Okręty podwodne typu L-1
| |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Stocznia | |
| Użytkownicy | |
| Służba w latach |
1916-1930 |
Okręty podwodne typu L-1 – amerykańskie okręty podwodne z czasów pierwszej wojny światowej oraz okresu międzywojennego. Jednostki te były dalszym ciągiem rywalizacji koncepcji konstrukcyjnych Simona Lake'a oraz Johna Hollanda. Jednokadłubowe jednostki produkowane według projektu powiązanej z Hollandem stoczni Electric Boat, nękane były licznymi problemami technicznymi maszynowni, co opóźniło ich wejście do służby. Jednostki te były jednak pierwszymi amerykańskimi okrętami podwodnymi wyposażonymi w działo pokładowe, które umieszczone było na częściowo chowanej podstawie, co umożliwiało zmniejszenie oporów hydrodynamicznych podczas pływania podwodnego.
| Stocznia | Okręt | Wodowanie |
|---|---|---|
| Fore River | USS „L-1” (SS-40) | 20 stycznia 1915 |
| USS „L-2” (SS-41) | 11 lutego 1915 | |
| USS „L-3” (SS-42) | 15 marca 1915 | |
| USS „L-4” (SS-43) | 3 kwietnia 1915 | |
| USS „L-9” (SS-49) | 27 października 1915 | |
| USS „L-10” (SS-50) | 16 marca 1916 | |
| USS „L-11” (SS-51) | 16 maja 1916 |
Okręty projektu Electric Boat sprawdziły się podczas pierwszej wojny światowej, prowadząc patrole ZOP. Mimo kłopotów z napędem jednostki te służyły do roku 1930.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 166-167. ISBN 1-85109-563-2.
- Norman Friedman: U.S. Submarines through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 978-1-55750-263-6.
