Škoda 1202

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Škoda 1202
Škoda 1202
Škoda 1202
Producent Škoda Auto
Okres produkcji 1961 - 1973
Miejsce produkcji  Czechosłowacja, Vrchlabí
Poprzednik Škoda 1201
Następca brak
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowe kombi
3-drzwiowy furgon
2-drzwiowy pick-up
Silniki benzynowe R4 OHV, 1221 cm³
34,6 kW (47 KM) przy 4500 obr./min
37,5 kW (51 KM) przy 4500 obr./min (od roku 1969)
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny, silnik z przodu
Długość 4485 mm
Szerokość 1700 mm
Wysokość 1580 mm
Rozstaw osi 2685 mm
Masa własna 1530 - 1750 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja FSO Warszawa (K,F,P)
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Škoda 1202 (typ 981) - samochód osobowy produkowany w zakładach Škody w Vrchlabí w latach 1961 - 1973.

W gamie produkowanych wersji nadwoziowych znalazły się: czterodrzwiowe kombi STW (troje drzwi wejściowych, w tym jedne po lewej stronie, i drzwi bagażnika), trzydrzwiowy furgon oraz dwudrzwiowy pick-up. Škoda 1202 w przeciwieństwie do swoich bezpośrednich poprzedników modeli 1200 i 1201 nie była wytwarzana jako sedan.

Wyprodukowano 60 141 egzemplarzy tego pojazdu.

Turecka spółka Celik Montaj (przemianowana później na Anadolu Otomotiv Sanayi) montowała od roku 1966, gdy turecka władza zakazała importu gotowych samochodów, z dowożonych części pikapy Škoda 1202. Łącznie zmontowano ponad 10 tysięcy pojazdów. W roku 1971 Turcy rozpoczęli montaż własnej karoserii na dostarczanych im podwoziach Škody 1202, pojazd ten nosił oznaczenie Kamyonetleri. Wyrób samochodów na bazie Škody 1202 trwał w Turcji aż do roku 1982, łącznie zbudowano około 32 700 takich pojazdów. W latach 1982 - 1986 spółka Anadolu Otomotiv Sanayizbudowała jeszcze 3600 egzemplarzy pojazdu Kamyonet na podwoziu Škody 1203.