Lotus 97T
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Lotus 97T | |||||||||
Elio de Angelis podczas Grand Prix Niemiec w sezonie 1985 |
|||||||||
| Kategoria | Formuła 1 | ||||||||
| Konstruktor | |||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Silnik | Renault | ||||||||
| Skrzynia biegów | Lotus / Hewland 6. biegowa manualna | ||||||||
| Paliwo | Elf | ||||||||
| Opony | Goodyear | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Debiut | GP Brazylii 1985 | ||||||||
| Kierowcy | Elio de Angelis Ayrton Senna |
||||||||
| Używany | 1985 | ||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Lotus 97T – bolid brytyjskiego zespołu Lotus przeznaczony na 1985 rok. Kierowcami bolidu w sezonie 1985 byli Włoch Elio de Angelis i Brazylijczyk Ayrton Senna[1].
Starty [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
System punktacji poszczególnych latach w F1
| Sezon | Konstruktor | Nr. | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora |
|||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA |
POR |
SMR |
MON |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
BEL |
EUR |
RSA |
AUS |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1985 | 11 | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | NS | 5 | 5 | 6 | NS | 5 | NS | DK | 33 | 5 | 71 | 4 | ||
| 12 | NS | 1 | 7 | NS | 16 | NS | NS | 10 | NS | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | NS | NS | 38 | 4 | |||||
Przypisy
- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Lotus-Renault 97T (pol.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-11-11].
|
|||||