Hyundai Casper
 Hyundai Casper przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
3595 mm |
| Szerokość |
1595 mm |
| Wysokość |
1575 mm |
| Rozstaw osi |
2400 mm |
| Masa własna |
985-1060 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
301 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Hyundai Casper – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2021 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
.jpg)
Choć pierwotnie to przedstawiony w 2019 roku crossover Venue uzupełniał ofertę takich pojazdów Hyundaia jako najmniejszy model[1], to w listopadzie 2020 roku w Indiach sfotografowano zamaskowany egzemplarz jeszcze mniejszego modelu o nieznanej wówczas nazwie, funkcjonując pod roboczą nazwą opartą na kodzie fabrycznym jako Hyundai AX1[2].
Samochód zadebiutował oficjalnie we wrześniu 2021 roku, zyskując nazwę Casper pochodzącą od jednej z odmian techniki kickflip stosowanej w skateboardingu[3], z długością równą niespełna 3,6 metra będąc najmniejszym i najtańszym crossoverem kiedykolwiek oferowanym przez Hyundaia[4]. Zaliczany do segmentu A[5] pojazd oparty został na płycie podłogowej K1, współdzieląc ją z podobnej wielkości hatchbackiem i10[6].
Pod kątem wizualnym Hyundai Casper utrzymany został w awangardowym wzornictwie, wzorem m.in. większych Venue i Kony zyskują dwupoziomowe reflektory z niżej osadzonymi o okrągłym kształcie[7]. Linia szyb podzielona została na dwa segmenty, z klamkami tylnych drzwi umieszczonymi w słupku. Tylną część nadwozia przyozdobił z kolei jednoczęściowy pas o nieregularnym kształcie diod wraz z drugim rzędem okrągłych lamp w zderzaku[8]. Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie inspirowanym elektrycznym crossoverem Ioniq 5[9], wyróżniając się dwuramienną kierownicą pozbawioną loga firmowego, blisko zsuniętymi fotelami ze zintegrowanym podłokietnikiem i w pełni składanymi oparciami, a także zabudowaną konsolą centralną z ekranem systemu multimedialnego[10].
Gamę jednostek napędowych utworzyły dwa, trzycylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1 litra. Podstawowy, wolnossący MPi rozwija moc 76 KM i 95 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei topowy, turbodoładowany T-GDI charakteryzuje się mocą 99 KM oraz 172 Nm maksymalnego momentu obrotowego[11].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2024 Hyundai Casper przeszedł kosmetyczną restylizację, która przyniosła m.in. przeprojektowany pas przedni z inaczej zarysowanymi pasami oświetlenia LED, inaczej wyglądający zderzak z innym wypełnieniem dolnych kloszów reflektorów, a także przemodelowany zderzak tylny. Wewnątrz wprowadzono nowy wzór koła kierownicy, inny wzór cyfrowych zegarów, a także większy centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego[12].
Casper Van
[edytuj | edytuj kod]W kwietniu 2022 gama wariantów Hyundaia Caspera na rodzimym rynku południowokoreańskim została poszerzona o uproszczony, tańszy i dwumiejscowy o nazwie Casper Van. Zgodnie z drugim członem, samochód w tej specyfikacji przeznaczono do odbiorców komercyjnych, pozwalając na transport towaru w powiększonym przedziale bagażowym pozbawionym drugiego rzędu siedzeń. Przedział duży na 940 litrów wzbogacono o przegrodę oraz metalowe wsporniki w szybach zapewniające bezpieczeństwo podczas transportu[13].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Hyundai Casper został opracowany z myślą o lokalnej specyfice rynku rodzimego. Tuż po wrześniowej premierze z 2021 roku pojazd trafił do sprzedaży w Korei Południowej[14], gdzie wywołał bardzo duże zainteresowanie wśród potencjalnych nabywców. Tylko ciągu pierwszego dnia od otwarcia zamówień złożono ich 19 tysięcy[15], w tym jedno od urzędującego wówczas prezydenta kraju, Muna Jae-ina[9]. W czerwcu 2022 Casper był ósmym najpopularniejszym samochodem kupowanym przez południowokoreańskich nabywców, utrzymując duże zainteresowanie[16].
Poczynając od marca 2022 Casper miał być wytwarzany i oferowany także na rynku indyjskim[17], bez planów na poszerzanie zasięgu rynkowego o inne regiony świata jak np. Europa[18]. Ostatecznie mały crossover pozostał jednak konstrukcją wyłącznie lokalną, oferowaną i produkowaną tylko w Korei Południowej, a spodziewany mikro-crossover dla rynku indyjskiego ma być odrębną konstrukcją skonstruowaną z myślą o lokalnych, specyficznych preferencjach[19].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R3 1.0l MPi 76 KM
- R3 1.0l T-GDI 99 KM
Casper Electric
[edytuj | edytuj kod] Hyundai Casper Electric | |
| Inne nazwy |
Hyundai Inster |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
3825 mm |
| Szerokość |
1610 mm |
| Wysokość |
1575-1605 mm |
| Rozstaw osi |
2580 mm |
| Masa własna |
1335-1355 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
280-351 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Hyundai Casper Electric został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po niespełna 3 latach produkcji Caspera, samochód posłużył jako baza dla najmniejszego i najtańszego w pełni elektrycznego samochodu w gamie Hyundaia. Casper Electric zachował takie same jak spalinowa odmiana proporcje nadwozia, z charakterystycznymi okrągłymi reflektorami, wąskim nadwoziem i wysoko osadzonym tylnym pasem świetlnym. Jednocześnie, wyraźnie wydłużono rozstaw osi, zwiększając przez to m.in. przestrzeń dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń[20].
Kabina pasażerska przeszła minimalne zmiany w stosunku do spalinowego Caspera. Zastosowano inne koło kierownicy, większy ekran cyfrowych wskaźników o przekątnej 10,25 cala i takiej samej przekątnej centralny, dotykowy ekran systemu multimedialnego. Dodatkowo zastosowano ambientowy system wewnętrzengo oświetlenia, a zachowano z kolei system przesuwania tylnej kanapy dla powiększenia przestrzeni bagażowej[21].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]W pierwszej kolejności Hyundai Casper Electric zadebiutował na wewnętrznym rynku południowokoreańskim, trafiając do sprzedaży tuż po premierze z końcem czerwca 2024. Ponadto, w przeciwieństwie do wariantu spalinowego, przewidziano szeroki zakres rynków zbytu na eksport pod nazwą Hyundai Inster. Sprzedaż w Europie, Australii i Japonii uruchomiono w grudniu 2024[22], za głównego konkurenta obejmując takiej samej koncepcji Dacię Spring[23].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Z myślą o napędzie Hyundaia Caspera Electric przewidziano dwa warianty. Podstawowy, silnikiem o mocy 95 KM i 147 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozwinął maksymalnie 140 km/h i sprint od 0 do 100 km/h w 11,7 sekundy. Topowy z kolei zyskał mocniejszą jednostkę 113 KM, rozpędzając się do 100 km/h w 10,6 sekundy i osiągając do 150 km/h[24]. Mniejsza bateria, dla odmiany Standard Range, przy 42 kWh pojemności przewidziała do 300 kilometrów zasięgu WLTP. Większa, Long Range, przy baterii 49 kWh przewidziała do 315 kilometrów zasięgu WLTP[22].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Hyundai to Bolster Lineup with A-Segment Crossover, Full-Size SUV. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ India-Bound Hyundai Micro SUV (AX1) Spied For The First Time. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper SUV debuts – 1.0L turbo, NA engines. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Tiny new Hyundai Casper downsizes the SUV. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper - kompaktowy i modny, a nazwa przywodzi na myśl przyjaznego duszka [WIDEO]. [dostęp 2021-09-16]. (pol.).
- ↑ Hyundai Casper, rival to Tata Punch, revealed for the first time. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai reveals Casper small-SUV for Korea and India. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ a b Here's the adorable Hyundai Casper's interior -- so cute South Korea's President ordered one. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper – two petrol engines, ADAS across three trim levels for Korean market compact SUV. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper. [dostęp 2021-09-16]. (pol.).
- ↑ Updated Hyundai Casper Revealed in South Korea. [dostęp 2024-08-22]. (ang.).
- ↑ Mini-crossover Hyundaia w roli dostawczaka. [dostęp 2022-07-30]. (pol.).
- ↑ New Hyundai Casper is funky SUV-supermini for South Korea. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper Receives Almost 19,000 Orders On First Day Of Korean Launch. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ South Korea May 2022: Hyundai Casper breaks records in market edging down -3.3%. [dostęp 2022-07-30]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Casper: SUV as small as a city car but not for Europe. [dostęp 2021-09-16]. (ang.).
- ↑ Hyundai Likely Working On A Micro SUV To Replace Santro. [dostęp 2022-07-30]. (ang.).
- ↑ Oto nowy, elektryczny Hyundai Inster. Istnieje też w wersji spalinowej, ale jej nie kupisz. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Nowy Hyundai Inster może namieszać wśród miejskich elektryków. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ a b Hyundai INSTER Long Range. [dostęp 2024-08-05]. (ang.).
- ↑ Inster, to nowy rywal Citroena e-C3 i Dacii Spring. Zasięg do 355 km, cena ok. 100 tysięcy złotych. [dostęp 2024-08-05]. (pol.).
- ↑ Hyundai INSTER Standard Range. [dostęp 2024-08-05]. (ang.).