Trans-African Highways

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Sieć dróg transafrykańskich

Trans-African Highways – sieć dziewięciu dróg transkontynentalnych, łączących stolice oraz główne skupiska ludności i ośrodki przemysłu większości państw afrykańskich[1].

Budowa sieci zapoczątkowana została w 1971 roku z inicjatywy Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych ds. Afryki (UNECA), przy współudziale Afrykańskiego Banku Rozwoju oraz Organizacji Jedności Afrykańskiej (od 2002 Unii Afrykańskiej). Celem projektu było ułatwienie rozwoju i integracji gospodarczej, społecznej i politycznej Afryki[1][2].

Według wstępnych założeń sieć dróg transafrykańskich miała liczyć 59 100 km[1]. Raport UNECA z 2011 roku wskazał, że 21% z nich pozostaje niezbudowana. W krajach śródlądowych odsetek ten wynosił 65%[2].

Lista dróg[edytuj | edytuj kod]

Nr Trasa Kraje Długość łączna (km, 2003[3]) W tym utwardzona (km, 2003[3])
1 KairDakar Egipt, Libia, Tunezja, Algieria, Maroko, Sahara Zachodnia, Mauretania, Senegal 8636 8067
2 AlgierLagos Algieria, Niger, Nigeria 4504 3924
3 TrypolisWindhuk (– Kapsztad[a]) Libia, Czad, Kamerun, Republika Środkowoafrykańska, Kongo, Demokratyczna Republika Konga, Angola, Namibia 9612 5941
4 KairGaborone (– Kapsztad[a]) Egipt, Sudan, Etiopia, Kenia, Tanzania, Zambia, Zimbabwe, Botswana 8861 7104
5 DakarNdżamena Senegal, Mali, Burkina Faso, Niger, Nigeria, Kamerun, Czad 4496 3856
6 NdżamenaDżibuti Czad, Sudan, Etiopia, Dżibuti 4219 1707
7 DakarLagos Senegal, Gambia, Gwinea Bissau, Gwinea, Sierra Leone, Liberia, Wybrzeże Kości Słoniowej, Ghana, Togo, Benin, Nigeria 4010 3263
8 LagosMombasa Nigeria, Kamerun, Republika Środkowoafrykańska, Demokratyczna Republika Konga, Uganda, Kenia 6259 3402
9 BeiraLobito Mozambik, Zimbabwe, Zambia, Demokratyczna Republika Konga, Angola 3523 2172
Łącznie 54 120[b] 39 436

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Ze względu system polityczny panujący w Republice Południowej Afryki do lat 90. XX wieku (apartheid), państwo to zostało pominięte podczas projektowania sieci, choć drogi z Windhuk i Gaborone do Kapsztadu de facto stanowią przedłużenie dróg transafrykańskich nr 3 i 4.
  2. Faktyczna długość wszystkich dróg w 2003 roku wynosiła 52 450 km. Rozbieżność wynika z faktu, że niektóre odcinki wchodzą w skład dwóch różnych dróg transafrykańskich.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Review of the implementation status of the Trans African Highways and the missing links. Volume 1: Main report (ang.). African Development Bank, 2003-08-14. [dostęp 2015-06-30].
  2. a b Eleanor Whitehead: Road to nowhere (ang.). Good Governance Africa, 2014-05-01. [dostęp 2015-06-30].
  3. a b Review of the implementation status of the Trans African Highways and the missing links. Volume 2: Description of corridors (ang.). African Development Bank, 2003-08-14. [dostęp 2015-06-30].