Kia Niro

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kia Niro
Kia Niro
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Chicago Auto Show 2016
Okres produkcji od 2016
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwasung[1]
Poprzednik brak
Dane techniczne
Segment crossover segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Silniki Hybrydowy:
silnik benzynowy R4 1.6 Kappa 105 KM + silnik elektryczny 47 KM (32 kW)
Skrzynia biegów 6-biegowa DCT
Rodzaj napędu przedni
Długość 4356 mm
Szerokość 1801 mm
Wysokość 1534 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1425 kg
Poj. zbiornika paliwa 45 l[1]
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 347 - 1345 l[2]
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Ioniq

Kia Nirosamochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany przez południowokoreański koncern motoryzacyjny Kia Motors od maja 2016 roku. Pierwszy crossover marki z napędem hybrydowym. Od 2018 roku oferowana jest także w wariancie elektrycznym.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Niro - tył
Kia Niro EV
Kia Niro - wnętrze

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany oficjalnie podczas targów motoryzacyjnych w Chicago na początku 2016 roku[3]. Europejska prezentacja pojazdu miała miejsce w tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie[1]. Auto stanowi rozwinięcie konceptu zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2013 roku[3]. Pojazd zbudowany został na zupełnie nowej płycie podłogowej, a nad designem pojazdu pracowały ośrodki projektowe Kia Motors w Kalifornii i Korei[1]. Nadwozie pojazdu wykonane zostało ze stali oraz aluminium[4].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

Pojazd napędza hybrydowy układ napędowy, który składa się z czterocylindrowej, benzynowej jednostki napędowej z bezpośrednim wtryskiem paliwa pracującej w cyklu Atkinsona[3] o pojemności 1.6 l GDI o mocy 105 KM i generującej 147 Nm momentu obrotowego, który współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 47 KM (32 kW) oraz z akumulatorem litowo-jonowymo pojemności 1,56 kWh. Łączna moc hybrydowego układu napędowego wynosi 141 KM, a moment obrotowy przenoszony jest na przednią oś pojazdu za pomocą 6-biegowej dwusprzęgłowej przekładni DCT[1].

Silnik ten wyposażony został w system odzyskiwania ciepła spalin, który przyspiesza rozgrzewanie silnika poprzez przekierowanie płynu chłodniczego do wymiennika ciepła w układzie wydechowym[1].

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Średnica
x
skok cylindra
Stopień
sprężania
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Układ hybrydowy:
1.6 GDI[4] 1.6 R4 DOHC 72,00x97,00 13,0:1 105 (77)/5700
silnik elektryczny: 47 (32)/1798 - 2500
Łączna moc: 141 (104)/5700
147/4000
silnik elektryczny: 170/0-1798
Łącznie: 265/1000-2400
11,5 162
silnik elektryczny: 120

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • M
  • L
  • XL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, system ABS, BAS, ESS, ESC, HAC i VSM, system audio z 6-głośnikami, radiem MP3/CD/AUX i USB z kolorowym ekranem dotykowym o przekątnej 5-cali, elektryczne sterowanie szyb, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, światła do jazdy dziennej oraz tylne lampy wykonane w technologii LED, dwustrefową klimatyzację automatyczną z jonizatorem powietrza oraz systemem automatycznego odparowywania przedniej szyby, skórzaną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów oraz 16-calowe alufelgi i zamek centralny, a także system utrzymywania pojazdu na danym pasie ruchu (Kia Keep Lane Assist)[2].

Bogatsza wersja L wyposażona jest dodatkowo m.in. w czujniki cofania, elektryczne sterowanie lusterek z kierunkowskazami LED, system nawigacji satelitarnej z usługami TomTom i Android z 7-calowym ekranem dotykowym, fotochromatyczne lusterko wsteczne, czujniki deszczu. Najbogatsza wersja XL wyposażona jest dodatkowo w reflektory biksenonowe, czujniki parkowania, system audio JBL z 8-calowym ekranem systemu nawigacji satelitarnej, podgrzewaną kierownicę oraz przednie fotele, system bezkluczykowy oraz 18-calowe alufelgi, a także bezprzewodową, indukcyjną ładowarkę do telefonu[2].

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto opcjonalnie doposażyć można m.in. w system autonomicznego hamowania z trzema trybami pracy, elektrycznie sterowane okno dachowe, skórzaną tapicerkę, wentylowane przednie fotele, autoalarm oraz system ratunkowy, który automatycznie rozpoznaje wypadek i wzywa na żądanie pomoc służb ratunkowych[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f Kia Niro - na podbój rynku crossoverów (Targi Genewa 2016). moto.onet.pl, 2016-03-01. [dostęp 2016-11-19].
  2. a b c d Cennik KIA NIRO HYBRID ważny od 9.09.2016
  3. a b c Kia Niro - nowa era hybrydy. auto-swiat.pl, 2016-02-12. [dostęp 2016-11-19].
  4. a b Maciej: KIA Niro - hybrydowa konkurencja dla Toyoty. test.auto.pl, 2016-07-16. [dostęp 2016-11-19].