Przejdź do zawartości

Opel Movano

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Vauxhall Movano-e)

Opel Movanosamochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1998 roku. Od 2022 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Opel Movano A
Ilustracja
Opel Movano A przed liftingiem
Inne nazwy

Vauxhall Movano

Producent

Opel

Zaprezentowany

Listopad 1998

Okres produkcji

1998 − 2010

Miejsce produkcji

Francja Batilly

Poprzednik

Opel Bedford Blitz

Następca

Opel Movano B

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna

Napęd

przedni
tylny

Długość

4899 mm (L1)
5399 mm (L2)
5899 mm (L3)

Szerokość

2361 mm

Wysokość

2053-2232 mm (H1)
2306-2486 mm (H2)
2716-2717 mm (H3)

Rozstaw osi

3078 mm (L1)
3578 mm (L2)
4078 mm (L3)

Masa własna

1815-1972 kg (van)
1632-1667 kg (podwozie)

Liczba miejsc

2-16

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Interstar
Renault Master

Pokrewne

Renault Mascott

Konkurencja

Citroën Jumper
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Peugeot Boxer
Volkswagen Crafter

Opel Movano A - tył
brytyjski Vauxhall Movano A Van
Opel Movano A po liftingu
Opel Movano A - tył po liftingu
brytyjski Vauxhall Movano A Van po liftingu

Opel Movano I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Pod koniec lat 90. XX wieku Opel nawiązał współpracę z francuskim Renault na polu średnich i dużych samochodów dostawczych. Na jej mocy w 1997 roku ofertę uzupełnił bliźniak modelu Trafic, Opel Arena, a rok później gamę uzupełnił większy Movano[1] - bliźniacza konstrukcja wobec nowocześniejszego konstrukcyjnie Renault Master[1].

Pod kątem wizualnym Movano odróżniło się od francuskiego odpowiednika innym, większym wlotem powietrza o regularnych kształtach z centralnie umieszczonym logo Opla, a także inną niż w Renault Masterze barwą kloszy kierunkowskazów w reflektorach - zamiast pomarańczowej, białą.

Movano trafiło do produkcji w zakładach w Batilly we wschodniej Francji, gdzie zajęła się nią firma "SoVAB" należącą do grupy Renault[1]. W zamian za dostawy tego modelu koncern General Motors uruchomił w swoich zakładach w Luton w Wielkiej Brytanii produkcję modelu Vivaro razem z bliźniaczym modelem Renault Traffic.

Opel Movano trafił do sprzedaży zarówno w odmianie dstawczej dostępnej w formie furgona, pickupa lub podwozia do zabudowy, jak i osobowego vana oferującego możliwość wydłużenia do roli minibusa.

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec 2003 roku Opel Movano A razem z bliźniaczym modelami Renault i przedstawionego rok wcześniej Nissana przeszedł obszerną restylizację[2].

Pas przedni zyskał nowy wygląd, z wyżej osadzonymi, zaokrąglonymi reflektorami umieszczonymi na krawędziach błotników. W przypadku modelu Opla kierunkowskazy umieszczono w zderzaku, a także zastosowano duży wlot powietrza przedzielony chromowaną poprzeczką. Restylizacja przyniosła też nowe wkłady lamp tylnych oraz nowy projekt deski rozdzielczej wraz z kołem kierownicy.

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

W czasie gdy bliźniaczy Renault Master oferowany był na rynkach globalnych obejmujących m.in. Europę i Amerykę Południową, tak Opel Movano skierowany był do nabywców wyłącznie na rynku europejskim.

Tradycyjnie dla rynku brytyjskiego, pojazd zasilił tam ofertę rodzimego Vauxhalla pod nazwą Vauxhall Movano[3], wyróżniając się charakterystyczną chromowaną poprzeczką w kształcie litery V w atrapie chłodnicy.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

1998-2003:

  • 1.9 dTI (80 KM)
  • 2.2 DTI (90 KM)
  • 2.5 D (80 KM)
  • 2.5 DTI (115 KM)
  • 2.8 DTI (114 KM)

2003-2010:

  • 2.5 CDTI 100 KM
  • 2.5 CDTI 120 KM
  • 2.5 CDTI 145 KM


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Opel Movano B
Ilustracja
Opel Movano B przed liftingiem
Inne nazwy

Vauxhall Movano

Producent

Opel

Zaprezentowany

Luty 2010

Okres produkcji

2010 − 2022

Miejsce produkcji

Francja Batilly

Poprzednik

Opel Movano A

Następca

Opel Movano C

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

przedni
tylny
AWD

Długość

5048 mm (L1 FWD)
5548 mm (L2 FWD)
6198 mm (L3 FWD)
6198 mm (L3 RWD)
6848 mm (L4 RWD)

Szerokość

2070 mm

Wysokość

2307 mm (H1 FWD)
2488-2500 mm (H2 FWD)
2527-2557 mm (H2 RWD)
2744-2749 mm (H3 FWD)
2786-2808 mm (H3 RWD)

Rozstaw osi

3182 mm (L1 FWD)
3682 mm (L2 FWD)
4332 mm (L3 FWD)
3682 mm (L3 RWD)
4332 mm (L4 RWD)

Masa własna

2800-4500kg

Liczba miejsc

2-17

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan NV400
Renault Master

Konkurencja

Citroën Jumper
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Peugeot Boxer
Volkswagen Crafter

Opel Movano B - tył
brytyjski Vauxhall Movano B L4H3
brytyjski Vauxhall Movano B L4H3 - tył
brytyjski Vauxhall Movano B po drugim liftingu

Opel Movano II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Druga generacja Movano ponownie zbudowana razem z Renault, a także Nissanem, przeszła obszerną metamorfozę w stosunku do poprzednika. Samochód zyskał masywniejsze, obszerniejsze nadwozie z charakterystycznymi, pionowymi reflektorami i podłużnymi lampami tylnymi. Pas przedni zdominował duży wlot powietrza z chromowaną poprzeczką i centralnie umieszczonym logo Opla. Dzięki oparciu na modułowej platformie zbudowanej przez inżynierów Opla i Renault, Movano B dostępne było zarówno z przednim, jak i tylnym napędem[4].

Samochód trafił do sprzedaży tym razem w czterech odmianach różniących się długością i trzech wysokością karoserii[5], podobnie jak w przypadku charakterystyki nadwozia, która objęła odmiany dostawcze, jak i osobowe.

Opel Movano drugiej generacji mógł być również zamówiony z napędem na obie osie AWD. Napęd dostarczała i montowała firma Oberaigner[6]. W trybie 4x2 moc przekazywana jest na tylne koła, a po włączeniu 4x4, dołączany jest na sztywno przedni napęd. Napęd wyposażony jest również w reduktor (w trybie 4x4 oraz 4x2). Standardowe wyposażenie obejmowało też ABS z EBD[7].

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

W 2014 roku Opel Movano B przeszedł pierwszą, niewielką restylizację. Z zewnątrz pojazd po liftingu wyróżnił się jedynie przeprojektowaną atrapą chłodnicy. W pojeździe zmieniono z kolei m.in. silniki, które wyposażone mogą być w jedną lub dwie turbosprężarki. Listę wyposażenia standardowego wzbogacono o układ ESC wspomagany przez Hill Start Assist oraz szerokokątne prawe lusterko zewnętrzne likwidujące martwy punkt[8].

W 2019 roku Opel Movano B przeszedł drugą, tym razem znacznie rozleglejszą restylizację. Zmiany zewnętrzne objęły przeprojektowaną atrapę chłodnicy w stylu nowszych modeli Opla, a także nowe wkłady reflektorów ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej LED. Znaczące zmiany zaszły także we wnętrzu pojazdu, gdzie wzorem bliźniaczego Mastera pojawiła się nowa tablica przyrządów. Zmodernizowana została oprócz tego paleta silnikowa, oraz wprowadzone zostały nowe systemy wspomagające kierowcę[9].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak poprzednik, druga generacja Movano skierowana była do nabywców na terenie rynków europejskich. Ponownie ten pojazd zasilił w Wielkiej Brytanii gamę lokalnego Vauxhalla pod nazwą Vauxhall Movano[10]. Tym razem zrezygnowano jednak z dedykowanego wzoru atrapy chłodnicy i ograniczono się z różnicami wizualnymi jedynie do innego logo firmowego.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 2.3 CDTI 100 KM
  • R4 2.3 CDTI 110 KM
  • R4 2.3 CDTI 125 KM
  • R4 2.3 CDTI 135 KM
  • R4 2.3 CDTI 145 KM
  • R4 2.3 CDTI 163 KM


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Opel Movano C
Opel Movano-e
Ilustracja
Opel Movano C przed liftingiem
Inne nazwy

Vauxhall Movano
Vauxhall Movano-e

Producent

Opel

Zaprezentowany

Maj 2021

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

Włochy Atessa
Polska Gliwice

Poprzednik

Opel Movano B

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4963 mm (L1H1)
5413 mm (L2H1)
5413 mm (L2H2)
5998 mm (L3H2)
5998 mm (L3H3)
6363 mm (L4H2)
6363 mm (L4H3)

Szerokość

2050 mm

Wysokość

2254-2760 mm

Rozstaw osi

3000 mm (L1H1)
3450 mm (L2H1)
3450 mm (L2H2)
4035 mm (L3H2)
4035 mm (L3H3)
4035 mm (L4H2)
4035 mm (L4H3)

Masa własna

1845-2520 kg

Bagażnik

8–17 m3

Ładowność

1075-1945 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumper
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Ram ProMaster
Toyota Proace Max

Pokrewne

Zenith Electric Van

Konkurencja

Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Master
Volkswagen Crafter

Opel Movano C - tył
Opel Movano C Pickup
brytyjski Vauxhall Movano C

Opel Movano III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

Połączenie się koncernu Groupe PSA z FCA w konglomerat Stellantis w 2021 roku przyśpieszyło działania w kierunku zakończenia ponad 25-letniej współpracy Opla z konkurencyjnym Renault na polu dużych samochodów dostawczych, w ramach której w latach 2001−2019 budowano mniejsze Vivaro, a od 1997 - linię Movano.

Opel zmuszony był podjąć nietypową decyzję, zastępując produkowaną od 11 lat drugą generację Movano modelem trzeciej generacji opartej na starszej o 4 lata wspólnej konstrukcji Citroëna, Fiata i Peugeota z 2006 roku[11]. Movano C stało się tym samym czwartym na europejskim rynku bliźniaczym modelem produkowanej nieprzerwanie od 2006 roku rodziny osobowo-dostawczych samochodów, zyskując kosmetyczne cechy odróżniające - załamaną chromowaną poprzeczkę z centralnie umieszczonym logo firmowym na atrapie chłodnicy.

Jako że restylizacja Fiata Ducato z 2021 roku objęła jedynie model włoskiego producenta, Opel Movano trzeciej generacji wzorem modeli Citroëna i Peugeota zyskał starszy projekt deski rozdzielczej opracowany przed 15 laty, w 2006 roku[12].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Już 2 lata po premierze, w październiku 2023, Movano trzeciej generacji przeszło pierwszy lifting w ramach kompleksowej modernizacji wszystkich samochodów użytkowych w gamie marek koncernu Stellantis[13]. Samochód zyskał nowe wkłady reflektorów, a także przeprojektowany zderzak z osłoną chłodnicy nawiązującą do języka stylistycznego "Opel Vizor" z charakterysyczną, pionową poprzeczką. Dodano odświeżony został kokpit z nowym kołem kierownicy, przeprojektowaną konsolą centralną z innym układem nawiewów, a także opcjonalnym centralnym dotykowym wyświetlaczem o przekątnej do 10 cali.

Movano-e

[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy w historii linii modelowej największego samochodu dostawczego Opla w gamie wariantów napędowych przewidziano także odmianę w pełni elektryczną. Opel Movano-e napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 122 KM, który rozwija maksymalny moment obrotowy 260 Nm. Prędkość maksymalna pojazdu ograniczona została do 110 km/h, z kolei baterie dostępne są w dwóch wariantach pojemności. 37 kWh pozwala przejechać na jednym ładowaniu do 117 kilometrów, a 70 kWh - 224 kilometry[14].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Dostawy pierwszych egzemplarz Opla Movano trzeciej generacji do klientów wyznaczono na początek 2022 roku. Po zakończeniu produkcji piątej generacji Astry, Movano jest produkowane razem z bliźniaczym Fiatem Ducato, Citroënem Jumperem i Peugeotem Boxerem w specjalnie zmodyfikowanych do specyfiki tych pojazdów polskich zakładach Stellantis w Gliwicach[15].

Podobnie jak dotychczas, Opel Movano trzeciej generacji na rynku Wielkiej Brytanii oferowany jest pod lokalną marką Vauxhall jako Vauxhall Movano[16], zarówno w wariancie spalinowym jak i elektrycznym, odróżniając się jednie innymi oznaczeniami producenta na nadwoziu i wewnątrz.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 2.2l 120 KM
  • R4 2.2l 165 KM


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Używany: Opel Movano B 2.3 CDTI 125 KM – zdrowy dwulatek (zdjęcia). [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  2. Opel Movano A. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  3. Vauxhall Movano review (1999-2003). [dostęp 2021-08-04]. (ang.).
  4. NOWY OPEL MOVANO. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  5. Opel Movano nowej generacji - Onet.pl Moto - 26.01.2010. [dostęp 2010-01-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-30)].
  6. Opel Movano 2.3 CDTI Biturbo 4x4 – na drogę i w pole. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  7. P. Grzelak: Nowy Opel Movano wejdzie do sprzedaży na wiosnę tego roku. flota.v10.pl, 2010-02-11. [dostęp 2014-05-03].
  8. F. Bednarkiewicz: Zmodernizowane Master oraz Movano - Renault i Opel postawili na silniki z dwiema turbinami. flota.v10.pl, 2014-04-30. [dostęp 2014-05-03].
  9. Opel Movano 2019 - facelifting i nowe systemy wspomagające [online], Dostawczakiem.pl, 15 maja 2019 [dostęp 2019-05-28] (pol.).
  10. Vauxhall Movano review. [dostęp 2021-08-04]. (ang.).
  11. Opel Movano (2021). [dostęp 2021-08-03]. (pol.).
  12. Opel Movano-e : le nouveau cousin des Jumper et Boxer passe à l'électrique. [dostęp 2021-08-04]. (fr.).
  13. Nowa generacja dostawczych modeli Opla: Combo, Vivaro i Movano | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 24 października 2023 [dostęp 2023-10-24] (pol.).
  14. Opel Movano. Jakie zmiany? Teraz także w wersji elektrycznej. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  15. Fiat Ducato z fabryki w Gliwicach – produkcja od 2022 roku. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
  16. Prices named for new Vauxhall Movano and electric Movano-e panel vans. [dostęp 2021-08-04]. (ang.).