Grand Prix Niemiec 1975: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Eurohunter (dyskusja | edycje) poprawa linków |
m Robot wspomógł poprawę ujednoznacznienia John Watson (kierowca wyścigowy) – zmieniono link(i) do John Watson (kierowca); zmiany kosmetyczne |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
Wyniki '''[[Grand Prix Niemiec Formuły 1|Grand Prix Niemiec]]''' na [[Nürburgring]] [[3 sierpnia]] [[1975]]. |
Wyniki '''[[Grand Prix Niemiec Formuły 1|Grand Prix Niemiec]]''' na [[Nürburgring]] [[3 sierpnia]] [[1975]]. |
||
==Klasyfikacja== |
== Klasyfikacja == |
||
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" |
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" |
||
|- |
|- |
||
| Linia 188: | Linia 188: | ||
! NU |
! NU |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{flaga|GBR}} [[John Watson (kierowca |
| {{flaga|GBR}} [[John Watson (kierowca)|John Watson]] |
||
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Ford]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Ford]] |
||
| 2 |
| 2 |
||
| Linia 241: | Linia 241: | ||
|} |
|} |
||
==Uwagi== |
== Uwagi == |
||
*[[Pole position]]: Niki Lauda - 6:58.6 |
* [[Pole position]]: Niki Lauda - 6:58.6 |
||
*Najszybsze okrążenie: Clay Regazzoni - 7:06.4 na okrążeniu 7 |
* Najszybsze okrążenie: Clay Regazzoni - 7:06.4 na okrążeniu 7 |
||
{{GP Niemiec F1}} |
{{GP Niemiec F1}} |
||
Wersja z 23:36, 14 kwi 2013
Wyniki Grand Prix Niemiec na Nürburgring 3 sierpnia 1975.
Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 14 | 1:41:14.1 | 10 | 9 |
| 2 | 21 |  Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 14 | + 1:37.7 | 15 | 6 |
| 3 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 14 | + 2:23.3 | 1 | 4 |
| 4 | 16 |  Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 14 | + 3:31.4 | 16 | 3 |
| 5 | 22 |  Alan Jones
|
Hill-Ford | 14 | + 3:50.3 | 21 | 2 |
| 6 | 19 |  Gijs van Lennep
|
Ensign-Ford | 14 | + 5:05.5 | 24 | 1 |
| 7 | 29 |  Lella Lombardi
|
March-Ford | 14 | + 7:30.4 | 25 | |
| 8 | 25 | Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 14 | + 7:40.9 | 23 | |
| 9 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 13 | + 1 okrążenie | 7 | |
| 10 | 27 |  Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 12 | Brak paliwa | 13 | |
| NU | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 10 | Koło | 9 | |
| NU | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 9 | Silnik | 5 | |
| NU | 23 | Tony Brise
|
Hill-Ford | 9 | Wypadek | 17 | |
| NU | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 7 | Wypadek | 3 | |
| NU | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 7 | Opona | 12 | |
| NU | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 5 | Zawieszenie | 2 | |
| NU | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 4 | Silnik | 22 | |
| NU | 10 |  Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 3 | Silnik | 7 | |
| NU | 1 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 3 | Zawieszenie | 8 | |
| NU | 9 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 3 | Zawieszenie | 11 | |
| NU | 6 | John Watson
|
Lotus-Ford | 2 | Zawieszenie | 14 | |
| NU | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 1 | Sprzęgło | 18 | |
| NU | 28 | Mark Donohue
|
March-Ford | 1 | Opona | 19 | |
| NU | 2 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 0 | Wypadek | 6 | |
| NU | 20 | Ian Ashley
|
Williams-Ford | 0 | Wypadek | 20 | |
| NZ | 35 | Tony Trimmer
|
Maki-Ford |
Uwagi
- Pole position: Niki Lauda - 6:58.6
- Najszybsze okrążenie: Clay Regazzoni - 7:06.4 na okrążeniu 7