Jaguar S-Type
| Jaguar S-Type | |
| Producent | Jaguar |
| Zaprezentowany | 1998 |
| Okres produkcji | 2000–2008 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Jaguar XF |
| Dane techniczne | |
| Segment | E |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | Benzynowe: 2.5 V6 200 KM 3.0 V6 238 KM 4.0 V8 281 KM 4.2 V8 298 KM 4.2 kompresor 395 KM Diesla: 2.7 V6 Biturbo 207 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna 5-biegowa automatyczna 6-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | tylny |
| Długość | 4904 mm |
| Szerokość | 1818 mm |
| Wysokość | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2908 mm |
| Masa własna | od 1620 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 69,5 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Mercedes-Benz klasy E Audi A6 Lexus GS |
Jaguar S-Type został przedstawiony w 1998 w Birmingham w Wielkiej Brytanii podczas Birmingham Motor Show. Jest to wyższej klasy limuzyna, która swoją nazwę odziedziczyła po poprzedniku z roku 1963.
Spis treści |
Historia modelu [edytuj]
Historia Jaguara S-Type sięga lat 60. XX wieku. Pierwsze wersje w 1964 roku zostały zbudowane na bazie sportowej i zarazem luksusowej limuzyny Mark II, Jaguar S-Type plasuje się w segmencie aut klasy wyższej średniej, a jego największymi konkurentami są niemieckie limuzyny BMW, Audi, Mercedesa oraz japońskie modele marki Lexus.
Produkowane w 2008 roku ostatnie modele S-Type bazowały na tym z 2003 roku, z pięcio- lub sześciobiegową skrzynią biegów, zarówno manualną i automatyczną z silnikiem benzynowym lub diesla
Zakończenie produkcji [edytuj]
W 2008 roku z taśmy produkcyjnej zjechał ostatni S-Type. Następcą został Jaguar XF.
Dane techniczne [edytuj]
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 2.5[1] | V6 2,5 l (2498 cm³), DOHC | wtrysk | 81,65 mm × 79,50 mm | 10,5:1 | 204 KM (150 kW) przy 6800 obr/min | 250 N•m przy 4500 obr/min | 8,6 s | 228 km/h |
| 3.0[2] | V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC | wtrysk | 89,00 mm × 79,50 mm | 10,5:1 | 243 KM (179 kW) przy 6800 obr/min | 300 N•m przy 4500 obr/min | 7,6 s | 237 km/h |
| 4.0[3] | V8 4,0 l (3996 cm³), DOHC | wtrysk | 86,00 mm × 86,00 mm | 10,75:1 | 285 KM (210 kW) przy 6100 obr/min | 390 N•m przy 4300 obr/min | 7,4 s | 240 km/h |
| 4.2[4] | V8 4,2 l (4196 cm³), DOHC | wtrysk | 86,00 mm × 96,30 mm | 11,0:1 | 304 KM (224 kW) przy 6000 obr/min | 420 N•m przy 4100 obr/min | 6,5 s | 250 km/h |
| 4.2 R[5] | V8 4,2 l (4196 cm³), DOHC, kompresor | wtrysk | 86,00 mm × 96,30 mm | 9,1:1 | 395 KM (291 kW) przy 6100 obr/min | 541 N•m przy 3500 obr/min | 5,6 s | 250 km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 2.7D[6] | V6 2,7 l (2720 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 81,00 mm × 88,00 mm | 17,3:1 | 207 KM (152 kW) przy 4000 obr/min | 435 N•m przy 1900 obr/min | 9,4 s | 229 km/h |
Przypisy
- ↑ 2002 Jaguar S-Type 2.5 V6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 1999 Jaguar S-Type 3.0 V6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 1999 Jaguar S-Type 4.0 V8 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2002 Jaguar S-Type 4.2 V8 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2002 Jaguar S-Type R technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2004 Jaguar S-Type 2.7 D Executive technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||