Kitakiusiu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kitakiusiu
北九州
miasto
ilustracja
Herb Flaga
Herb Flaga
Państwo

 Japonia

Prefektura

Fukuoka

Wyspa

Kiusiu

Burmistrz

Kenji Kitahashi

Powierzchnia

491,95[potrzebny przypis] km²

Populacja (2015.10.01[potrzebny przypis])
• liczba ludności
• gęstość


961 286
1954 os./km²

Kod pocztowy

803-8501

Symbole japońskie
Drzewo

Quercus gilva

Kwiat

Różanecznik, słonecznik zwyczajny

Położenie na mapie prefektury Fukuoka
Mapa konturowa prefektury Fukuoka, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Kitakiusiu”
Położenie na mapie Japonii
Mapa konturowa Japonii, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Kitakiusiu”
Ziemia33°53′00,3″N 130°52′30,7″E/33,883417 130,875194
Strona internetowa
Portal Japonia

Kitakiusiu (jap. 北九州市 Kitakyūshū-shi) – miasto w Japonii, w prefekturze Fukuoka, na wyspie Kiusiu. Razem z Shimonoseki (na Honsiu) jest ważną częścią regionu cieśniny Kammon. Obszar ten obejmuje północną część Kiusiu i południową część prefektury Yamaguchi na Honsiu. Dwa główne miasta Kiusiu: Kitakiusiu i Fukuokę łączy lokalna część ogólnojapońskiej linii superszybkiej kolei Shinkansen.

W kraju i za granicą Kitakiusiu cierpiało z powodu niesłusznej opinii, że jest bardzo zanieczyszczonym i wyłącznie przemysłowym miastem. Taki obraz został ukształtowany w latach 60. i 70. XX wieku, kiedy to w mieście znacznie rozwinięto przemysł ciężki i chemiczny. Skażenie rzek i wód przybrzeżnych, gleby i powietrza w tym czasie rzeczywiście było bardzo duże. Miasto zasłynęło ze zjawisk wielobarwnego nieba nocą, co było skutkiem oświetlania gęstego smogu miejskimi światłami. Rezultatem takiej opinii były zmyślone informacje w przewodnikach, określające Kitakiusiu jako „ohydne”, „brzydkie” itp. Współcześnie przewodniki jednak coraz rzadziej powtarzają te niesprawiedliwe określenia. Od lat 70. władze miejskie wspólnie z mieszkańcami podjęli wiele wysiłku w celu poprawy środowiska miejskiego i środowiska naturalnego wokół metropolii i Kitakiusiu jest obecnie japońskim miastem najbardziej zaawansowanym w kontrolowaniu zanieczyszczeń i recyklingu. Miasto obejmuje duży obszar i na jego terenie, szczególnie w południowej części, znajduje się wiele czystych i pięknych miejsc, które nigdy nie były wykorzystywane do celów przemysłowych.

Kitakiusiu posiada międzynarodowe centrum konferencyjne i jest bardzo aktywne w dziedzinie przyciągania i goszczenia międzynarodowych konferencji różnego rodzaju, szczególnie dotyczących środowiska i edukacji. W dzielnicy Yahatahigashi znajduje się także park tematyczny Space World.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kitakiusiu powstało 10 lutego 1963 roku w wyniku połączenia 5 miast: Wakamatsu, Yahaty, Tobaty, Kokury i Moji, skoncentrowanych wokół starej, feudalnej Kokury[1]. 1 kwietnia 1963 roku uzyskało status miasta oznaczonego rozporządzeniem rządowym[2].

Dzielnice miasta[edytuj | edytuj kod]

Kitakiusiu dzieli się na 7 dzielnic (区 -ku):

Miasto Nakama miało stać się ósmą dzielnicą Kitakiusiu w 2005 roku, o tej samej nazwie. Jednak planowane połączenie zostało odrzucone 24 grudnia 2004 roku przez radnych Nakamy, mimo że to właśnie z niej wyszedł ten pomysł. Powodem było to, że liczba radnych Nakamy zostałaby zredukowana z 21 przed połączeniem do 3 po połączeniu.

Transport[edytuj | edytuj kod]

Kitakiusiu jest ważnym ośrodkiem transportu między Honsiu i Kiusiu z powodu swojego strategicznego położenia po południowej stronie cieśnin Kammon. Miasto posiada duży port.

Pociągi[edytuj | edytuj kod]

Stacja Kokura należąca do JR Kyūshū jest przedostatnim przystankiem na linii kolejowej ekspresu San'yō Shinkansen przed stacją końcową – stacją Hakata – w Fukuoce i wszystkie składy się tu zatrzymują. Stacja ta jest także obsługiwana przez pociągi lokalne i ekspresowe na magistralach Kagoshima i Nippo. Transport miejski zapewniają autobusy i kolej jednoszynowa.

Stacja Mojiko jest północną stacją końcową magistrali Kagoshima, która jest najistotniejszą magistralą w sieci JR Kyūshū.

Kolej jednoszynowa Kitakiusiu łączy stację Kokura w dzielnicy Kokurakita ze stacją Kikugaoka w Kokuraminami. Jest jedną z niewielu kolei jednoszynowych w Japonii.

Statki[edytuj | edytuj kod]

Prom Wakato

Kitakiusiu jest największym portem promowym w zachodniej Japonii. Promy kursują między Kitakiusiu a: Shimonoseki, Matsuyamą, Tokushimą, Kobe, Ōsaką, Tōkyō, Pusanem (Korea Południowa), Ulsanem (Korea Południowa) i odizolowanymi wyspami miasta. Największy port promowy znajduje się w Shin-Moji, inne są w Moji, blisko stacji Kokura.

Na obszarze Kanmon-Kitakiusiu znajdują się 3 linie promowe: prom Trans-Dokaiwan (zwykle zwany promem Wakato od pierwszych znaków użytych w nazwach dzielnic, pomiędzy którymi kursuje: Wakamatsu i Tobata), prom cieśniny Kanmon i liniowiec cieśniny Kanmon.

Samoloty[edytuj | edytuj kod]

Kitakiusiu ma nowe lotnisko, które zostało otwarte 16 marca 2006. Lotnisko jest zbudowane na sztucznej wyspie na Wewnętrznym Morzu Japońskim, na południowy wschód od miasta i ma połączenie ze stacją Kokura szybką linią kolejową. Stary port lotniczy Kitakiusiu, który był zbyt mały, obsługuje teraz ruch towarowy.

Mosty[edytuj | edytuj kod]

W Kitakiusiu jest kilka mostów łączących zarówno poszczególne dzielnice miasta, jak i części regionu. Największymi są: most cieśniny Kammon pomiędzy Kitakiusiu i Shimonoseki oraz most Wakato łączący dzielnice Wakamatsu i Tobata. Istnieją także mosty nad rzeką Onga na zachodniej granicy miasta.

Populacja[edytuj | edytuj kod]

Zmiany w populacji Kitakiusiu w latach 1970–2015:

Rok Populacja[potrzebny przypis]
1970 1 042 318
1975 1 058 058
1980 1 065 078
1985 1 056 402
1990 1 026 455
1995 1 019 598
2000 1 011 471
2005 993 525
2010 976 846
2015 961 286

Miasta partnerskie[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 小倉南区誕生 (jap.). city.kitakyushu.lg.jp. [dostęp 2018-08-29].
  2. 市の歴史1963年~1969年 (jap.). city.kitakyushu.lg.jp. [dostęp 2018-08-29].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]