik Kia Picanto MY'2018