Kia Sorento

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kia Sorento - samochód sportowo-użytkowy produkowany przez południowokoreański koncern motoryzacyjny Kia Motors od 2003 roku. Od 2015 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Kia Sorento I[edytuj]

Kia Sorento I
Kia Sorento I przed liftingiem
Kia Sorento I przed liftingiem
Inne nazwy Naza Sorento
Pyeonghwa Ppeokkuggi 2405
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Seul Motor Show 2003
Okres produkcji 2003 - 2009
Rosja 2007 - 2011
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Rosja Iżewsk
Następca Kia Sorento II
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa Tiptronic
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 2003-2007: 4570 mm
2007-2009: 4590 mm
Szerokość 2003-2007: 1865 mm
2007-2009: 1885 mm
Wysokość 2003-2007: 1435 mm
2007-2009: 1515 mm
Rozstaw osi 2710 mm
Masa własna od 1986 kg
Poj. zbiornika paliwa 80 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 441 - 1751 l
Ładowność ~550 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fé
Kia Borrego
Konkurencja BMW X3
Honda CR-V
Opel Antara
Nissan Qashqai
Peugeot 4007
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Kia Sorento I produkowana była w latach 2003 - 2009. Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Seulu w 2003 roku.

Kia Sorento I po liftingu
Kia Sorento I przed liftingiem - tył

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej Hyundai Santa Fé. Charakterystycznym elementem pojazdu jest przód, który otrzymał duże reflektory oraz atrapę chłodnicy z chromowaną obwódką, który przypomina Mercedesa ML I. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. przedni zderzak, atrapę chłodnicy, przemodelowane zostały reflektory przednie oraz delikatnie tylne klosze lamp. Przy okazji liftingu zwiększono moc jednostki wysokoprężnej 2.5 CRDi z 140 do 150 KM[1].

Wyposażenie[edytuj]

Samochód opcjonalnie wyposażony może być m.in. w brązową lub szarą skórzaną tapicerkę, ABS, klimatyzację automatyczną, tempomat, światła przeciwmgłowe, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz składanie i elektryczne sterowanie lusterek, zamek centralny, elektrycznie sterowany fotel kierowcy oraz podgrzewanie przednich foteli[2].

Silniki[edytuj]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.4 2351 R4 139 192 14,7 170
3.5 3497 V6 195 294 10,3 192
3.8 3778 V6 266 353 9,8 190
Silniki wysokoprężne:
2.5 CRDi 2497 R4 140 314 14,6 170


Kia Sorento II[edytuj]

Kia Sorento II
Kia Sorento II przed liftingiem
Kia Sorento II przed liftingiem
Inne nazwy Kia Sorento R
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Zaprezentowany Seul Motor Show 2009
Frankfurt Motor Show 2009
Okres produkcji 2009 - 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Stany Zjednoczone West Point, Georgia
Rosja Kaliningrad
Kazachstan Ust-Kamienogorsk
Poprzednik Kia Sorento I
Następca Kia Sorento III
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
5 i 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4685 mm
Szerokość 1885 mm
Wysokość 1710 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna ~ 1920 kg
Poj. zbiornika paliwa 71 l
Liczba miejsc 5-7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 528 - 1582 l
Ładowność 610 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fé
Hyundai ix55
Konkurencja BMW X3
Honda CR-V
Opel Antara
Nissan Qashqai
Peugeot 4007
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Kia Sorento II produkowana była w latach 2009 - 2015. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Seulu w 2009 roku.

Kia Sorento II po liftingu
Kia Sorento II przed liftingiem - tył
Kia Sorento II po liftingu - tył
Kia Sorento II - wnętrze

Pojazd zaprojektowany został przez Petera Schreyera, który wcześniej przemodelował modele Magentis, cee'd oraz Forte. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej drugiej generacji Hyundai Santa Fé, a także modeli Hyundai ix55/Veracruz[2]. Charakterystycznym elementem pojazdu jest duża atrapa chłodnicy z logo marki, która wkomponowana została pomiędzy przednie reflektory.

W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak, reflektory, które wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, nowe lampy tylne z diód LED oraz 19-calowe alufelgi[3].

Silniki[edytuj]

Benzynowe:

  • R4 2.4 CVVT 174 KM 225 Nm/od 3750 obr/min.

Wysokoprężne:

  • R4 2.2 DVGT 197 KM 435 NM/od 1800 obr/min.

Wyposażenie[edytuj]

Samochód wyposażony może być m.in. w tylną kamerę cofania, bezkluczykowy system otwierania oraz uruchamiania pojazdu, nawigację satelitarną z 6,5-calowym ekranem, system audio z 10-głośnikami oraz panoramiczny dach, a także system HAC, który zapobiega staczaniu się pojazdu na wzniesieniu oraz system DBC, który podczas stromych podjazdów ogranicza prędkość pojazdu do 8 km/h[4].


Kia Sorento III[edytuj]

Kia Sorento III
Kia Sorento III
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Paris Motor Show 2014
Okres produkcji od 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Poprzednik Kia Sorento II
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
5 i 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4760 mm
Szerokość 1890 mm
Wysokość 1685 mm
Rozstaw osi 2780 mm
Masa własna 1857 - 1878 kg
Poj. zbiornika paliwa 71 l
Liczba miejsc 5 + 2
Pojemność bagażnika 142 - 605 - 1662 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Hyundai Santa Fé
Konkurencja BMW X3
Honda CR-V
Nissan Qashqai
Peugeot 4008
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Kia Sorento III została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2014 roku.

Kia Sorento III - tył
Wnętrze Sorento III

W stosunku do drugiej generacji pojazdu, auto jest dłuższe oraz niższe. Auto zostało zaprojektowane przez południowokoreańskie studio stylistyczne we współpracy z projektantami z Niemiec oraz Kalifornii[5].

Silniki[edytuj]

Wysokoprężne:

  • R4 2.0 CRDi 185 KM (402 Nm)
  • R4 2.2 CRDi 200 KM (441 Nm)

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • M
  • L
  • XL


Przypisy

  1. Artur Kuśmierzak: Kia Sorento I [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-04-06].
  2. a b Kia Sorento na stronie katalog.autokult.pl
  3. Tomasz Popławski: Kia Sorento facelifting – Jeszcze lepsza. autogaleria.pl, 2012-06-20. [dostęp 2016-04-06].
  4. Krzysztof Słomski: Nowa Kia Sorento – Poważny gracz w segmencie SUV. autogaleria.pl, 2009-04-07. [dostęp 2016-04-06].
  5. Rafał Michalak: Nowa Kia Sorento – W stronę elegancji. autogaleria.pl, 2014-08-11. [dostęp 2016-04-06].