Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Państwo  Polska
Miejscowość Nowe Miasto nad Pilicą
Typ powojskowe
Właściciel AMW
Kod ICAO EPNM
Wysokość 156 m n.p.m.
Drogi startowe
Położenie na mapie Nowego Miasta nad Pilicą
Mapa lokalizacyjna Nowego Miasta nad Pilicą
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą
Ziemia 51°37′38,2″N 20°32′43,4″E/51,627278 20,545389

Lotnisko Nowe Miasto nad Pilicą (kod ICAO: EPNM) - nieczynne powojskowe lotnisko położone w granicach Nowego Miasta nad Pilicą, w powiecie grójeckim, w województwie mazowieckim.

Obecnie (2006) lotnisko czeka na zagospodarowanie. Jego zarządcą jest Agencja Mienia Wojskowego[1].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko posiada utwardzoną drogę startową 08/26 o wymiarach 2400 m x 60 m a także 4 drogi kołowania i tyle samo płyt postoju samolotów (PPS). Dla porównania minimalna droga lądowania dla A380 (największy pasażerski samolot na świecie, brak regularnego kursowania z Polski) przy maksymalnej wadze to ok. 2700 m, a startowa przy prawie maksymalnym MTOW: ok. 3288 m[2].

widok lotniska

Historia[edytuj | edytuj kod]

O lokalizacji obiektu tuż przy mieście zadecydowała przede wszystkim doprowadzona tu jeszcze przed wojną wąskotorowa linia kolejowa oraz droga asfaltowa.

Pierwsze prace pomiarowe pod budowę lotniska stałego rozpoczęto 15 listopada 1953. Budowę rozpoczęto na wywłaszczonych gruntach (ze względu na okres "zimnej wojny" utajniono nazwy miejscowości na obszarze, których rozpoczęto budowę lotniska i jednostki wojskowej nadając im nazwę wieś Romanów). W skład tego obiektu wchodziły grunt z części miejscowości: Łęgonice, Góra i Nowe Miasto n. Pilicą - głównie grunty rozparcelowanego dawnego majątku ziemskiego oraz tzw. "miejskie pola".

W roku następnym przystąpiono do budowy betonowej drogi startowej wraz z drogami kołowania i płytami postoju samolotów. W 1954 wybudowano także port lotniczy, hangar oraz pozostałe obiekty niezbędne do prawidłowego funkcjonowania obiektu. W latach późniejszych uzupełniano infrastrukturę o dodatkowe budynki np. domek pilota. Na początku stacjonował tu pułk szkoleniowy, następnie 61 Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy(Biała Podlaska). Od 4 listopada 1977 aż do końca, tj. 31 grudnia 2000 stacjonował tu 47 Szkolny Pułk Śmigłowców.

Port pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Społeczny Komitet Mieszkańców Miasta i Gminy Nowe Miasto nad Pilicą i władze gminy obecnie promują ideę powstania portu lotniczego w Nowym Mieście na bazie nieczynnego lotniska jako alternatywę dla zatłoczonego warszawskiego Okęcia. Ta lokalizacja odznacza się bliskością Centralnej Magistrali Kolejowej oraz możliwoścą podłączenia do planowanych dróg. Nowe Miasto znajduje się poza siecią istniejących dróg krajowych. Istnieją dwie drogi wojewódzkie: 728 relacji GrójecKońskie i 707 łącząca Nowe Miasto z Rawą Mazowiecką. Projekt koncepcyjny terminalu pasażerskiego[3].

widok lotniska

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]