Peugeot 404

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Peugeot 404
Peugeot 404
Producent Peugeot
Okres produkcji 1960 - 1975 (1988)
Poprzednik Peugeot 403
Następca Peugeot 504
Dane techniczne
Typy nadwozia 4-drzwiowe sedan
4-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe kabriolet
2-drzwiowe pickup
Silniki 1,6 l R4
1,9 l diesel R4
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
3-biegowa ZF automat
Rodzaj napędu tylny
Długość 4492 mm
Szerokość 1680 mm
Wysokość 1300 mm
Masa własna 1060 kg
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Peugeot 404samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Peugeot w latach 1960 - 1988. Model ten odniósł największy sukces pośród kilku innych samochodów o podobnej stylistyce nadwozia (zaprojektowanej przez Battista Farina, która bazowała na jego własnym prototypie Florida II).

Peugeot 404 został zaprojektowany przez Pininfarinę, dostępny był w kilku wersjach nadwoziowych: sedan (saloon), kombi (estate) oraz pickup. Kabriolet został wdrożony do produkcji w 1961. W 1962 pojawiła się wersja coupé.

Model 404 był, a w niektórych krajach wciąż jest, popularną taksówką, która zyskała sobie reputację dzięki swojej niezawodności. Dostępny był silnik Diesla o pojemności 1,9 l, który później znalazł zastosowanie również w samochodzie Peugeot 504. Silnik benzynowy 1,6l dostępny był również z wtryskiem paliwa Kugelfischer, również znalazł później zastosowanie w Peugeocie 504. Opcjonalnie samochód mógł zostać wyposażony w 3-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF. Skrzynie manualne posiadały lewarek do zmiany biegów wbudowany w kolumnę kierownicy.

Produkcja we Francji dobiegła końca w roku 1975. Do tego czasu wyprodukowano 1.847.568 egzemplarzy.

Peugeot 404 stał się bardzo popularny w rozwijających się państwach, był on produkowany za granicą na francuskiej licencji aż do roku 1988, z liczbą 2.885.374 wyprodukowanych samochodów.

Rajdy[edytuj | edytuj kod]

Peugeot 404 wygrywał wyścig Safari Rally w latach 1963, 1966, 1967 i 1968.

Był to również bardzo popularny samochód rajdowy w Argentynie przez lata 60. oraz na początku lat 70. W tamtych latach startował w drużynie Fiat-Peugeot.

Model 404 brał również udział w rajdzie "London-Mexico" w 1970 roku organizowanym przez Daily Mirror.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]