Pol-Miedź Trans

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Pol-Miedź Trans
Ilustracja
TRAXX F140 DC
Forma prawna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Data założenia 1996
Państwo  Polska
Siedziba ul. Marii Skłodowskiej-Curie 190
59-301 Lubin
Numer KRS 0000117031
Prezes Marcin Jankowski
Przewodniczący
rady nadzorczej
Stanisław Andrzej Potycz
Branża transport
Produkty obsługa bocznic kolejowych
przewozy kolejowe
Kapitał zakładowy 62.874.500,00 PLN
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Pol-Miedź Trans
Pol-Miedź Trans
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Pol-Miedź Trans
Pol-Miedź Trans
Ziemia51°24′34,5″N 16°11′44,7″E/51,409583 16,195750
Strona internetowa

Pol-Miedź Trans sp. z o.o.polskie przedsiębiorstwo zajmujące się transportem kolejowym, obsługą bocznic kolejowych oraz naprawą taboru, powstałe w 1996 roku. Siedziba znajduje się w Lubinie.

Tabor[edytuj]

  • LOKOMOTYWY TRAXX pociągowe, czteroosiowe lokomotywy elektryczne o mocy 5600 kW, do prowadzenia pociągów towarowych.  M62BF sześcioosiowe lokomotywy spalinowe o mocy 2240 kW, do prac pociągowych.  M62KO sześcioosiowe lokomotywy spalinowe o mocy 1470 kW, do prac pociągowych.  6Dg sześcioosiowe lokomotywy spalinowe o mocy 708 kW, do prac manewrowopociągowych.  TEM2 sześcioosiowe lokomotywy spalinowe o mocy 882 kW, do prac manewrowopociągowych.
  • WAGONY

Seria Ea (409W, 437W, 408W, 412Wb, 444W)

wagony węglarki budowy normalnej do przewozu materiałów sypkich.

Seria Fal (samowyładowcze)

wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.

Seria Fa (418V Dumpcar)

wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.

Seria Fa (409Va)

wagony węglarki budowy specjalnej do przewozu materiałów sypkich.

Seria Simms (425 Sa)

platformy budowy specjalnej do przewozu np.: palet.PMT Linie Kolejowe

Linki zewnętrzne[edytuj]