Air Astana

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Air Astana
Эйр Астана
Ilustracja
Boeing 767-300ER linii Air Astana
IATA
KC
ICAO
KZR
Znak
ASTANALINE
Historia
Data założenia

29 sierpnia 2001

Rozpoczęcie działalności

15 maja 2002

Lokalizacja
Państwo

 Kazachstan

Węzeł

Port lotniczy Ałmaty
Port lotniczy Nur-Sułtan
Port lotniczy Atyrau

Kooperacja
Program lojalnościowy

Nomad Club

Flota
Liczba samolotów

23

Liczba tras

46

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Ałmaty

Członkowie zarządu

Peter Foster (Prezes Zarządu)

Udziałowcy

National Welfare Fund „Samruk-Kazyna” (51%)

Slogan

From the Heart of Eurasia

Strona internetowa
W latach 2004–2012 samoloty Fokker 50 obsługiwały loty regionalne w liniach Air Astana
Airbus A319 linii Air Astana w okolicznościowym malowaniu promującym wystawę Expo 2017
Boeing 757 linii Air Astana na lotnisku we Frankfurcie
Embraer 190 linii Air Astana
Pierwszy Airbus A320neo w malowaniu Air Astana
Airbus A321neo linii Air Astana

Air Astana – narodowy przewoźnik lotniczy Kazachstanu z siedzibą w Ałmaty. Firma jest współwłasnością należącej do kazachskiego skarbu państwa kompanii Samruk-Kazyna oraz brytyjskiego koncernu BAE Systems. Obsługuje szereg połączeń krajowych, a także loty międzynarodowe do Europy, Azji i na Bliski Wschód.

W rankingu Skytrax linie zostały ocenione na 4 gwiazdki z 5 możliwych[1]. W zestawieniu 100 najlepszych linii lotniczych na świecie w 2015, Air Astana zajęły 40 miejsce – najwyżej spośród linii lotniczych z państw Wspólnoty Niepodległych Państw[2].

17 sierpnia 2015 Air Astana zostały oficjalnymi liniami lotniczymi wystawy światowej Expo 2017[3].

Porty docelowe[edytuj | edytuj kod]

Azja[edytuj | edytuj kod]

Europa[edytuj | edytuj kod]

Flota[edytuj | edytuj kod]

Flota linii Air Astana na 19 listopada 2020:

Typ Ilość Liczba miejsc
BrazyliaEmbraer 190-E2 5 108 (12/96)
FrancjaAirbus A320-200 1 148 (16/132)
FrancjaAirbus A320neo 4 148 (16/132)
FrancjaAirbus A321-200 2 179 (28/151)
FrancjaAirbus A321neo 4 179 (28/151)
FrancjaAirbus A321LR 4 166 (16/150)
Stany ZjednoczoneBoeing 767-300ER 3 223 (30/193)
Łącznie 23

Dodatkowo linie złożyły zamówienia na 3 samoloty Boeing 787 Dreamliner (pierwsze dostawy planowane na rok 2023), 6 maszyn Airbus A320neo (pierwszy dostarczono w roku 2016) i 7 samolotów Airbus A321neo (pierwszy dostarczono w roku 2018).

Przypisy[edytuj | edytuj kod]