Peugeot Expert

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Peugeot Expertsamochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Expert I
Ilustracja
Peugeot Expert I przed liftingiem
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Czerwiec 1995

Okres produkcji

1995 – 2006

Miejsce produkcji

Francja Lieu-Saint-Amand

Poprzednik

brak

Następca

Peugeot Expert II

Dane techniczne
Segment

van segmentu D
dostawcze segmentu D

Typy nadwozia

4 i 5-drzwiowy van
4 i 5-drzwiowy furgon
2-drzwiowe podwozie

Silniki

Benzynowe:
1.6 79 KM/58 kW
2.0 136 KM/100 kW (od 2000 roku)
Wysokoprężne:
1.9 69 KM/51 kW
1.9TD 90 KM/66 kW
1.9 TD 92 KM/68 kW (od 1996 roku)
2.0 HDI 94 KM/69 kW (od 1999 roku)
2.0 HDI 109 KM/80 kW (od 1999 roku)

Skrzynia biegów

5–biegowa manualna
4–biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

1994–2004: 4440 mm
2004-2006:
L1:4524 mm
L2: 4922 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1940 mm

Masa własna

1395–1480 kg
DMC: 2135–2220 kg

Liczba miejsc

2
5–9

Bagażnik

4–5 m³

Ładowność

1994–2004: 740 kg
2004-2006: 660–985 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumpy I
Fiat Scudo I

Pokrewne

Peugeot 806

Konkurencja

Mercedes-Benz Vito
Opel Vivaro
Renault Trafic
Volkswagen Transporter

Peugeot Expert I – tył
Peugeot Expert I po liftingu
Peugeot Expert I w wersji osobowej

Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.

Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku.

Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi.

W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.

W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660–985 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 4–5 m³. Wersje osobowe w zależności od konfiguracji posiadały od 5 do 9 miejsc łącznie z kierowcą.


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Expert II
Ilustracja
Peugeot Expert II przed liftingiem
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2006

Okres produkcji

2006 – 2016

Miejsce produkcji

Francja Lieu-Saint-Amand

Poprzednik

Peugeot Expert I

Następca

Peugeot Expert III
Peugeot Traveller

Dane techniczne
Segment

van segmentu D
dostawcze segmentu D

Typy nadwozia

4 i 5-drzwiowy van
4 i 5-drzwiowy furgon
2-drzwiowe podwozie

Silniki

Wysokoprężne:
1.6 HDI 90 KM
2.0 HDI 120 KM
2.0 HDI FAP 136 KM/163 KM
2.0 Power(Fiat) 165 KM

Skrzynia biegów

5–biegowa manualna
6–biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

L1:4805 mm
L2: 5135 mm

Szerokość

1895 mm

Wysokość

Zawieszenie mechaniczne:
H1:1942 mm
H2: 2276 mm
Zawieszenie pneumatyczne:
H1:1894 mm
H2: 2204 mm

Masa własna

1661–1959 kg
DMC: 2861–2963 kg

Liczba miejsc

2
5–9

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

5–7 m³

Ładowność

Furgon: 861–1200 kg
podwozie pod zabudowę: 1400 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumpy
Fiat Scudo
Toyota ProAce

Pokrewne

Peugeot 807

Konkurencja

Mercedes-Benz Vito
Opel Vivaro
Renault Trafic
Volkswagen Transporter

Peugeot Expert II – tył
Peugeot Expert II po liftingu
Peugeot Expert II Tepee – wersja osobowa

Peugeot Expert II został zaprezentowany po raz pierwszy pod koniec 2006 roku.

Expert drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2006 roku wraz z bliźniaczymi modelami produkowanymi nadal we współpracy koncernów PSA i Fiata (później także Toyoty) jako całkowicie nowa konstrukcja. Pojazd urósł w stosunku do poprzedniej generacji.

W pojeździe zastosowano całkowicie nową paletę jednostek napędowych składającą się wyłącznie z silników Diesla. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które umożliwia obniżenie samochodu przy załadunku.

Peugeot Expert dostępny jest w wersji dostawczej jako zamknięty furgon, lub jako platforma do zabudowy natomiast wersja osobowa umożliwia przewożenie od 5 do 9 osób.

Trzy modele dostawcze drugiej generacji produkowane w firmie Sevel Nord otrzymały w 2007 roku tytuł samochodu dostawczego roku 2008 („International Van of the Year 2008”)[1].

W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. reflektory przednie, grill, zderzaki.

Pod koniec 2015 roku zaprezentowano zupełnie nową rodzinę bliźniaczych dostawczych modeli PSA i Toyoty (tym razem bez Fiata), które trafiły do produkcji na początku 2016 roku. Model Peugeota w wersji osobowej otrzymał jednak nową nazwę – Traveller, przez co emblemat Expert zastosowano tylko dla wersji dostawczej.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Diesla
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
1.6 HDI 1560 90 (66)/4000 180/1750 R4 DOHC/16 17,1 145 8,6/6,8/7,5
2.0 HDI 1997 120 (88)/4000 300/2000 R4 DOHC/16 12,8 160 9,3/6,5/7,5
2.0 HDI FAP 1997 136 (100)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 11,6 170 9,4/6,6/7,6
2.0 HDI FAP 1997 163 (120)/4000 380/2000 R4 DOHC/16 10,7 184 9,4/6,6/7,6
2.0 Power 1954 165 (122)/4000 400/2000 R4 DOHC/16 9,6 198 8,5/6,6/7,0

Dane dla wersji osobowej 8/9 miejsc L1H1.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Expert III
Peugeot Traveller
Ilustracja
Peugeot Expert III przed liftingiem
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Marzec 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

Francja Valenciennes
Rosja Kaługa
Wielka Brytania Luton
Urugwaj Montevideo

Poprzednik

Peugeot Expert II

Dane techniczne
Segment

van segmentu D
dostawcze segmentu D

Typy nadwozia

4 i 5-drzwiowy van
4 i 5-drzwiowy furgon
2-drzwiowe podwozie

Silniki

Wysokoprężne:
1.6-2.0/95-177 KM

Skrzynia biegów

5– lub 6-biegowa manualna
6–biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4609 – 5309 mm

Szerokość

1920 mm

Wysokość

1905 – 1935 mm

Liczba miejsc

2
5–9

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

4,6 – 6,6 m³

Ładowność

1400 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumpy
Citroën SpaceTourer
Fiat Scudo
Fiat Ulysse
Opel Vivaro
Opel Zafira Life
Toyota ProAce
Toyota ProAce Verso
Vauxhall Vivaro
Vauxhall Vivaro Life

Pokrewne

Citroën C4 Picasso

Konkurencja

Mercedes-Benz Vito
Fiat Talento
Hyundai H-1

Peugeot Expert III – tył
Peugeot Traveller – wersja osobowa

Peugeot Expert III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę Traveller.

Samochód wraz z bliźniaczymi modelami marek Citroen i Toyota, samochód ujrzał światło dzienne podczas Salonu Samochodowego W Birmingham w 2016 roku. Auto skonstruowano na modułowej płycie podłogowej EMP2, którą wykorzystują osobowe auta grupy PSA. W stosunku do poprzedniej generacji nadwozie auta jest znacznie bardziej zwarte i nowoczesne. Samochód produkowany jest w trzech odmianach różniących się długością – XS, M, XL (wersja ta cechuje się też większą wysokością – 193 cm). Ładowność wszystkich wariantów jest identyczna i wynosi 1400 kg. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje m.in. systemy ABS, ESP, ASR, AFU i Hill Assist oraz poduszkę powietrzną kierowcy i podwójną poduszkę powietrzną pasażera[2].

Po raz pierwszy osobowa wersja zyskała zupełnie inną nazwę – Traveller. Jest to duży van klasy wyższej, którego premiera odbyła się w pierwszej kolejności, podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2016 roku razem z bliźniaczymi modelami: Citroën SpaceTourer i Toyota ProAce Verso[3].

Zarówno wersja dostawcza jak i osobowa dostępna jest w 3 wariantach długościach nadwozia i 2 różnych jego wysokościach. Największe różnice dotyczą jakości materiałów, z których wykonano wnętrze. W zależności od wersji w samochodzie może podróżować od 5 do 9 osób. Wersja osobowa, Traveller, umożliwia najszerszy zakres personalizacji.

Lifting[edytuj | edytuj kod]

Jesienią 2023 roku samochód przeszedł restylizację[4]. Zastosowano w nim nowe logo marki. Ma nowy design stworzony z myślą o klientach biznesowych, który wyróżnia i dodaje prestiżu. W wnętrzu jest wysoki komfort, zaawansowane technologie pokładowe i usługi mobilne ułatwiające codzienną działalność. Wersja elektryczna jest bardziej efektywna energetycznie i dostosowana do wszelkich sposobów użytkowania.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silniki wysokoprężne[5]
Jednostka Pojemność
[cm³]
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min Prędkość maksymalna [km/h] Czas produkcji
BlueHDi 95 1560 70 kW (95 KM) przy 3750/min 210 Nm przy 1750/min 145 od 2016
BlueHDi 115 1560 85 kW (116 KM) przy 3500/min 300 Nm przy 1750/min 160 od 2016
BlueHDi 120 1997 90 kW (122 KM) przy 3750/min 300 Nm przy 1750/min 170 od 2016
BlueHDi 150 1997 110 kW (150 KM) przy 4000/min 370 Nm przy 2000/min 170 od 2016
BlueHDi 180 1997 130 kW (177 KM) przy 3750/min 400 Nm przy 2000/min 170 od 2016


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Andy Salter: Sevel mid-range scoops Van of the Year. Commercialmotor.com, 29 października 2008. [dostęp 2013-12-05].
  2. Peugeot Traveller: podróż w komforcie najwyższej klasy. [dostęp 2019-08-05]. (pol.).
  3. Nowy Peugeot Traveller – podróż w komforcie. [dostęp 2019-08-05]. (pol.).
  4. Nowy Peugeot Expert i e-Expert 2023. Samochody dostawcze na miarę XXI wieku. Nowości, opis, wyposażenie | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny, 23 października 2023 [dostęp 2023-10-24] (pol.).
  5. Citroën Polska: Citroën Jumpy – cennik kwiecień 2017. [dostęp 2017-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-03)].