Grand Prix Wielkiej Brytanii 1975
| 10. wyścig z 14 w sezonie 260. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Silverstone
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
67 | |||
| Długość okrążenia |
4,719 km | |||
| Dystans |
316,173 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | ||||
| Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi | |||
| Najszybsze okrążenie |
Clay Regazzoni | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1975 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1975 (oryg. John Player British Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1975, która odbyła się 19 lipca 1975, po raz 15. na torze Silverstone.
28. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 26. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]| Pozycja | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 56 | 1:22:05.0 | 7 | 9 |
| 2 | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 55 | Wypadek | 2 | 6 |
| 3 | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 55 | Wypadek | 6 | 4 |
| 4 | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 55 | Wypadek | 9 | 3 |
| 5 | 28 |  Mark Donohue
|
March-Ford | 55 | Wypadek | 15 | 2 |
| 6 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 55 | + 1 Lap | 5 | 1 |
| 7 | 2 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 55 | Wypadek | 10 | |
| 8 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 54 | + 2 Okrążeń | 3 | |
| 9 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 54 | Wypadek | 17 | |
| 10 | 22 |  Alan Jones
|
Hill-Ford | 54 | + 2 Okrążeń | 28 | |
| 11 | 18 | John Watson
|
Surtees-Ford | 54 | Wypadek | 18 | |
| 12 | 27 | Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 54 | + 2 Okrążeń | 12 | |
| 13 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 54 | + 2 Okrążeń | 4 | |
| 14 | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 53 | Wypadek | 11 | |
| 15 | 23 | Tony Brise
|
Hill-Ford | 53 | Wypadek | 13 | |
| 16 | 15 | Brian Henton
|
Lotus-Ford | 53 | Wypadek | 21 | |
| 17 | 32 |  John Nicholson
|
Lyncar-Ford | 51 | Wypadek | 26 | |
| 18 | 19 | Dave Morgan
|
Surtees-Ford | 50 | Wypadek | 23 | |
| 19 | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 50 | Wypadek | 24 | |
| NU | 10 | Hans Joachim Stuck
|
March-Ford | 45 | Wypadek | 14 | |
| NU | 6 | Jim Crawford
|
Lotus-Ford | 28 | Wypadek | 25 | |
| NU | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 20 | Wypadek | 1 | |
| NU | 29 | Lella Lombardi
|
March-Ford | 18 | Silnik | 22 | |
| NU | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 7 | Silnik | 16 | |
| NU | 21 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 5 | Skrz. biegów | 19 | |
| NU | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 4 | Silnik | 8 | |
| NZ | 31 |  Roelof Wunderink
|
Ensign-Ford | ||||
| NZ | 35 |  Hiroshi Fushida
|
Maki-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Tom Pryce – 1:19.36
- Najszybsze okrążenie: Clay Regazzoni – 1:20.9 na okrążeniu 16.