Valentino Rossi

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Valentino Rossi
Valentino Rossi w 2010 roku
Valentino Rossi w 2010 roku
Kraj  Włochy
Pochodzenie {{państwo dane Tavullia | państwo/core | wariant = Tavullia | rozmiar = | nazwa = | altlink = }}
Data i miejsce urodzenia 16 lutego 1979
Urbino
Sezon 2012
Seria Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP
Zespół Yamaha Factory Racing
Motocykl Yamaha YZR-M1
Nr startowy 46
Partnerzy Jorge Lorenzo
Sukcesy

1997 Motocyklowe MŚ (mistrz 125 cm³)
1998: Motocyklowe MŚ (wicemistrz 250 cm³)
1999: Motocyklowe MŚ (mistrz 250 cm³)
2000: Motocyklowe MŚ (wicemistrz 500 cm³)
2001: Motocyklowe MŚ (mistrz 500 cm³)
2002-2005: Motocyklowe MŚ (mistrz MotoGP)
2006: Motocyklowe MŚ (wicemistrz MotoGP)
2007: Motocyklowe MŚ (II wicemistrz MotoGP)
2008-2009: Motocyklowe MŚ (mistrz MotoGP)
2010: Motocyklowe MŚ (II wicemistrz MotoGP)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Valentino Rossi

Valentino Rossi (ur. 16 lutego 1979 roku w Urbino) – włoski motocyklista, dziewięciokrotny mistrz świata. Syn Graziano Rossiego, który był trzeci w Mistrzostwach Świata w 1979 roku w klasie 250 cm³, na motocyklu Morbidelli. Valentino Rossi rozpoczął sportową karierę w 1990 roku jeżdżąc na zawodach mini-moto. W 1993 zadebiutował na Cagivie w Mistrzostwach Włoch, w klasie 125 cm³ Sport i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, aby w sezonie 1994 zdobyć tytuł mistrza. W 1995 brał udział w Mistrzostwach Europy, jako oficjalny jeździec Aprilii, kończąc sezon na 3 miejscu. Opuścił Włoskie Mistrzostwa w 1996 roku i przeniósł się do Mistrzostw Świata. W 2004 roku rozpoczął współpracę z Yamahą, którą zakończył w sezonie 2010, przesiadając się na Ducati. Kontrakt podpisał na 2 lata, ucinając spekulacje, że sezon 2010 jest jego ostatnim w MotoGP. W latach 2011-2012 nie odnosił wielkich sukcesów, zaledwie kilka razy stając na podium. W 2013 "The Doctor" powraca do zespołu Yamaha.

Początki[edytuj | edytuj kod]

Valentino Rossi rozpoczął swoją karierę na początku 1990 roku, wtedy właśnie zasiadł za sterami motocykla mini-moto. Trzy lata później jeździł w Mistrzostwach Włoch w 125 cm³ na Cagivie. Sezon później w tych samych rozgrywkach Valentino zdobywał tytuł mistrza Włoch. Rok później zakontraktował go fabryczny team Aprilia, a na koniec sezonu Rossi zajął trzecie miejsce i otrzymał kontrakt na udział w Mistrzostwach Świata. Valentino Rossi dołączył do grona zawodowych motocyklistów w 1996 roku, w klasie 125 cm³ na Aprilii. Już w swoim pierwszym sezonie wygrał kilka wyścigów.

Właściwa kariera[edytuj | edytuj kod]

  • 1996 – debiut w kl. 125 cm³ w GP Malezji w teamie Aprilia Scuderia AGV. Końcowa klasyfikacja: 9 miejsce i 111 punktów, pierwsze zwycięstwo: Czechy.
  • 1997 – drugi w historii najmłodszy mistrz świata w kl. 125 cm³. Zmiana teamu na Nastro Azzurro, motocykl Aprilia. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 321 punktów – 11 zwycięstw: Malezja, Hiszpania, Włochy, Francja, Holandia, Imola, Niemcy, Brazylia, Wlk. Brytania, Katalonia i Indonezja.
  • 1998 – przejście do klasy 250 cm³, team Nastro Azzurro, motocykl Aprilia. Końcowa klasyfikacja: 2 miejsce i 201 punktów – 5 zwycięstw: Holandia, Imola, Katalonia, Australia i Argentyna.
  • 1999 – najmłodszy mistrz świata w klasie 250 cm³. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 309 punktów – 9 zwycięstw: Hiszpania, Włochy, Katalonia, Wlk. Brytania, Niemcy, Czechy, Australia, płd. Afryka i Brazylia.
  • 2000 – przejście do klasy 500 cm³, team Nastro Azzurro, motocykl Honda. Końcowa klasyfikacja: 2 miejsce i 209 punktów – 2 zwycięstwa: Wlk. Brytania i Brazylia.
  • 2001 – mistrz świata w klasie 500 cm³, team Nastro Azzurro Honda. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 325 punktów – 11 zwycięstw: Japonia, płd. Afryka, Hiszpania, Katalonia, Wlk. Brytania, Czechy, Portugalia, Pacyfik, Australia, Malezja i Brazylia.
  • 2002 – zwycięstwo w klasie MotoGP na czterosuwowej Hondzie RC211V. Zmiana teamu na Repsol Honda. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 355 punktów – 11 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Francja, Katalonia, Włochy, Holandia, Wlk. Brytania, Niemcy, Portugalia, Brazylia i Australia.
  • 2003 – mistrz świata w klasie MotoGP, team Repsol Honda. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 357 punktów – 9 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Włochy, Czechy, Portugalia, Brazylia, Malezja, Australia i Walencja.
  • 2004 – mistrz świata w klasie MotoGP, team Gauloises Gauloises Fortuna Yamaha. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 304 punkty – 9 zwycięstw: RPA, Włochy, Katalonia, Holandia, Wlk. Brytania, Portugalia, Malezja, Australia, Walencja
  • 2005 – mistrz świata w klasie MotoGP. Końcowa klasyfikacja: 1 miejsce i 367 punktów – 11 zwycięstw: Hiszpania, Chiny, Francja, Włochy, Katalonia, Holandia, Wielka Brytania. Niemcy, Czechy, Katar, Australia.
  • 2006 – wicemistrz świata w klasie MotoGP (mistrzem świata został Nicky Hayden. Końcowa klasyfikacja: 2 miejsce i 247 punktów – 5 zwycięstw: Katar, Włochy, Katalonia, Niemcy, Malezja.
  • 2007 – najsłabszy sezon od roku 2001. Końcowa klasyfikacja: 3 miejsce i 241 punktów – 4 zwycięstwa: Hiszpania, Włochy, Holandia, Portugalia.
  • 2008 – szósty tytuł w najwyższej klasie i ósmy w karierze. W ciągu 18 rund zebrał rekordową pulę 373 punktów. Stanął łącznie szesnaście razy na podium. Dziewięciokrotnie był pierwszy, 5 razy zajął drugie miejsce i 2 razy trzecie.
  • 2009 – podczas GP Holandii na torze Assen odniósł setne zwycięstwo w karierze, natomiast w przedostatnim wyścigu sezonu (GP Malezji) zapewnił sobie dziewiąty tytuł w karierze.
  • 2010 – Włoch zaliczył najpoważniejszą kontuzję w swojej karierze. Rossi na swoim domowym obiekcie Mugello, zaliczył upadek łamiąc prawą nogę. Ta kontuzja pierwszy raz w karierze nie pozwoliła na start w kilku wyścigach. Na niemieckim torze Sachsenring Rossi zdołał powrócić i wywalczył 4 miejsce, co po tak poważnej kontuzji było ogromnym sukcesem. Ostatecznie sezon ukończył na 3 miejscu w klasyfikacji generalnej (zwyciężając 2 razy w Katarze i Malezji i wywalczył 8 miejsc na podium), jednak stracił rekord ilości punktów w jednym sezonie na rzecz Jorge Lorenzo, który zgromadził 383 punkty.
  • 2011 - Rossi debiutował na motocyklu Ducati, to połączenie nie było jednak wybuchową mieszanką, a Valentino zgromadził jedynie 139 punktów i skończył rok, jako 7 zawodnik klasyfikacji indywidualnej ( tylko jedno trzecie miejsce w Le Mans )
  • 2012 - kontynuując chyba najcięższy okres swojej kariery z teamem Ducati, Rossi w dalszym ciągu miał problemy próbując okiełznać czerwony motocykl, sezon ukończył 6 ze 163 punktami, 2 razy stawał na podium
  • 2013 - powrót Rossiego do Yamahy i 4 miejsce za Marciem Marquezem, Jorge Lorenzo i Danim Pedrosą, udało mu się wywalczyć jedno zwycięstwo na torze Assen w Holandii ( 80 w królewskiej klasie )

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezony[edytuj | edytuj kod]

Sezon Klasa Motocykl Wyścigi W P PP FL Pkt. M WCh
1996 125cc Aprilia 15 1 2 1 2 111 9 0
1997 Aprilia 15 11 13 4 7 321 1 1
1998 250cc Aprilia 14 5 9 0 3 201 2 0
1999 Aprilia 16 9 12 5 8 309 1 1
2000 500cc Honda 16 2 10 0 5 209 2 0
2001 Honda 16 11 13 4 10 325 1 1
2002 MotoGP Honda 16 11 15 7 9 355 1 1
2003 Honda 16 9 16 9 12 357 1 1
2004 Yamaha 16 9 11 5 3 304 1 1
2005 Yamaha 17 11 16 5 6 367 1 1
2006 Yamaha 17 5 10 5 4 247 2 0
2007 Yamaha 18 4 8 4 3 241 3 0
2008 Yamaha 18 9 16 2 5 373 1 1
2009 Yamaha 17 6 13 7 6 306 1 1
2010 Yamaha 14 2 10 1 2 233 3 0
2011 Ducati 17 0 1 0 1 139 7 0
2012 Ducati 18 0 2 0 1 163 6 0
2013 Yamaha 18 1 6 0 1 237 4 0
2014 Yamaha 10 0 6 0 0 157* 3* 0
Razem 304 106 189 59 88 1955 9

* – sezon w trakcie.

Starty[edytuj | edytuj kod]

Sezon Klasa Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz Pkt
1996 125 cc Aprilia MAL
Malezja
6
INA
Indonezja
11
JPN
Japonia
11
SPA
Hiszpania
4
ITA
Włochy
4
FRA
Francja
Ret
NED
Holandia
Ret
GER
Niemcy
5
GBR
Wielka Brytania
Ret
AUT
Austria
3
CZE
Czechy
1
IMO
Włochy
5
CAT
Katalonia
Ret
BRA
Brazylia
Ret
AUS
Australia
14
9 111
1997 125 cc Aprilia MAL
Malezja
1
JPN
Japonia
Ret
SPA
Hiszpania
1
ITA
Włochy
1
AUT
Austria
2
FRA
Francja
1
NED
Holandia
1
IMO
Włochy
1
GER
Niemcy
1
BRA
Brazylia
1
GBR
Wielka Brytania
1
CZE
Czechy
3
CAT
Katalonia
1
INA
Indonezja
1
AUS
Australia
6
1 321
1998 250 cc Aprilia JPN
Japonia
Ret
MAL
Malezja
Ret
SPA
Hiszpania
2
ITA
Włochy
2
FRA
Francja
2
MAD
Hiszpania
Ret
NED
Holandia
1
GBR
Wielka Brytania
Ret
GER
Niemcy
3
CZE
Czechy
Ret
IMO
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
AUS
Australia
1
ARG
Argentyna
1
2 201
1999 250 cc Aprilia MAL
Malezja
5
JPN
Japonia
7
SPA
Hiszpania
1
FRA
Francja
Ret
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
2
GBR
Wielka Brytania
1
GER
Niemcy
1
CZE
Czechy
1
IMO
Włochy
2
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
8
AUS
Australia
1
RSA
Republika Południowej Afryki
1
BRA
Brazylia
1
ARG
Argentyna
3
1 309
2000 500 cc Honda RSA
Republika Południowej Afryki
Ret
MAL
Malezja
Ret
JPN
Japonia
11
SPA
Hiszpania
3
FRA
Francja
3
ITA
Włochy
12
CAT
Katalonia
3
NED
Holandia
6
GBR
Wielka Brytania
1
GER
Niemcy
2
CZE
Czechy
2
POR
Portugalia
3
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
Ret
BRA
Brazylia
1
PAC
2
AUS
Australia
3
2 209
2001 500 cc Honda JPN
Japonia
1
RSA
Republika Południowej Afryki
1
SPA
Hiszpania
1
FRA
Francja
3
ITA
Włochy
Ret
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
2
GBR
Wielka Brytania
1
GER
Niemcy
7
CZE
Czechy
1
POR
Portugalia
1
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
11
PAC
1
AUS
Australia
1
MAL
Malezja
1
BRA
Brazylia
1
1 325
2002 MotoGP Honda JPN
Japonia
1
RSA
Republika Południowej Afryki
2
SPA
Hiszpania
1
FRA
Francja
1
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
1
GBR
Wielka Brytania
1
GER
Niemcy
1
CZE
Czechy
Ret
POR
Portugalia
1
BRA
Brazylia
1
PAC
2
MAL
Malezja
2
AUS
Australia
1
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
2
1 355
2003 MotoGP Honda JPN
Japonia
1
RSA
Republika Południowej Afryki
2
SPA
Hiszpania
1
FRA
Francja
2
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
2
NED
Holandia
3
GBR
Wielka Brytania
3
GER
Niemcy
2
CZE
Czechy
1
POR
Portugalia
1
BRA
Brazylia
1
PAC
2
MAL
Malezja
1
AUS
Australia
1
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
1
1 357
2004 MotoGP Yamaha RSA
Republika Południowej Afryki
1
SPA
Hiszpania
4
FRA
Francja
4
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
1
BRA
Brazylia
Ret
GER
Niemcy
4
GBR
Wielka Brytania
1
CZE
Czechy
2
POR
Portugalia
1
JPN
Japonia
2
QAT
Katar
Ret
MAL
Malezja
1
AUS
Australia
1
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
1
1 304
2005 MotoGP Yamaha SPA
Hiszpania
1
POR
Portugalia
2
CHN
Chińska Republika Ludowa
1
FRA
Francja
1
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
1
USA
Stany Zjednoczone
3
GBR
Wielka Brytania
1
GER
Niemcy
1
CZE
Czechy
1
JPN
Japonia
Ret
MAL
Malezja
2
QAT
Katar
1
AUS
Australia
1
TUR
Turcja
2
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
3
1 367
2006 MotoGP Yamaha SPA
Hiszpania
14
QAT
Katar
1
TUR
Turcja
4
CHN
Chińska Republika Ludowa
Ret
FRA
Francja
Ret
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
8
GBR
Wielka Brytania
2
GER
Niemcy
1
USA
Stany Zjednoczone
Ret
CZE
Czechy
2
MAL
Malezja
1
AUS
Australia
3
JPN
Japonia
2
POR
Portugalia
2
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
13
2 247
2007 MotoGP Yamaha QAT
Katar
2
SPA
Hiszpania
1
TUR
Turcja
10
CHN
Chińska Republika Ludowa
2
FRA
Francja
6
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
2
GBR
Wielka Brytania
4
NED
Holandia
1
GER
Niemcy
Ret
USA
Czechy
4
CZE
Czechy
7
RSM
San Marino
Ret
POR
Portugalia
1
JPN
Japonia
13
AUS
Australia
3
MAL
Malezja
5
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
Ret
3 241
2008 MotoGP Yamaha QAT
Katar
5
SPA
Hiszpania
2
POR
Portugalia
3
CHN
Chińska Republika Ludowa
1
FRA
Francja
1
ITA
Włochy
1
CAT
Katalonia
2
GBR
Wielka Brytania
2
NED
Holandia
11
GER
Niemcy
2
USA
Stany Zjednoczone
1
CZE
Czechy
1
RSM
San Marino
1
IND
Stany Zjednoczone
1
JPN
Japonia
1
AUS
Australia
2
MAL
Malezja
1
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
3
1 373
2009 MotoGP Yamaha QAT
Katar
2
JPN
Japonia
2
SPA
Hiszpania
1
FRA
Francja
16
ITA
Włochy
3
CAT
Katalonia
1
NED
Holandia
1
USA
Stany Zjednoczone
2
GER
Niemcy
1
GBR
Wielka Brytania
5
CZE
Czechy
1
IND
Stany Zjednoczone
Ret
RSM
San Marino
1
POR
Portugalia
4
AUS
Australia
2
MAL
Malezja
3
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
2
1 306
2010 MotoGP Yamaha QAT
Katar
1
SPA
Hiszpania
3
FRA
Francja
2
ITA
Włochy
DNS
GBR
Wielka Brytania
NED
Holandia
CAT
Katalonia
GER
Niemcy
4
USA
Stany Zjednoczone
3
CZE
Czechy
5
IND
Stany Zjednoczone
4
RSM
San Marino
3
ARA
Aragonia
6
JPN
Japonia
3
MAL
Malezja
1
AUS
Australia
3
POR
Portugalia
2
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
3
3 233
2011 MotoGP Ducati QAT
Katar
7
SPA
Hiszpania
5
POR
Portugalia
5
FRA
Francja
3
CAT
Katalonia
5
GBR
Wielka Brytania
6
NED
Holandia
4
ITA
Włochy
6
GER
Niemcy
9
USA
Stany Zjednoczone
6
CZE
Czechy
6
IND
Stany Zjednoczone
10
RSM
San Marino
7
ARA
Aragonia
10
JPN
Japonia
Ret
AUS
Australia
Ret
MAL
Malezja
C
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
Ret
7 139
2012 MotoGP Ducati QAT
Katar
10
SPA
Hiszpania
9
POR
Portugalia
7
FRA
Francja
2
CAT
Katalonia
7
GBR
Wielka Brytania
9
NED
Holandia
13
GER
Niemcy
6
ITA
Włochy
5
USA
Stany Zjednoczone
Ret
IND
Stany Zjednoczone
7
CZE
Czechy
7
RSM
San Marino
2
ARA
Aragonia
8
JPN
Japonia
7
MAL
Malezja
5
AUS
Australia
7
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
10
6 163
2013 MotoGP Yamaha QAT
Katar
2
AME
Stany Zjednoczone
6
SPA
Hiszpania
4
FRA
Francja
12
ITA
Włochy
Ret
CAT
Katalonia
4
NED
Holandia
1
GER
Niemcy
3
USA
Stany Zjednoczone
3
IND
Stany Zjednoczone
4
CZE
Czechy
4
GBR
Wielka Brytania
4
RSM
San Marino
4
ARA
Aragonia
3
MAL
Malezja
4
AUS
Australia
3
JPN
Japonia
6
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
4
4 237
2014 MotoGP Yamaha QAT
Katar
2
AME
Stany Zjednoczone
8
ARG
Argentyna
4
SPA
Hiszpania
2
FRA
Francja
2
ITA
Włochy
3
CAT
Katalonia
2
NED
Holandia
5
GER
Niemcy
4
IND
Stany Zjednoczone
3
CZE
Czechy
GBR
Wielka Brytania
RSM
San Marino
ARA
Aragonia
JPN
Japonia
AUS
Australia
MAL
Malezja
VAL
Walencja (wspólnota autonomiczna)
3* 157*

* – sezon w trakcie.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]