Mercedes-Benz klasy GL
Mercedes-Benz klasy GL − luksusowy samochód sportowo-użytkowy marki Mercedes-Benz produkowany od 2006 roku. Konstrukcyjnie spokrewniony jest z klasą M, oferuje jednak miejsce dla 7 osób w trzech rzędach siedzeń.
Spis treści
Mercedes-Benz X164[edytuj | edytuj kod]
| ||
 Mercedes-Benz X164 przed liftingiem | ||
| Producent | Mercedes-Benz | |
| Projektant | Steve Mattin | |
| Zaprezentowany | North American International Auto Show 2006 | |
| Okres produkcji | 2006 - 2012 | |
| Miejsce produkcji |  Stany Zjednoczone, Tuscaloosa  Indie, Pune
| |
| Następca | Mercedes-Benz X166 | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | SUV segmentu F | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna | |
| Rodzaj napędu | 4 MATIC | |
| Długość | 2006 - 2009: 5085 mm 2009 - 2012: 5095 mm | |
| Szerokość | 2006 - 2009: 1920 mm 2009 - 2012: 1941 mm | |
| Wysokość | 1840 mm | |
| Rozstaw osi | 3075 mm | |
| Masa własna | 2430 - 2585 kg | |
| Liczba miejsc | 5 - 7 | |
| Test Euro NCAP | 
| |
| Pojemność bagażnika | 300 - 620/2300 l | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Mercedes-Benz klasy M Jeep Grand Cherokee WK Jeep Commander | |
| Konkurencja | Audi Q7 Range Rover Porsche Cayenne Volkswagen Touareg Volvo XC90 | |
_Facelift_front_20100710.jpg)
_Facelift_rear_20100926.jpg)
.jpg)
Mercedes-Benz klasy GL oznaczony fabrycznie kodem X164 był produkowany w latach 2006 - 2012.
Premiera auta odbyła się na North American International Auto Show w Detroit w styczniu 2006 roku. Samochód został zaprojektowany z myślą o rynku amerykańskim, konstrukcyjnie jest mocno spokrewniony z mniejszym Mercedesem klasy M, co widać między innymi po identycznej desce rozdzielczej. Mimo że jest przeznaczony na rynek USA, sprzedawany jest także w Europie, w tym w Polsce, gdzie cieszy się niewielką popularnością.
Samochód początkowo miał zastąpić wysłużoną, pamiętającą lata 70. klasę G opartą na ramie, jednak po protestach miłośników tego modelu, oba auta występują obok siebie w ofercie. W kwietniu 2009 roku został przeprowadzony facelifting modelu, co można poznać m.in. po nowych zderzakach czy reflektorach[1].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- GL 320 CDI: 3.0 V6 (diesel)
- GL 350 CDI BlueEFFICIENCY: 3.0 V6 (diesel),
- GL 350 CDI BlueTec: 3.0 V6 (diesel),
- GL 450 CDI: 4.0 V8 (diesel),
- GL 450: 4.7 V8,
- GL 500 (GL 550 w USA): 5.5 V8,
- GL 63 AMG 5.5 V8
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | Śr. zuż. paliwa na 100 km: | Emisja CO2 na km: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| GL450[2] | V8 4,7 l (4663 cm³), DOHC | wtrysk | 340 KM (250 kW) przy 6000 obr/min | 460 N•m przy 2700 obr/min | 7,2 s | 235 km/h | 13,3 l | 317 g |
| GL500/550[2] | V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC | wtrysk | 388 KM (285 kW) przy 6000 obr/min | 530 N•m przy 2800 obr/min | 6,6 s | 240 km/h | 13,9 l | 331 g |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| GL320 CDI[2] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | common rail | 224 KM (165 kW) przy 3800 obr/min | 510 N•m przy 1600 obr/min | 9,5 s | 210 km/h | 9,8 l | 261 g |
| GL350 CDI BlueTEC[3] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | common rail | 211 KM (155 kW) przy 3400 obr/min | 540 N•m przy 1600 obr/min | 9,6 s | 210 km/h | 9 l | 239 g |
| GL350 CDI BlueEfficiency[4] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | common rail | 224 KM (165 kW) przy 3800 obr/min | 510 N•m przy 1600 obr/min | 9,5 s | 210 km/h | 9,3 l | 244 g |
| GL350 CDI BlueEfficiency[4] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | common rail | 265 KM (195 kW) przy 3800 obr/min | 620 N•m przy 1600 obr/min | 7,9 s | 225 km/h | 8,9 l | 235 g |
| GL420 CDI[2] | V8 4,0 l (3996 cm³), DOHC | common rail | 306 KM (225 kW) przy 3600 obr/min | 700 N•m przy 2000 obr/min | 7,6 s | 230 km/h | 11,6 l | 307 g |
Mercedes-Benz X166[edytuj | edytuj kod]
| ||
_%E2%80%93_Frontansicht,_31._Dezember_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
| ||
| Producent | Mercedes-Benz | |
| Zaprezentowany | 2012 | |
| Okres produkcji | od 2012 | |
| Miejsce produkcji | Stany Zjednoczone, Tuscaloosa Indie, Pune
| |
| Poprzednik | Mercedes-Benz X166 | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | SUV segmentu F | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | |
| Silniki | Benzynowe: V8 4.6 V8 4.6 Bi-Turbo V8 5.5 Bi-Turbo Wysokoprężne: V6 3.0 CDI | |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna 7 G-Tronic | |
| Rodzaj napędu | 4 MATIC | |
| Długość | 5120 mm | |
| Szerokość | 1934 mm | |
| Wysokość | 1850 mm | |
| Rozstaw osi | 3075 mm | |
| Masa własna | 2455 - 2580 kg | |
| Liczba miejsc | 5 - 7 | |
| Test Euro NCAP |
| |
| Pojemność bagażnika | 680 - 2300 l | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Mercedes-Benz klasy M Jeep Grand Cherokee WK2 | |
| Konkurencja | Audi Q7 Range Rover Porsche Cayenne Volkswagen Touareg Volvo XC90 | |
_%E2%80%93_Heckansicht,_25._Mai_2013,_Hilden.jpg)
Mercedes-Benz klasy GL II generacji został fabrycznie oznaczony kodem X166.
Przy takim samym jak w poprzedniku rozstawie osi powiększono nieznacznie wymiary nadwozia. Samochód jest przy tym lżejszy od poprzednika[5]. Napęd przenoszony jest poprzez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów G-Tronic na obie osie (w stosunku 40:60 - przód:tył)[5].
W listopadzie 2015 model przeszedł facelifting i wraz z uporządkowaniem oznaczeń modeli Mercedesa otrzymał oznaczenie GLS[6].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | Śr. zuż. paliwa na 100 km: | Emisja CO2 na km: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| GL450[7] | V8 4,7 l (4663 cm³), DOHC | wtrysk | 367 KM (270 kW) przy 5000 obr/min | 551 N•m przy 1500 obr/min | 6,6 s | 234 km/h | b.d | b.d |
| GL500 BlueEfficiency[8] | V8 4,7 l (4663 cm³), DOHC | wtrysk | 435 KM (320 kW) przy 5250 obr/min | 700 N•m przy 1800 obr/min | 5,4 s | 250 km/h | 11,3 l | 262 g |
| GL63 AMG[9] | V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC | wtrysk | 544 KM (400 kW) przy 5500 obr/min | 800 N•m przy 2000-4500 obr/min | 4,9 s | 250 km/h | 12,3 l | 288 g |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| GL350 CDI BlueTEC[8] | V6 3,0 l (2987 cm³), DOHC | common rail | 258 KM (190 kW) przy 3600 obr/min | 620 N•m przy 1600 obr/min | 7,9 s | 220 km/h | 7,4 l | 192 g |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Mercedes-Benz GL-Class 164 series versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ a b c d 2006 Mercedes-Benz GL-Class SUV X164 Serie 1 4Matic specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ 2009 Mercedes-Benz GL-Class SUV X164 Serie 2 4Matic specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ a b 2010 Mercedes-Benz GL-Class SUV X164 Serie 2 4Matic specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ a b Chris Ng: Mercedes-Benz GL-Class (X166) – two petrol and one diesel engines at launch (ang.). paultan.org, 2012-08-02. [dostęp 2013-05-22].
- ↑ Tygodnik Auto Świat nr 23, 5 czerwca 2017, s. 22
- ↑ 2013 Mercedes-Benz GL-Class SUV X166 4Matic specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ a b 2012 Mercedes-Benz GL-Class SUV X166 4Matic specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
- ↑ 2013 Mercedes-Benz GL 63 AMG 4Matic specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 22-05-2013].
