Citroën C3 Aircross

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Citroën C3 Aircross – samochód osobowy typu miejski crossover produkowany od 2010 roku przez francuski koncern PSA. Pierwsza generacja była opracowaną przez brazylijski oddział PSA i przeznaczoną na wewnętrzny rynek uterenowioną odmianą modelu C3 Picasso. Drugie wcielenie produkowane od 2017 roku jest już samochodem światowym opracowanym wspólnie z Oplem.

Pierwsza generacja[edytuj]

Citroën C3 Aircross I
Citroën C3 Aircross I przed liftingiem
Citroën C3 Aircross I przed liftingiem
Producent PSA Peugeot Citroën
Zaprezentowany Sao Paulo 2010
Okres produkcji 2010 - 2017
Miejsce produkcji Brazylia Porto Real
Poprzednik brak
Następca Citroën C3 Aircross II
Dane techniczne
Segment crossover segmentu B
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4279 mm
Szerokość 1723 mm
Wysokość 1697 mm
Rozstaw osi 2540 mm
Masa własna 1387 kg
Poj. zbiornika paliwa 50 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 357/385 - 1506/1549 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross I - tył
Citroën C3 Aircross I po liftingu

Po raz pierwszy nazwę C3 Aircross zastosował brazylijski oddział koncernu PSA w 2010 roku, który przy okazji rozpoczęcia produkcji miejskiego minivana C3 Picasso w fabryce w Porto Real opracował dodatkową, uterenowioną wersję. Tego typu wariacje na temat samochodów osobowych są w Brazylii bardzo popularne, jednak Citroen do Brazil poszedł o krok dalej. Samochód zyskując wyższy prześwit, dodatkowe nakładki na karoserię, koło zapasowe na klapie i zmienione wymiary nadwozia ze specjalnej odmiany minivana stał się pełnoprawnym miejskim crossoverem.

Premiera samochodu miała miejsce latem 2010 roku, a produkcja w lokalnych zakładach ruszyła chwilę potem w sierpniu tego samego roku[1]. C3 Aircross pierwszej generacji oferowany był na większości rynków Ameryki Południowej, a PSA nie wiązało wtedy żadnych planów z wprowadzeniem tego modelu do Europy. Samochód m.in. na rynku brazylijskim napędzany był silnikiem na bioetanol i oferowany był jedynie z dwoma wariantami manualnej skrzyni biegów.

W drugiej połowie 2015 roku zaprezentowano samochód po gruntownej modernizacji - pojawił się nowy pas przedni z wąskimi reflektorami i nowym grillem, a z tylnej klapy zniknęło charakterystyczne koło zapasowe.

Sprzedaż modelu nie spełniła pokładanych oczekiwań. W Europie miejskie crossovery w międzyczasie zyskały na popularności, dlatego PSA zapowiedziało nie tylko premierę w 2017 nowego wcielenia, ale i uczynienie C3 Aircross samochodem światowym.

Druga generacja[edytuj]

Citroën C3 Aircross II
Citroën C3 Aircross II na premierze we Frankfurcie
Citroën C3 Aircross II na premierze we Frankfurcie
Producent PSA
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2017
Okres produkcji od 2017
Miejsce produkcji Hiszpania Saragossa
Poprzednik Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross I
Dane techniczne
Segment crossover segmentu B
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Rodzaj napędu przedni
Długość 4150 mm
Szerokość 1760 mm
Wysokość 1640 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 410/1289 litrów
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Opel Crossland X
Pokrewne Peugeot 2008
Opel Mokka X
Konkurencja Fiat 500X
Hyundai Kona
Kia Stonic
Renault Captur
Peugeot 2008
Suzuki Vitara
Citroën C3 Aircross II - tył

C3 Aircross drugiej generacji to samochód o zupełnie nowej koncepcji i roli w gamie francuskiego koncernu. Samochód tym razem powstał przede wszystkim z myślą o rynku europejskim i to tutaj został opracowany wspólnie z Oplem. Nowy miejski crossover Citroena dalej będzie oferowany w Brazylii, jednak tym razem powstawać będzie w hiszpańskich zakładach koncernu PSA na jednej linii z bliźniaczym Oplem Crossland X.

Drugie wcielenie miejskiego pojazdu Citroena kontynuuje trend wycofywania się producentów z segmentu miejskich minivanów i zastępowania dotychczasowych modeli crossoverami - C3 Aircross zastąpi w gamie marki bowiem produkowanego od 2008 roku C3 Picasso i uplasuje się w europejskiej gamie marki jako bardziej rodzinna i funkcjonalna alternatywa dla lifestyle'owego plasowanego w tym samym segmencie C4 Cactus.

Oficjalną zapowiedzią C3 Aircrossa II był zaprezentowany w marcu 2017 roku prototyp C-Aircross Concept, który zdradził pudełkowatą sylwetkę samochodu i charakterystyczne cechy wyglądu przyszłego pojazdu. Pierwsze zdjęcia seryjnego modelu opublikowano 12 czerwca 2017 roku. Produkcyjna postać pojazdu nawiązuje designem do trzeciego wcielenia miejskiego hatchbacka C3, a znakiem szczególnym są panele airbumps' na dolnych krawędziach drzwi oraz kolorowe nakładki na szyby w słupku C[2].

Oficjalna premiera C3 Aircross nastąpi jesienią na salonie we Frankfurcie, a sprzedaż ruszy pod koniec 2017 roku.


Przypisy

  1. BRAZIL: Citroen shows more of C3 Aircross (ang.). [dostęp 2017-07-01].
  2. Novo Citroën C3 Aircross é apresentado na França (bret.). [dostęp 2017-07-01].