Mercedes-Benz Vario

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mercedes-Benz Vario
Ilustracja
Zabudowa autobusowa firmy Polster na bazie Mercedes-Benz Vario 616D
Producent

Mercedes-Benz

Zaprezentowany

1996

Okres produkcji

1996 – 2013

Miejsce produkcji

 Niemcy, Ludwigsfelde
 Hiszpania, Alcobendas

Poprzednik

Mercedes-Benz T2

Dane techniczne
Typy nadwozia

Furgon, platforma

Silniki

2874 cm³ / 4250 cm³

Skrzynia biegów

5-biegowa, manualna
G28-5, ZF S5-42
6-biegowa, manualna
G56-6, G6-60
automatyczna
Allison 1000, AT542

Napęd

4x2, 4x4

Długość

5175 mm
6055 mm
6935 mm

Szerokość

2162 mm
2205 mm
2206 mm

Wysokość

2295 mm
2370 mm
2405 mm

Rozstaw osi

3150 mm
3700 mm
4250 mm
4800 mm

Masa własna

1875–2695 kg

Zbiornik paliwa

55 - 140 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Iveco Daily

Mercedes-Benz Vario 512D
Mercedes-Benz Vario 810DT
z platformą Ruthmann

Mercedes-Benz Vario – rodzina lekkich samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 4,8 do 7,49 tony. Produkowana od 1996 roku do 27 września 2013 roku przez firmę Mercedes-Benz w zakładzie produkcyjnym mieszczącym się Ludwigsfelde w Niemczech. Przez 17 lat wyprodukowano 90 743 egzemplarzy tego modelu[1].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Model Pojemność
cm3
Średnica × skok tłoka
mm
Oznaczenie silnika
Mercedes-Benz
Moc
kW (KM)
przy min−1
normy
ekologiczne
Maks. moment obrotowy
Nm
przy min−1
Okres produkcji Systema wtrysku
paliwna
5-cylindrowy silnik rzędowy Diesla (turbo intercooler)
512D, 612D, 812D 2874 ø89 × 92,4 OM 602 DE LA 90 (122)
3800
Euro-2
280
2000-2300
1996–2001 Pompa rozdzielaczowa
typu VE z EDC -
przewód -
rozpylacz
4-cylindrowy silnik rzędowy Diesla (turbo intercooler)
810DT 4249 ø102 × 130 OM 904 LA 75 (102)
2200
Euro-2
1996–2006 Zestaw UPS/PLD
pompa -
przewód -
rozpylacz
BlueTec4/5
613D, 813D
813DA
(4×4)
95 (129)
2200
Euro-4/Euro-5
500
1200-1600
2006-
614D, 814D
814DA
(4×4)
100 (136)
2200
Euro-2/Euro-3
520
1200-1600
1996–2006
615D, 815D
815DA
(4×4)
112 (152)
2200
Euro-2
580
1200-1600
1998–2001
110 (150)
2200
Euro-3
575
1200-1600
2001–2006
BlueTec4/5
616D, 816D
816DA
(4×4)
115 (156)
2200
Euro-4/Euro-5
610
1200-1600
2006-
618D, 818D
BlueTec4/5 (2006-)
618D, 818D
818DA
(4×4)
130 (177)
2200
Euro-3
Euro-4/Euro-5
675
1200-1600
2003–

Opracowania zabudów autobusowych[edytuj | edytuj kod]

Na bazie samochodów rodziny Vario wiele firm wykonuje zabudowy autobusowe. W Polsce są to m.in. firmy AMZ-Kutno, Automet oraz Polster. W latach 2006-2013 firma Autosan wykonywała na bazie podwozi tej rodziny autobusy serii Autosan H7-xx Solina i Autosan A8V Wetlina. Firma Jelcz budowała w latach 1999-2008, na bazie podwozi Vario 814D oraz 815D, autobus miejski Jelcz M081MB Vero oraz jego odmiany lokalną i turystyczną.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Well-earned retirement. MY Van, 15 października 2013. [dostęp 2013-11-09].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]