Conqueror
| FV214 Conqueror | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Royal Ordnance Factory |
| Typ pojazdu | czołg podstawowy/czołg ciężki |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 4 |
| Historia | |
| Produkcja | 1955-1959 |
| Wycofanie | 1966 |
| Egzemplarze | 185 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | Rolls-Royce Meteor M120 o mocy 810 KM (600 kW) |
| Pancerz | do 178 mm |
| Długość | 11,9 m z lufą do przodu kadłuba: 7.72 m |
| Szerokość | 4,0 m |
| Wysokość | 3,2 m |
| Masa | 66 t |
| Moc jedn. | 12 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 33,8 km/h w terenie: 26,4 km/h |
| Zasięg | 104,6 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| bruzdowana armata L1 kalibru 120 mm |
|
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania | |
FV214 Conqueror (ang. "Zdobywca") – brytyjski czołg podstawowy z okresu zimnej wojny, czasami kwalifikowany jako czołg ciężki. Conqueror został zaprojektowany jako przeciwwaga dla sowieckich czołgów ciężkich z rodziny IS (IS-3, IS-4, IS-8/T-10) w tym celu został wyposażony w armatę o kalibrze 120 mm znacznie skuteczniejszą niż stosowana wówczas w czołgach Centurion Mark III armata L7 kalibru 105 mm.
Armata czołgowa zastosowana w FV214 była amerykańskiej produkcji z pociskami rozdzielnego ładowania, to samo rozwiązanie zastosowano w następcy Conquerora czołgu Chieftain. Ładunki miotające były przechowywane nie w workach, lecz w miedzianych łuskach. Rozwiązanie to poważnie ograniczało ilość zabieranych ładunków, a tym samym także zapas amunicji do armaty.
Historia produkcji [edytuj]
Kadłub pochodził z projektu czołgu uniwersalnego (ang. "Universal tank") serii FV201 , który został rozpoczęty zaraz po zakończeniu prac nad czołgiem A41 Centurion. Pojazdy z serii 201 miały wykorzystywać wspólny kadłub jako nośnik różnego rodzaju uzbrojenia (artyleria samobieżna, transporter opancerzony, 3 rodzaje czołgów i.t.d)
Na etapie projektowania, kadłub FV201 był wykorzystywany z wieżą czołgu Centurion w ten sposób powstał czołg FV 221 Caenarvon.
W latach 1956-1959 wyprodukowano 185 czołgów Conqueror, 20 w wersji Mark I i 165 w wersji Mark II.
Pojazdy nigdy nie brały udziału w działaniach wojennych.
Wersje [edytuj]
- FV222 Conqueror ARV Mk I, wóz zabezpieczenia technicznego (ARV, Armoured Recovery Vehicle)
- Produkcja 8 sztuk
- FV222 Conqueror ARV Mk II
- Produkcja 20 sztuk
- Waga: 57 ton
- Udźwig wyciągarki: 45 ton
Użytkownicy [edytuj]
Wielka Brytania 1955-1966. Tylko oddziały stacjonujące w Niemczech Zachodnich. Pułki pancerne Brytyjskiej Armii Renu (BAOR).
|
|||||||||||||||||||||||