Autostrada A20 (Niemcy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
A20
Proj. długość 400 km
Zbudowano 323 km
Kraje związkowe Szlezwik-Holsztyn,
Meklemburgia-Pomorze Przednie,
Brandenburgia
Mapa
Mapa A20
Zdjęcie
Zdjęcie A20

Autostrada A20 (niem. Bundesautobahn 20, BAB 20, Autobahn 20) - niemiecka autostrada biegnąca przez północno-wschodnią część kraju od węzła Lubeka z autostradą A1 (w planach jest dalsza budowa na zachód w kierunku Hamburga i Bremy) do połączenia z autostradą A11 stanowiącą wraz z polską A6 autostradowe połączenie Berlina ze Szczecinem. Stanowi główną oś transportową Meklemburgii-Pomorza Przedniego doprowadzając ruch drogowy w popularne miejsca wypoczynkowe w Niemczech: Pojezierze Meklemburskie, wybrzeże Bałtyku, wyspy Uznam i Rugia, stąd często nazywana jest "Autostradą Bałtycką" (niem. Ostseeautobahn) lub "Autostradą Nadbrzeżną" (niem. Küstenautobahn). Inna potoczna nazwa "dwudziestki" to Via Hanseatica w związku z faktem, że łączy wiele miast należących niegdyś do Ligi Hanzeatyckiej.

Most nad rzeką Peene

Budowę autostrady rozpoczęto po zjednoczeniu Niemiec, w ramach programu DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) mającego na celu rozwinięcie infrastruktury drogowej byłego NRD. Pierwszy odcinek został otwarty w 1997 ([1]). Autostrada oddana w całości do użytku 7 grudnia 2005.

Plany budowy[edytuj | edytuj kod]

Planowane jest przedłużenie Autostrady do Węzła Drochtersen (również w planach) na planowanej autostradzie 22.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]