Formuła 1 Sezon 2002

Sezon 2002 Mistrzostw Świata Formuły 1

Michael Schumacher w bolidzie Scuderia Ferrari.
Inauguracja	3 marca
Zakończenie	13 października
Liczba wyścigów	17
Mistrzowie
Kierowcy	Michael Schumacher
Konstruktorzy	Ferrari
Poprzedni sezon Następny sezon

Sezon 2002 Formuły 1 – 53. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się on 3 marca 2002 roku na torze Albert Park Circuit w Australii, a zakończył 13 października na torze Suzuka International Racing Course w Japonii, po rozegraniu 17 wyścigów.

Sezon ten został absolutnie zdominowany przez broniącego tytułu mistrzowskiego Michaela Schumachera, który wygrał rekordową liczbę 11 wyścigów, wszystkie grand prix kończąc na podium (był jeszcze pięć razy drugi i raz trzeci). Tytuł mistrzowski Schumacher wywalczył z największą w historii przewagą nad wicemistrzem. Drugi w klasyfikacji Rubens Barrichello stracił do swojego kolegi z zespołu 67 punktów. Trzecie miejsce zajął Kolumbijczyk Juan Pablo Montoya.

Mistrzem świata konstruktorów również bezapelacyjnie została Scuderia Ferrari, która w ciągu całego sezonu wygrała 15 z 17 wyścigów. Dotychczas taki wynik osiągnął jedynie zespół McLaren, kiedy to w 1988 roku Ayrton Senna i Alain Prost również zwyciężali dla zespołu piętnastokrotnie (wówczas sezon liczył sobie jednak nie 17, a 16 wyścigów). Drugie miejsce w klasyfikacji zespołów przypadło w udziale stajni BMW.Williams, zaś jako trzeci sklasyfikowany został McLaren.

Lista startowa

Poniższe zespoły oraz kierowcy wzięli udział w sezonie 2002 FIA Formula One World Championship. Numery startowe zostały określone na podstawie klasyfikacji kierowców i konstruktorów sezonu 2001.

Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2001 F2002†	Ferrari 050 051	B	1	Michael Schumacher	1–17	Luca Badoer Luciano Burti
					2	Rubens Barrichello	1–17
West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4-17	Mercedes FO 110M	M	3	David Coulthard	1–17	Jean Alesi Alexander Wurz
					4	Kimi Räikkönen	1–17
BMW.Williams F1 Team	Williams-BMW	FW24	BMW P82	M	5	Ralf Schumacher	1–17	Antônio Pizzonia Giorgio Pantano Marc Gené
					6	Juan Pablo Montoya	1–17
Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C21	Petronas 02A	B	7	Nick Heidfeld	1–17	Neel Jani Jos Verstappen
					8	Felipe Massa	1–15, 17
						Heinz-Harald Frentzen	16
DHL Jordan Honda	Jordan-Honda	EJ12	Honda RA002E	B	9	Giancarlo Fisichella	1–17	Ricardo Zonta
					10	Takuma Satō	1–17
Lucky Strike BAR Honda	BAR-Honda	004	Honda RA002E	B	11	Jacques Villeneuve	1–17	Darren Manning Anthony Davidson Patrick Lemarié Ryō Fukuda
					12	Olivier Panis	1–17
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R202	Renault RS22	M	14	Jarno Trulli	1–17	Fernando Alonso
					15	Jenson Button	1–17
Jaguar Racing	Jaguar-Cosworth	R3 R3B	Cosworth CR-3 CR-4	M	16	Eddie Irvine	1–17	André Lotterer James Courtney
					17	Pedro de la Rosa	1–17
Orange Arrows Cosworth	Arrows-Cosworth	A23	Cosworth CR-3	B	20	Heinz-Harald Frentzen	1–12
					21	Enrique Bernoldi	1–12
KL Minardi Asiatech	Minardi-Asiatech	PS02	Asiatech AT02	M	22	Alex Yoong	1–12, 15–12	Tarso Marques Matteo Bobbi Siergiej Złobin Jirko Malchárek
						Anthony Davidson	13–14
					23	Mark Webber	1–17
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF102	Toyota RVX-02	M	24	Allan McNish	1–17	Ryan Briscoe Stéphane Sarrazin
					25	Mika Salo	1–17
Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi

† Specyfikacja F2002 została wprowadzona podczas trzeciej rundy mistrzostw – Grand Prix Brazylii.

Zmiany wśród zespołów

• W październiku 2001 roku zespół Prost Grand Prix został postawiony w stan upadłości, zaś w styczniu 2002 roku zlikwidowany. Tym samym miejsca nr 18 i 19 na liście startowej pozostały niezapełnione. Na krótko przed Grand Prix Australii 2002 brytyjska firma Phoenix Finance odkupiła pozostałości po zespole i próbowała rozpocząć starty od Grand Prix Malezji, jednak została od nich odsunięta przez władze Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Federacja wygrała także proces przed sądem w tej sprawie.
• Po roku testów i prac rozwojowych w stawce pojawił się fabryczny zespół stworzony przez koncern Toyota.
• W 2001 roku team Benetton został zakupiony przez koncern Renault i przemianowany na Renault F1 Team począwszy od sezonu 2002. Zespół nie zmienił się jednak diametralnie, ponieważ już wcześniej Benetton używał komponentów produkowanych przez francuską markę.
• Zespół Arrows zbankrutował po GP Niemiec 2002 i nie wziął już udziału w żadnym z pozostałych do końca sezonu wyścigów. Próba ponownego zgłoszenia zespołu do mistrzostw na sezon 2003 została odrzucona przez władze Międzynarodowej Federacji Samochodowej.

Zmiany wśród kierowców

Przed sezonem

• Jean Alesi nie znalazł odpowiedniej oferty kontraktu na sezon 2002 i podpisał z koncernem Mercedes-Benz umowę na starty w serii Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
• Luciano Burti, który w poprzednim sezonie reprezentował najpierw Jaguara, a potem Prost Grand Prix opuścił zespół przed likwidacją po to, aby dołączyć do Luki Badoera jako kierowcy testowego Ferrari.
• Na trzy wyścigi przed końcem sezonu 2001 kierowca McLarena, dwukrotny mistrz świata Mika Häkkinen ogłosił to, że nie zamierza startować w Formule 1 roku 2002. Zaprzeczył jednak temu, że jest to koniec jego kariery, mówiąc o tym, że potrzebuje jedynie odpoczynku i później powróci do McLarena. Ostatecznie, Mika Häkkinen jeszcze w 2002 roku oficjalnie opuścił zespół McLaren i całkowicie odszedł z Formuły 1. W latach 2005–2007 pojawił się jeszcze w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).
• Kimi Räikkönen odszedł z zespołu Sauber po to, aby zająć posadę kierowcy zespołu McLaren zwolnioną przez Mikę Häkkinena. Sauber lukę po Kimim Räikkönenie zapełnił zatrudniając Felipe Massę.
• Jeszcze w 2001 roku Giancarlo Fisichella ogłosił zamiar odejścia z Benettona po to, aby podpisać kontrakt z Jordan Grand Prix. W nowym sezonie wolne miejsce po Włochu w zespole Renault zajął jego rodak Jarno Trulli.
• Dotychczasowy kierowca testowy zespołu British American Racing (BAR) Takuma Satō opuścił swoją posadę po to, aby dołączyć do Giancarlo Fisichelli jako drugi kierowca zespołu Jordan.
• Fernando Alonso po swoim debiutanckim sezonie spędzonym w barwach zespołu Minardi opuścił ten team i zajął fotel kierowcy testowego w zespole Renault. Miejsce po Fernando Alonso w zespole Minardi przejął natomiast Australijczyk Mark Webber.
• Heinz-Harald Frentzen po upadku teamu Prost Grand Prix przeniósł się do zespołu Arrows. Zajął on miejsce zwolnionego Josa Verstappena, który od nowego sezonu musiał się zadowolić posadą kierowcy testowego zespołu Sauber.
• Mika Salo oraz Allan McNish zostali ogłoszeni kierowcami nowo powstałego teamu Toyota.

W trakcie sezonu

• Heinz-Harald Frentzen odszedł z zespołu Arrows po wyścigu o Grand Prix Niemiec, na kilka dni przed ostatecznym upadkiem zespołu. Później wystąpił już tylko w jednym wyścigu sezonu, zastępując Felipe Massę w barwach Saubera podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych.
• Anthony Davidson, kierowca testowy zespołu British Aamerican Racing zastąpił Alexa Yoonga w bolidzie Minardi w dwóch wyścigach: Grand Prix Węgier oraz Grand Prix Belgii.

Kalendarz wyścigów

Lista eliminacji

Nr	Nazwa rundy	Data rozegrania	Tor	Lokalizacja
1	Grand Prix Australii	3 marca	Albert Park Circuit	Melbourne
2	Grand Prix Malezji	17 marca	Sepang International Circuit	Kuala Lumpur
3	Grand Prix Brazylii	31 marca	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo
4	Grand Prix San Marino	14 kwietnia	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Imola
5	Grand Prix Hiszpanii	28 kwietnia	Circuit de Catalunya	Barcelona
6	Grand Prix Austrii	12 maja	Red Bull Ring	Spielberg
7	Grand Prix Monako	26 maja	Circuit de Monaco	Monte Carlo
8	Grand Prix Kanady	9 czerwca	Circuit Gilles Villeneuve	Montreal
9	Grand Prix Europy	23 czerwca	Nürburgring	Nürburg
10	Grand Prix Wielkiej Brytanii	7 lipca	Silverstone Circuit	Northamptonshire
11	Grand Prix Francji	21 lipca	Circuit de Nevers Magny-Cours	Nevers
12	Grand Prix Niemiec	28 lipca	Hockenheimring	Hockenheim
13	Grand Prix Węgier	18 sierpnia	Hungaroring	Budapeszt
14	Grand Prix Belgii	1 września	Circuit de Spa-Francorchamps	Spa-Francorchamps
15	Grand Prix Włoch	15 września	Autodromo Nazionale di Monza	Monza
16	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	29 września	Indianapolis Motor Speedway	Indianapolis
17	Grand Prix Japonii	13 października	Suzuka International Racing Course	Suzuka

Zmiany w kalendarzu

• Grand Prix Wielkiej Brytanii zostało przesunięte przed Grand Prix Francji.

Wyniki

Najlepsze wyniki w Grand Prix

Nr	Runda	Pole Position		Najszybsze okrążenie		Zwycięzca wyścigu		Najlepszy konstruktor	Rezultat
1	Grand Prix Australii	Rubens Barrichello	Ferrari	Kimi Räikkönen	McLaren	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
2	Grand Prix Malezji	Michael Schumacher	Ferrari	Juan Pablo Montoya	Williams	Ralf Schumacher	Williams	Williams-BMW	Wyniki
3	Grand Prix Brazylii	Juan Pablo Montoya	Williams	Juan Pablo Montoya	Williams	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
4	Grand Prix San Marino	Michael Schumacher	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
5	Grand Prix Hiszpanii	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
6	Grand Prix Austrii	Rubens Barrichello	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
7	Grand Prix Monako	Juan Pablo Montoya	Williams	Rubens Barrichello	Ferrari	David Coulthard	McLaren	McLaren-Mercedes	Wyniki
8	Grand Prix Kanady	Juan Pablo Montoya	Williams	Juan Pablo Montoya	Williams	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
9	Grand Prix Europy	Juan Pablo Montoya	Williams	Michael Schumacher	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Ferrari	Wyniki
10	Grand Prix Wielkiej Brytanii	Juan Pablo Montoya	Williams	Rubens Barrichello	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
11	Grand Prix Francji	Juan Pablo Montoya	Williams	David Coulthard	McLaren	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
12	Grand Prix Niemiec	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
13	Grand Prix Węgier	Rubens Barrichello	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Ferrari	Wyniki
14	Grand Prix Belgii	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki
15	Grand Prix Włoch	Juan Pablo Montoya	Williams	Rubens Barrichello	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Ferrari	Wyniki
16	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	Michael Schumacher	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Rubens Barrichello	Ferrari	Ferrari	Wyniki
17	Grand Prix Japonii	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	Wyniki

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Klasyfikacja kierowców na wykresie

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Kierowca	Konstruktor																		Pkt.
1	Michael Schumacher	Ferrari	1	3	1	1	1	1	2	1	2	1	1	1	2	1	2	2	1	144
2	Rubens Barrichello	Ferrari	NU	NU	NU	2	NW	2	7	3	1	2	NW	4	1	2	1	1	2	77
3	Juan Pablo Montoya	Williams	2	2	5	4	2	3	NU	NU	NU	3	4	2	11	3	NU	4	4	50
4	Ralf Schumacher	Williams	NU	1	2	3	11†	4	3	7	4	8	5	3	3	5	NU	16	11†	42
5	David Coulthard	McLaren	NU	NU	3	6	3	6	1	2	NU	10	3	5	5	4	7	3	NU	41
6	Kimi Räikkönen	McLaren	3	NU	12†	NU	NU	NU	NU	4	3	NU	2	NU	4	NU	NU	NU	3	24
7	Jenson Button	Renault	NU	4	4	5	12†	7	NU	15†	5	12†	6	NU	NU	NU	5	8	6	14
8	Jarno Trulli	Renault	NU	NU	NU	9	10†	NU	4	6	8	NU	NU	NU	8	NU	4	5	NU	9
9	Eddie Irvine	Jaguar	4	NU	7	NU	NU	NU	9	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	3	10	9	8
10	Nick Heidfeld	Sauber	NU	5	NU	10	4	NU	8	12	7	6	7	6	9	10	10	9	7	7
11	Giancarlo Fisichella	Jordan	NU	13	NU	NU	NU	5	5	5	NU	7	INJ	NU	6	NU	8	7	NU	7
12	Jacques Villeneuve	BAR	NU	8	10†	7	7	10†	NU	NU	12	4	NU	NU	NU	8	9	6	NU	4
13	Felipe Massa	Sauber	NU	6	NU	8	5	NU	NU	9	6	9	NU	7	7	NU	NU		NU	4
14	Olivier Panis	BAR	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	8	9	5	NU	NU	12	12†	6	12	NU	3
15	Takuma Satō	Jordan	NU	9	9	NU	NU	NU	NU	10	16	NU	NU	8	10	11	12	11	5	2
16	Mark Webber	Minardi	5	NU	11	11	NW	12	11	11	15	NU	8	NU	16	NU	NU	NU	10	2
17	Mika Salo	Toyota	6	12	6	NU	9	8	NU	NU	NU	NU	NU	9	15	7	11	14	8	2
18	Heinz-Harald Frentzen	Arrows/Sauber	DK	11	NU	NU	6	11	6	13	13	NU	NZ	NU				13		2
19	Allan McNish	Toyota	NU	7	NU	NU	8	9	NU	NU	14	NU	11†	NU	14	9	NU	15	NW	0
20	Alex Yoong	Minardi	7	NU	13	NZ	NW	NU	NU	14	NU	NZ	10	NZ			13	NU	NU	0
21	Pedro de la Rosa	Jaguar	8	10	8	NU	NU	NU	10	NU	11	11	9	NU	13	NU	NU	NU	NU	0
22	Enrique Bernoldi	Arrows	DK	NU	NU	NU	NU	NU	12	NU	10	NU	NZ	NU						0
—	Anthony Davidson	Minardi													NU	NU				0
Poz.	Kierowca	Konstruktor																		Pkt.

Konstruktorzy

Poz.	Konstruktor	Nr																		Pkt.
1	Ferrari	1	1	3	1	1	1	1	2	1	2	1	1	1	2	1	2	2	1	221
		2	NU	NU	NU	2	NW	2	7	3	1	2	NW	4	1	2	1	1	2
2	Williams-BMW	5	NU	1	2	3	11	4	3	7	4	8	5	3	3	5	NU	16	11	92
		6	2	2	5	4	2	3	NU	NU	NU	3	4	2	11	3	NU	4	4
3	McLaren-Mercedes	3	NU	NU	3	6	3	6	1	2	NU	10	3	5	5	4	7	3	NU	65
		4	3	NU	12	NU	NU	NU	NU	4	3	NU	2	NU	4	NU	NU	NU	3
4	Renault	14	NU	NU	NU	9	10	NU	4	6	8	NU	NU	NU	8	NU	4	5	NU	23
		15	NU	4	4	5	12	7	NU	15	5	12	6	NU	NU	NU	5	8	6
5	Sauber-Petronas	7	NU	5	NU	10	4	NU	8	12	7	6	7	6	9	10	10	9	7	11
		8	NU	6	NU	8	5	NU	NU	9	6	9	NU	7	7	NU	NU	13	NU
6	Jordan-Honda	9	NU	13	NU	NU	NU	5	5	5	NU	7	NW	NU	6	NU	8	7	NU	9
		10	NU	9	9	NU	NU	NU	NU	10	16	NU	NU	8	10	11	12	11	5
7	Jaguar-Cosworth	16	4	NU	7	NU	NU	NU	9	NU	NU	NU	NU	NU	NU	6	3	10	9	8
		17	8	10	8	NU	NU	NU	10	NU	10	11	9	NU	13	NU	NU	NU	NU
8	BAR-Honda	11	NU	8	10	7	7	10	NU	NU	12	4	NU	NU	NU	8	9	6	NU	7
		12	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	8	9	5	NU	NU	12	12	6	12	NU
9	Minardi-Asiatech	22	7	NU	13	NZ	NW	NU	NU	14	NU	NZ	10	NZ	NU	NU	13	NU	NU	2
		23	5	NU	11	11	NW	12	11	11	15	NU	8	NU	16	NU	NU	NU	10
10	Toyota	24	6	12	6	NU	9	8	NU	NU	NU	NU	NU	9	15	7	11	14	8	2
		25	NU	7	NU	NU	8	9	NU	NU	14	NU	11	NU	14	9	NU	15	NW
11	Arrows-Cosworth	20	DK	11	NU	NU	6	11	6	13	13	NU	NZ	NU						2
		21	DK	NU	NU	NU	NU	NU	12	NU	11	NU	NZ	NU
Poz.	Konstruktor	Nr																		Pkt.