PKP Energetyka

PKP Energetyka
Siedziba spółki PKP Energetyka przy ul. Hożej 63/67 w Warszawie
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Adres	00-681 Warszawa ul. Hoża 63/67
Data założenia	2001
Forma prawna	spółka akcyjna
Prezes	Wojciech Orzech
Przewodniczący Rady Nadzorczej	Krzysztof Krawczyk
Udziałowcy	Caryville Investments
Nr KRS	0000322634
Zatrudnienie	7311 (2013)
Dane finansowe
Przychody	3691,2 mln zł (2013)
Kapitał zakładowy	844.885.320,00 zł (kapitał wpłacony w całości).
Położenie na mapie Warszawy PKP Energetyka
Położenie na mapie Polski PKP Energetyka
Położenie na mapie województwa mazowieckiego PKP Energetyka
52°13′27,9″N 21°00′24,9″E
Strona internetowa

Tabor kolejowy PKP Energetyka w Tczewie, w głębi most w Tczewie

Drezyna robocza WM15AM-404 należąca do PKP Energetyka stoi na bocznych torach stacji towarowej Warszawa Główna Towarowa

Pociąg sieciowy spółki PKP Energetyka na linii PKP Warszawa–Poznań pod Łowiczem. Polska sieć trakcyjna dla napięcia = 3000 V: ma dwa przewody jezdne na osobnych wieszakach przesuniętych względem siebie o pół pola, zawieszonych na jednej linie nośnej. Przy słupach trakcyjnych zawieszenie pośrednie

Pociąg trakcyjny (sieciowy) Zakładu Robót Energetycznych w Słotwinach, używany do remontów sieci trakcyjnej na trasie Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska

PKP Energetyka – spółka infrastrukturalna, prywatny sprzedawca energii, operator systemu dystrybucji energii, powstały dzięki formalnemu wydzieleniu dotychczasowej Dyrekcji Elektroenergetyki Kolejowej przez prywatyzację sieci energetycznych z Polskich Kolei Państwowych.

Jedna z największych spółek energetycznych w Polsce pod względem przychodów, jak i pod względem sprzedanego wolumenu energii elektrycznej (6,6 TWh w 2013 roku).

PKP Energetyka jest dostawcą energii elektrycznej niezbędnej do zasilania sieci trakcyjnej PKP PLK prądem stałym o napięciu 3 kV, a także utrzymuje i modernizuje urządzenia elektryczne trakcji kolejowej.

PKP Energetyka posiada umowy na sprzedaż energii elektrycznej m.in. dla PKP Intercity, PKP Cargo, Lotos Kolej i Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie.

Historia

Główne daty ważne dla działalności spółki:

• 1936 – inauguracja ruchu elektrycznego na linii Otwock – Warszawa – Pruszków
• 1937 – elektryfikacja innych linii Warszawskiego Węzła Kolejowego
• 1945-1952 – odbudowa zniszczonej w trakcie działań wojennych linii kolejowej Warszawskiego Węzła Kolejowego
• 1952-1994 – elektryfikacja linii kolejowej (około 11 400 kilometrów)
• 1990 – rozpoczęcie świadczenia usług energetycznych w ramach PKP
• 2001 – powstanie spółki PKP Energetyka S.A.
• 2010 – rozwój działalności i przygotowanie do prywatyzacji przedsiębiorstwa
• 2014 – otrzymanie uprawnień do obrotu gazem
• 25 września 2015 – spółka została kupiona przez Fundusz CVC za pomocą Sp. z o.o. Caryville Investments za 1 410 mln zł
• 16 września 2016 – Grupa PKP poinformowała, że do sądu trafił wniosek o stwierdzenie nieważności prywatyzacji firmy PKP Energetyka

Działalność

Spółka koncentruje swoją działalność na sprzedaży energii elektrycznej dla klientów biznesowych oraz energii i paliw dla przewoźników kolejowych. Dzięki własnej sieci przesyłowo-rozdzielczej na terenie całego kraju ponad połowa sprzedanego wolumenu energii elektrycznej trafia do odbiorców spoza kolei.

Spółka posiada koncesje na:

1. obrót energią elektryczną;
2. dystrybucję energii elektrycznej;
3. obrót paliwami, w tym od 1 lipca 2014 posiada taryfę na obrót gazem;
4. oraz licencję przewoźnika kolejowego (identyfikator literowy – PKPE).

Spółka ponadto m.in. prowadzi produkcję słupów trakcyjnych i osprzętu sieciowego, świadczy usługi elektroenergetyczne, usługi przewozowe.

Spółka jest członkiem Związku Pracodawców Kolejowych.

Struktura spółki

Struktura organizacyjna spółki obejmuje Centralę, Pion Sprzedaży oraz oddziały:

• Oddział Paliwa (obrót paliwami płynnymi)
• Oddział Obrót (obrót energią elektryczną)
• Oddział Dystrybucja (dystrybucja energii elektrycznej)
• Oddział Usługi, któremu od 9 listopada 2016r. podlegają zakłady:

1. Zakład Mazowiecki w Warszawie
2. Zakład Łódzki w Łodzi
3. Zakład Północny w Sopocie
4. Zakład Świętokrzyski w Kielcach
5. Zakład Pomorski w Szczecinie
6. Zakład Południowy w Krakowie
7. Zakład Zachodni w Poznaniu
8. Zakład Dolnośląski we Wrocławiu
9. Zakład Robót Energetycznych w Słotwinach

Każdy zakład terytorialnie podzielony jest na mniejsze jednostki – sekcje. Są to komórki zajmujące się bezpośrednio utrzymaniem urządzeń elektroenergetycznych, podstacji trakcyjnych i sieci trakcyjnej:

• sekcje elektroenergetyczne – zajmujące się utrzymaniem urządzeń energetyki nietrakcyjnej – czyli linii przesyłowych, stacji transformatorowych, oświetlenia oraz instalacji elektrycznych w budynkach,
• sekcje elektrotrakcyjne – zajmujące się utrzymaniem kolejowej sieci trakcyjnej,
• sekcje zasilania elektroenergetycznego – zajmujące się utrzymaniem urządzeń energetyki nietrakcyjnej, podstacji trakcyjnych i sieci trakcyjnej oraz zajmujące się pomiarami elektrycznymi, pomiarami kabli elektroenergetycznych N/N, W/N i innych pomiarów urządzeń elektrycznych, transformatorów, sprzętu dielektrycznego i elektronarzędzi.
• sekcje naprawczo-pomiarowe – specjalistyczne jednostki zajmujące się pomiarami kabli elektroenergetycznych, transformatorów, sprzętu dielektrycznego i elektronarzędzi, świadczące usługi pogotowia energetycznego, montażu słupów sieci trakcyjnej itp.
• sekcja produkcyjno-naprawcza – w Zakładzie Mazowieckim zajmuje się produkcją słupów trakcyjnych i osprzętu sieciowego.

Linki zewnętrzne

• Najwyższa Izba Kontroli – Prywatyzacja PKP Energetyka SA (2016)