Kia Sorento

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Kia Sorento - osobowy samochód sportowo-użytkowy klasy średniej produkowany przez południowokoreański koncern motoryzacyjny Kia Motors od 2002 roku. Od 2015 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento I
Kia Sorento I przed liftingiem
Kia Sorento I przed liftingiem
Inne nazwy Naza Sorento
Pyeonghwa Ppeokkuggi 2405
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Seul 2003
Okres produkcji 2002 - 2009
2007 - 2009 (Rosja)
od 2008 (Chiny)
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Malezja Gurun
Rosja Iżewsk
Następca Kia Sorento II
Dane techniczne
Segment SUV segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.4 139 KM
V6 3.3 242 KM
V6 3.5 195 KM
V6 3.8 266 KM
Wysokoprężne:
R4 2.5 CRDi 140 KM
R4 2.5 CRDi 170 KM
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 2002-2006: 4570 mm
2006-2009: 4590 mm
Szerokość 2002-2006: 1865 mm
2006-2009: 1885 mm
Wysokość 2002-2006: 1435 mm
2006-2009: 1515 mm
Rozstaw osi 2710 mm
Masa własna od 1986 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 l
Liczba miejsc 5 lub 7
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 441 - 1751 l
Ładowność ~550 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fe
Kia Borrego
Konkurencja BMW X3
Honda CR-V
Mitsubishi Outlander
Opel Antara
Peugeot 4007
Volvo XC60

Kia Sorento I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Seulu w 2003 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento I po liftingu
Kia Sorento I przed liftingiem - tył

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej opracowanej przez koncern Hyundai Motor Company, która wykorzystana została do budowy modelu Hyundai Santa Fe[1]. Charakterystycznym elementem pojazdu jest pas przedni wyróżniający się dużymi reflektorami oraz atrapą chłodnicy z chromowaną obwódką, który przypomina przód pierwszej generacji Mercedesa klasy M. W 2007 roku auto przeszło lifting. Modernizacji poddane zostały reflektory, atrapa chłodnicy oraz zderzak. Przy okazji modernizacji zwiększona została moc wysokoprężnej jednostki o pojemności 2.5 l CRDi, która dotychczas oferowała moc 140 KM, a zwiększona została do 170 KM[2].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • EX-L
  • LX
  • XE
  • XS
  • TLX
  • Limited

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, roku produkcji oraz rynku przeznaczenia pojazd wyposażony mógł być m.in. w system ABS, 6 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewane, składane oraz elektrycznie sterowane lusterka, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownice, klimatyzację manualną bądź automatyczną, tempomat, zamek centralny, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowany fotel kierowcy oraz skórzaną tapicerkę[3].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.4 2351 R4 139 192 14,7 170
3.3 3295 V6 242 307 9,2 190
3.5 3497 V6 195 294 10,3 192
3.8 3778 V6 266 353 9,8 190
Silniki wysokoprężne:
2.5 CRDi 2497 R4 140 314 14,6 170


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento II
Kia Sorento II przed liftingiem
Kia Sorento II przed liftingiem
Inne nazwy Kia Sorento R
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Zaprezentowany Seul 2009
Okres produkcji 2009 - 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Kazachstan Ust-Kamienogorsk
Malezja Gurun
Rosja Kaliningrad
Stany Zjednoczone Georgia
Poprzednik Kia Sorento I
Następca Kia Sorento III
Dane techniczne
Segment SUV segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.4 CVVT 174 KM
R4 2.4 GDI 174 KM
R4 2.4 MPI 177 KM
V6 3.5 278 KM
Wysokoprężne:
R4 2.0 CRDi 150 KM
R4 2.2 CRDi 197 KM
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa automatyczna
5 i 6-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4685 mm
Szerokość 1885 mm
Wysokość 1710 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna ~ 1920 kg
Poj. zbiornika paliwa 71 l
Liczba miejsc 5 lub 7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 258 - 1047 - 2052 l
Ładowność 610 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fe
Hyundai ix55
Konkurencja BMW X3
Honda CR-V
Mitsubishi Outlander
Opel Antara
Peugeot 4007
Volvo XC60

Kia Sorento II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Seulu w 2003 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento II po liftingu
Kia Sorento II przed liftingiem - tył
Kia Sorento II - wnętrze

Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej wspólnie opracowanej z koncernem Hyundai Motor Company, która wykorzystana została do budowy modeli Hyundai Santa Fe oraz ix55/Veracruz. W przeciwieństwie do pierwszej generacji pojazdu, standardowo pojazd oferowany jest z napędem na przednią oś, przy czym pierwsza generacja oferowana była z napędem na tylną oś[4].

Samochód został zaprojektowany przez Petera Schreyera. Charakterystycznym elementem stylizacji pojazdu jest duża atrapa chłodnicy z logo marki oraz wkomponowane pomiędzy grillem przednie reflektory[5].

W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak, reflektory przednie w które wkomponowane zostały światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także lampy tylne. Wnętrze pojazdu zostało delikatnie przemodelowane[6].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • LX
  • SX
  • Si
  • SLi
  • XL
  • Freedom
  • Spirit

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu oraz roku produkcji i rynku przeznaczenia, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, fotochromatyczne lusterko wsteczne z kamerą cofania, światło przeciwmgłowe, systemy Start&Stop, ułatwiający podjazd na wzniesieniu oraz ograniczający prędkość podczas stromych zjazdów, a także elektrycznie sterowane fotele[7] i elektrycznie otwierany, panoramiczny szklany dach.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento III
Kia Sorento III przed liftingiem
Kia Sorento III przed liftingiem
Inne nazwy Kia Sorento Prime
Kia Sorento L
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Paris Motor Show 2014
Okres produkcji od 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Malezja Gurun
Stany Zjednoczone Georgia
Rosja Kaliningrad
Algieria Batna
Poprzednik Kia Sorento II
Dane techniczne
Segment SUV segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Wysokoprężne:
R4 2.0 CRDi 185 KM
R4 2.2 CRDi 200 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 2015-2018: 4760 mm
od 2018: 4800 mm
Szerokość 1890 mm
Wysokość 1685 mm
Rozstaw osi 2780 mm
Masa własna 1857 - 1878 kg
Poj. zbiornika paliwa 71 l
Liczba miejsc 5 lub 7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 142 - 605 - 1662 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fe
Kia Carnival
Konkurencja Ford Edge
Honda CR-V
Nissan X-Trail
Peugeot 5008 II
Renault Koleos
Škoda Kodiaq

Kia Sorento III została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2014 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sorento III po liftingu
Kia Sorento III przed liftingiem - tył
Kia Sorento III przed liftingiem - wnętrze

W stosunku do poprzedniej generacji pojazdu, zwiększona została jego długość i rozstaw osi, a także zmniejszona wysokość. Auto zaprojektowane zostało w wyniku współpracy koreańskich projektantów z centrami projektowymi w Niemczech oraz Kalifornii[8].

Na początku 2018 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został kształt przedniego zderzaka, atrapa chłodnicy, zastosowane zostały nowe reflektory przednie wykonane w technologii LED oraz lampy tylne[9].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • M
  • L
  • GT Line
  • Platinum
  • Si

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu M obejmuje m.in. system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system nawigacji satelitarnej 8-calowym ekranem dotykowym, tunerem cyfrowym DAB oraz zestawem głośnomówiącym Bluetooth, kamerę cofania z dynamicznym torem jazdy, czujniki parkowania oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Bogatsza wersja M dodatkowo wyposażona jest m.in. w skórzaną tapicerkę, reflektory przednie wykonane w technologii LED z systemem doświetlania zakrętów, system bezkluczykowy, elektryczny hamulec postojowy, system Lane Assist, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy. Najbogatsza wersja GT Line obejmuje także m.in. funkcję automatycznego otwierania pokrywy, system audio firmy Harman&Kardon, system monitorowania martwego pola oraz ruchu pojazdów z tyłu, wyświetlacz HUD[10].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Przemysław Ławrowski: Kia Sorento I. Opinie o modelu, wady, zalety i problemy. motoday.pl, 2015-05-04. [dostęp 2019-01-03].
  2. Artur Kuśmierzak: Kia Sorento I (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2019-01-03].
  3. Kia Sorento I na stronie autokult.pl
  4. Kia Sorento II na stronie autokult.pl
  5. Krzysztof Słomski: Nowa Kia Sorento – Poważny gracz w segmencie SUV. autogaleria.pl, 2009-04-07. [dostęp 2019-01-03].
  6. Tomasz Popławski: Kia Sorento facelifting – Jeszcze lepsza. autogaleria.pl, 2012-06-20. [dostęp 2019-01-03].
  7. Jacek Ambrozik: Używana Kia Sorento II (2009-2015). magazynauto.interia.pl, 2016-09-19.
  8. Rafał Michalak: Nowa Kia Sorento – W stronę elegancji. autogaleria.pl, 2014-08-11. [dostęp 2019-01-04].
  9. Błażej Boner: Kia Sorento po faceliftingu. Znamy ceny. moto.pl, 2018-03-05. [dostęp 2019-01-04].
  10. [Cennik Kia Sorento MY'2018]